縱觀2024上半年，受到老百姓消費(fèi)理念以及各大車(chē)企互“卷”的影響，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)可謂是幾家歡喜幾家愁。到年中數(shù)據(jù)匯總時(shí)，很多車(chē)企為了第一的成績(jī)單，往往在報(bào)表上加了不少的修飾定語(yǔ)。但真正能夠做到銷(xiāo)量行業(yè)第一的，依然只有比亞迪。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì) 2024上半年批發(fā)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，可以看到比亞迪在汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量排行中遙遙領(lǐng)先，甚至遠(yuǎn)大于南北大眾銷(xiāo)量之和。這個(gè)成績(jī)的背后，離不開(kāi)比亞迪創(chuàng)新的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和出色的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略。從這個(gè)數(shù)據(jù)里面我們還能看到，在前10名榜單中，中國(guó)車(chē)企占據(jù)了6個(gè)席位，這也體現(xiàn)了中國(guó)品牌的集體向上趨勢(shì)，中國(guó)新能源汽車(chē)表現(xiàn)出色。從側(cè)面也說(shuō)明了中國(guó)汽車(chē)品牌在技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)提升、品牌建設(shè)等方面的不懈努力。

同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)依然有巨大潛力和機(jī)會(huì)，尤其是新能源汽車(chē)領(lǐng)域。隨著消費(fèi)者對(duì)用車(chē)體驗(yàn)、安全性等要求的不斷提高，各車(chē)企之間的“內(nèi)卷”也逐漸變成了一種良性競(jìng)爭(zhēng)，大家可以在競(jìng)爭(zhēng)中相互學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步，提升品牌自身實(shí)力的同時(shí)，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多優(yōu)質(zhì)的選擇。

正如比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛，在的2024中國(guó)汽車(chē)論壇上發(fā)表的，主題為“打造令人尊敬的世界級(jí)品牌”演講所說(shuō)，中國(guó)品牌出海從最初的幾代華人一窮二白扎根闖蕩，到改革開(kāi)放之后的代加工，再到現(xiàn)在的技術(shù)和品牌出海，這是我們整個(gè)國(guó)家和民族越來(lái)越強(qiáng)的表現(xiàn)。在全球化的背景下，中國(guó)汽車(chē)品牌同樣需要打造令人尊敬的世界級(jí)品牌，這不僅關(guān)乎品牌自身的競(jìng)爭(zhēng)力，也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向世界展示實(shí)力的重要途徑。

針對(duì)當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷”的現(xiàn)象，李云飛總經(jīng)理代表比亞迪也發(fā)表了看法，主要包括以下幾點(diǎn)。

1、技術(shù)越卷越強(qiáng)，產(chǎn)品越卷越好；比亞迪是中國(guó)新能源汽車(chē)的連續(xù)銷(xiāo)冠，其背后的支撐是持續(xù)的巨額技術(shù)研發(fā)投入。比亞迪的出海之路走得又快又穩(wěn)，3年時(shí)間內(nèi)品牌遍布全球88個(gè)國(guó)家和地區(qū)，400多個(gè)城市。

2、服務(wù)越卷越好，品質(zhì)越卷越硬；在同一維度下，自己的汽車(chē)產(chǎn)品不怕和國(guó)外的品牌去比較，甚至在多個(gè)方面都實(shí)現(xiàn)了超越。

3、出口越卷越多，市占率更是越卷越高；中國(guó)品牌的市占從19年的30%發(fā)展到現(xiàn)在60%，這些數(shù)據(jù)充分驗(yàn)證了，中國(guó)汽車(chē)品牌的高速發(fā)展。

李云飛總經(jīng)理反復(fù)提到，中國(guó)品牌出海需要攜手共進(jìn)，共同打造中國(guó)汽車(chē)品牌故事，讓中國(guó)汽車(chē)品牌最終通過(guò)服務(wù)和品質(zhì)成為令人尊敬的世界級(jí)品牌。

同時(shí)，李云飛還提到了中國(guó)主流汽車(chē)品牌的研發(fā)投入。根據(jù)2023年中國(guó)自主品牌的銷(xiāo)量及研發(fā)投入數(shù)據(jù)，比亞迪的研發(fā)投入是399億，長(zhǎng)安汽車(chē)是90億，吉利汽車(chē)是78億，長(zhǎng)城汽車(chē)是110億，蔚小理三家分別為134億、53億、106億。這些數(shù)據(jù)充分說(shuō)明了中國(guó)汽車(chē)品牌的崛起是靠真金白銀堆起來(lái)的。而比亞迪憑借高研發(fā)投入，也確立了技術(shù)上的領(lǐng)先地位，同時(shí)獲得了可觀的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。

總之，比亞迪的銷(xiāo)量冠軍實(shí)力體現(xiàn)了中國(guó)品牌的崛起，也證明了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的潛力無(wú)限。在未來(lái)的發(fā)展中，我們期待看到更多的中國(guó)品牌在全球舞臺(tái)上大放異彩，共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的繁榮。同時(shí)，各品牌也應(yīng)秉持良性競(jìng)爭(zhēng)的原則，攜手共進(jìn)，實(shí)現(xiàn)共贏的目標(biāo)。