浙江
這兩年新能源汽車市場發展太快了，競爭也變得越來越激烈，隨即黑公關亂象也愈發嚴重。典型的案例應該要屬比亞迪。
我們都知道，比亞迪，作為新能源汽車的老大哥，雖然做出了很多了不起的成績，也徹底改變了國內外對我國汽車市場的看法。但也正因為有這樣優秀的成績，遭人眼紅。
前段有時間，比亞迪李云飛公開表示，稱收到多方舉報，有車企使用黑公關手段對比亞迪品牌及產品，進行貶低、拉踩和惡意詆毀等不正當競爭行為，近期會有批量詆毀比亞迪品牌、產品的視頻出現在網絡上。
對此，比亞迪呼吁各界抵制黑公關，反對拉踩式營銷。比亞迪也將持續向各界征集黑公關線索。有效線索及證據提供者獎勵20萬-500萬人民幣。可以看出比亞迪真的動真格了。
前段時間，在中國汽車重慶論壇上，李云飛還開玩笑說，希望中國第二的位置是奇瑞，這樣比亞迪能少受些（黑公關）的火力。
說句實話，曾經國內外都不認可我們自己的車，現在終于翻身了，我們不應該一直對外嗎？反而在這搞小動作，對自己人大打出手。
個人見解，現在中國新能源汽車市場的競爭應建立在產品和服務的優劣上，而非通過黑公關手段去詆毀競爭對手。這樣的行為不僅無助于企業的長遠發展，也會破壞消費者的利益。只有在公平、健康的競爭環境中，一起反對反對拉踩式營銷，才能真正推動行業的進步和創新。
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