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后生可畏,中國重汽全新搏勝皮卡重磅亮相

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皮卡在中國汽車市場盡管仍然屬于“小眾品類”,但隨著皮卡在城市解禁,以及產品升級、消費升級等內、外在因素影響,正在展現出巨大的消費潛力,也正是因為如此,皮卡市場推陳出新,方興未艾。

6月28日,中國重汽全新搏勝皮卡在山東濟南發布和上市,成為中國皮卡市場最年輕的全新品牌。


在皮卡市場強手如林的當下,呱呱墜地的中國重汽全新搏勝皮卡將靠什么脫穎而出?孔子曰:“后生可畏,焉知來者之不如今也?”。

“后生可畏”,這句成語很好地詮釋了中國重汽全新搏勝皮卡的未來。

依據呢?不難從當天發布會現場傳遞出的信息尋找到答案。

“中國重汽集團作為我國最大的重型汽車生產企業,在集團近百年造車歷史和技術創新的驅動下,中國重汽推出了代表著當下全球皮卡發展新方向的戰略產品——搏勝皮卡。搏勝皮卡定位為國際化全領域全能大皮卡,包含越野型、乘用型、商用型三款車型,產品面向全球市場打造,覆蓋消費者用車全場景。”


劃重點:中國重汽搏勝皮卡定位為國際化全領域大皮卡。換句通俗的話說,這款車的“國際化”,自然是劍指國際皮卡技術之先,潮流之上;而全領域全能無疑是這款車的用途、功能之廣,“覆蓋消費者用車全場景”。所以,說這款車能“滿足人們對皮卡的所有期待”也就不難理解了。

中國重汽搏勝皮卡能有如此“底氣”,簡單地說,來源于“五大超強性能”。

哪“五大超強性能”,即:超強動力、超強靜音、超強可靠、超強智能、超強越野。而要實現這“五大超強性能”,最起碼的是必須要有一顆“超強心臟”。

據悉,中國重汽搏勝皮卡全系搭載濰柴動力WP2H 2.0T柴油發動機,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m,功率和扭矩在全國單渦輪增壓2.0T發動機中位居第一,并采用重汽自研8AT手自一體變速器,動力系統成熟可靠,動力輸出流暢平順,為中國重汽搏勝皮卡亦野、亦乘、亦商的全域馳騁提供根本保障。


在功率和扭矩領先同級外,WP2H發動機獨創潛艇深海靜音技術,配合整車5重降噪技術,怠速噪聲≤41分貝,可低至39分貝,勻速噪聲51—62分貝;開發柴油超低溫啟動技術,憑借6大黑科技,助皮卡零下近40℃一次啟動;創新采用尿素雙噴技術,精確控制尿素噴射容量,降低后處理系統堵塞概率,提高尾氣反應效率,避免皮卡限速限扭。以上前沿技術的使用完全克服了柴油皮卡現階段的用車難題。

當然,這款車的“超強智能”不得不讓人另眼相看。

當前,智能化是皮卡乘用化轉型的核心。就搏勝皮卡乘用型而言,大尺寸屏幕、車聯網系統、高階智駕系統等先進配置悉數應用,放之乘用車市場也處于領先水平。搏勝乘用型皮卡采用12.3英寸中控大屏與液晶儀表。中控屏負責影音娛樂功能控制、語音交互、OTA無線升級等功能;液晶儀表可進行7種駕駛風格主題切換、輔助駕駛場景重構等,提升皮卡娛樂休閑屬性。


此外,搏勝皮卡乘用型的智駕系統達到L2.5+級,包含14項智能輔助駕駛功能,全方位提升駕乘安全性與操作便利性,并配備ACC自適應巡航功能,遠程控制功能,用車省心又輕松。

這些都遠遠不是中國重汽搏勝皮卡能“滿足人們對皮卡的所有期待”的全部。

近幾年,各皮卡企業持續進行品類創新,在產品性能、品質標準、審美訴求等方面,全面對標乘用車,賦予了皮卡多用途、乘用化的價值和意義,不僅讓中國皮卡全面進入3.0多用途乘用化時代,更承載了廣大消費者對美好生活的向往。

其中,皮卡較好的改裝適應性成為了激發皮卡消費的增長的關鍵之一。這也成為釣魚愛好者、自行車愛好者、劃艇等戶外運動愛好者等特定消費群體的必要選擇。

而中國重汽搏勝皮卡正是一款能為用戶提供“原廠即改裝”的越野神器。


中國重汽搏勝越野型皮卡配備博格華納智能適時四驅系統、7種不同模式的全地形管理系統、前中后三把鎖、>700mm的涉水喉、全車底盤裝甲、12500磅電動絞盤、K-MAN氮氣減震器、全車底盤裝甲、坦克掉頭、蠕行模式等越野配置,用戶不需支出高額費用進行改裝,全面提升越野深度與廣度,新車入手即可踏上越野旅程,讓用戶盡享縱橫天地的快感。

同時,中國重汽搏勝越野型皮卡還配備了AR 360°全景影像與180°透明底盤,二者組成540°超廣角視野,避免車輛碰撞剮蹭,輪胎陷入坑洼路面等危險情況發生,同時還配備了9項智能輔助駕駛功能,智能科技加持,帶來別樣越野征途。

在今天這個物質條件日益改善的時代,人們對"高品質、個性化"的追求是與日俱增的。中國重汽搏勝皮卡正是在滿足這種需求的同時,巧妙地融合了實用性和時尚感,成為了人們對"自由生活方式"的一種全新詮釋。


最后說說中國重汽搏勝商用型皮卡。由于使用功能和場景的不同,與乘用型皮卡相比,消費者更重視商用型皮卡的可靠性和承載能力。搏勝皮卡商用型就是這樣一款皮卡,兼顧了耐用可靠和超強承載的特性。

搏勝皮卡商用型嚴格按照重卡耐用可靠性標準打造,車身高強度鋼應用比例>50%,關鍵材料剛度高達1500MPa,更加經久耐用;車架采用51CrV4高強度鋼材,抗拉強度高達1350MPa,承重能力更強,且具有耐腐蝕性,適應嚴苛環境。同時,在關鍵承重部位進行優化設計,車架中段截面寬度達162mm,為皮卡重載提供更加可靠的保障。

同時,為服務于用戶多元的商用運輸場景,中國重汽搏勝皮卡有足夠的貨箱空間。搏勝皮卡商用型提供長軸和標軸兩種車型可選,貨箱尺寸分別為1800*1520*530mm、1520*1520*530mm,大尺寸貨箱帶來更強裝載能力,長軸和標軸的貨箱容積分別達1450L、1220L。搏勝商用型皮卡還配置了高強度鋼防滾架,提高載物能力;采用噴涂貨箱寶,防銹防刮傷,提高貨箱耐久性。

值得一提的是,商用型皮卡采用后鋼板彈簧懸架,配備5片彈簧,為進一步滿足用戶的重載需求,還提供加強型鋼板彈簧可選,裝載質量提升350kg。無論是各種工程項目所需的建材和設備運送,還是日常的農副產品運輸、家電家具配送都可輕松勝任,為用戶帶來極大便利。

作為中國重汽旗下主打多場景用車市場的戰略車型,它的售價區間僅為11.08—19.18萬。擁有如此出眾的性價比,毫無疑問,中國重汽搏勝皮卡掌控著“后發優勢”,并將憑借全球視野、頂尖技術、卓越產品力與用戶一道解鎖皮卡新生活。

來源:時代汽車 雷麗

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