問界新M7 Ultra自6月2日正式啟動交付以來,憑借其獨特的設(shè)計理念、出色的產(chǎn)品力和以及創(chuàng)新的智能化科技體驗,在上市僅一個月內(nèi),銷量就實現(xiàn)了飛躍式增長,成為新能源汽車市場的新勢力領(lǐng)軍者。
首月交付破2萬,市場反響熱烈
自今年5月末全新上市以來,問界新M7 Ultra憑借其五大超凡升級和極致智價比,迅速吸引了大量消費者的關(guān)注。上市一個月,問界新M7 Ultra交付量便突破2萬臺,刷新新勢力車型交付速度新記錄。令人矚目的是,問界新M7系列在1-6月累計銷量超過11萬輛,不僅在國內(nèi)新勢力車型中保持領(lǐng)先地位,還成功躋身豪華車型銷量榜前列,成為了名副其實的“國民SUV”。
更值得一提的是,問界新M7 Ultra從上市到開啟交付,之間幾乎沒有時間間隔,真正做到了讓以往新勢力的“先上市再交付”成為過去式。而一個月交付破2萬的成績,更是證實了余承東在問界新M7 Ultra發(fā)布會上所言的“首銷即熱銷,發(fā)布即交付,交付即上量,上量即海量”并非夸夸其談。
現(xiàn)如今,問界新M7 Ultra的銷量成為了新勢力銷量榜首,更是遠超同價位的傳統(tǒng)合資燃油SUV,真正成為了2024年的銷量王者。可以肯定的是,基于當前的勢頭,問界新M7 Ultra在7月的銷量還會有更強的表現(xiàn)。
五大超凡升級,鑄就卓越品質(zhì)
作為一款家用智慧SUV,問界新M7 Ultra之所以能夠在新能源市場中脫穎而出,離不開其五大超凡升級的加持。
首先,在外觀和內(nèi)飾方面,問界新M7 Ultra延續(xù)了家族化的外觀設(shè)計語言,精致的格柵和全新的車身配色,彰顯了整車更高的科技感和奢華感。同時,內(nèi)飾部分還配備了聽覺效果更為震撼的“全新星環(huán)散射體”,并提供了全新的內(nèi)飾配色,為用戶帶來更多元化的選擇。
其次,在智能駕駛方面,問界新M7 Ultra標配了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),配合高性能計算平臺和華為自研擬人化算法,實現(xiàn)更高階的決策和規(guī)劃,行車邏輯更像老司機,通行效率也更高。并且,在智駕硬件方面,問界新M7 Ultra換裝問界M9同款的192線激光雷達,感知能力進一步提升。
在底盤方面,該車型增加了CDC可變阻尼減振器,能夠在不同使用場景下,實現(xiàn)懸掛軟硬自動調(diào)節(jié);與此同時,CDC還能結(jié)合HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)預瞄,實現(xiàn)對顛簸的提前感知和提前響應(yīng),進一步提升了駕乘舒適性。另外,憑借著“業(yè)內(nèi)天花板”鴻蒙智能座艙的強勢加持,問界新M7 Ultra的車機無論是流暢度還是按照應(yīng)用的豐富程度,都可以與手機媲美,真正做到更智能的出行體驗。
毫無疑問,在強大的軟硬件設(shè)施的加持下,問界新M7 Ultra不僅實現(xiàn)了智駕更好用,出行更智能高效,“安全感”也是做到了行業(yè)領(lǐng)先,再次刷新了新能源汽車行業(yè)智駕的定義。
華為深度賦能,助力問界新M7建立智能化形象
問界新M7系列成為“爆款”的背后,離不開華為在技術(shù)上的厚積薄發(fā)、品質(zhì)上的嚴苛標準、精準把握消費者需求以及從3C到汽車領(lǐng)域,華為始終堅持的以用戶體驗為先的經(jīng)營理念。
作為全球ICT通信領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),華為通過持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)和科技創(chuàng)新,取得了深厚的技術(shù)積累,也為問界新M7系列提供了智能汽車領(lǐng)域的天花板級別的創(chuàng)新技術(shù)實力,HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)、HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺、全新鴻蒙智能座艙、HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)都是華為深度賦能的體現(xiàn)。這種勢能不僅可以為問界新M7帶來獨特的品牌形象和影響力,還可以幫助華為在智能化背景下更好地定義新時代智能車,從而為消費者提供更加便捷、安全、高效的出行體驗。
作為新能源汽車市場的后起之秀,問界新M7系列充分利用了華為的先發(fā)優(yōu)勢,以智能化技術(shù)為核心,不斷提升產(chǎn)品性能和用戶體驗。與此同時,華為的品牌影響力也為問界新M7贏得了用戶的廣泛認可。這種認可和接受,不僅體現(xiàn)在銷量上,更體現(xiàn)在用戶口碑上。許多用戶曾表示,選擇問界新M7就是選擇了智能化時代全新的生活方式和體驗。
如果說卓越的產(chǎn)品力是問界新M7 Ultra成為爆款的核心,那么超高的智價比則是“殺手锏”。問界新M7 Ultra起售價28.98萬元,相較于競品,尤其合資車型,這個價格區(qū)間可謂是切中要害,使其產(chǎn)品力呈現(xiàn)更為突出的越級表現(xiàn)。更何況新車還推出實實在在的優(yōu)惠政策:現(xiàn)在起,7月訂購問界新M7 Ultra可享至高3.5萬元購車權(quán)益,這樣的“智價比”直擊消費者心坎。由此,我們更有理由相信,在華為的深度賦能下,作為“國民SUV”的問界新M7 Ultra勢必會呈現(xiàn)銷量進一步攀升的態(tài)勢,成為行業(yè)發(fā)展的強勁動力。
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