曾經(jīng)，你可以質(zhì)疑比亞迪，無感比亞迪，甚至看不起比亞迪，但在現(xiàn)如今，我相信不會有任何一個聰明的人會這么去做，因為比亞迪今天取得的成就，早已不可同日而語。

引用網(wǎng)友的一句玩笑話，“曾經(jīng)你愛搭不理，如今你高攀不起”，雖然對于消費(fèi)者而言，比亞迪的依然親民，但是對于競爭對手來說，比亞迪已然從“弟弟”變成了高山。

不僅銷量遙遙領(lǐng)先

技術(shù)和格局也是行業(yè)翹楚

2023年全年，比亞迪全年銷售汽車302.4萬輛，同比增長62%，市場占有率持續(xù)攀升。轉(zhuǎn)眼到了2024年，比亞迪在上半年又累計銷售了160.70萬輛，實現(xiàn)了28.46%的同比增長。其中，純電動汽車銷量為72.62萬輛，增長17.73%；而插電式混合動力車型的銷量更是達(dá)到88.10萬輛，同比激增39.54%。這樣的搶眼成績，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)車市。

通過今年上半年中國汽車的銷量數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車市場滲透率已突破了50%。其中，比亞迪作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，旗下新能源汽車銷量占比也在不斷提升。其中比亞迪的純電動汽車銷量達(dá)到了72.62萬輛，同比增長17.73%；插電式混合動力車型銷售88.10萬輛，同比增長39.54%。這表明，比亞迪旗下的插混車型已正式超越純電動汽車。

除了銷量第一，比亞迪在成長為國內(nèi)車企霸主后，也不斷影響著全行業(yè)的發(fā)展。在最近舉辦的2024中國汽車論壇上，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛提到中國汽車業(yè)正呈現(xiàn)出“越卷越強(qiáng)”態(tài)勢，呼吁同行互助共塑品牌形象。

李云飛在論壇上指出，當(dāng)前中國汽車行業(yè)呈現(xiàn)出“越卷越強(qiáng)，越卷越好”的態(tài)勢。具體表現(xiàn)為：技術(shù)越卷越強(qiáng)，產(chǎn)品越卷越好，服務(wù)越卷越好，品質(zhì)越卷越硬，市占率越卷越高，出口越卷越多。

而面對行業(yè)內(nèi)越來越激烈的競爭態(tài)勢，比亞迪也毫無懼意，更無怨言，而是將其視為砥礪前行的強(qiáng)大動力。只要競爭不是惡性內(nèi)耗，就能激發(fā)創(chuàng)新思維、是提升產(chǎn)品品質(zhì)的強(qiáng)效催化劑。這種積極擁抱“內(nèi)卷”的態(tài)度，也為當(dāng)下越來越浮躁的市場環(huán)境，注入了新的活力。

當(dāng)然，比亞迪的野心不止于銷量數(shù)字上，在論壇上，比亞迪也分享了對行業(yè)競爭與發(fā)展的理解，他們清醒地看到，中國汽車品牌并非孤立的個體形象，而是一個代表著中國制造實力的形象。如果說銷量內(nèi)卷是第一層，那么這種認(rèn)知至少在第三層以上。這不僅超越了狹隘的品牌競爭，也展現(xiàn)出一種全局的視野和擔(dān)當(dāng)。

此外，在談到中國汽車品牌出海的戰(zhàn)略時，李云飛也提到中國車企目前迎來了關(guān)鍵的戰(zhàn)略機(jī)遇期。任何企業(yè)在海外發(fā)展歷程中，都會遭遇到諸多難以預(yù)料卻又無法逃避的問題。既要做好自身，也要攜手應(yīng)對。比亞迪熱切呼吁同行們攜手互助、相互激勵，共同塑造中國汽車品牌的卓越形象，致力打造令人尊敬的世界級品牌，讓全世界切實領(lǐng)略到中國汽車的強(qiáng)大力量。

既然要代表中國汽車的形象，那么就離不開在技術(shù)上的不斷精進(jìn)。在新產(chǎn)品的研發(fā)方面，比亞迪始終保持高投入。他們深知技術(shù)是支撐品牌銷量的核心，只有不斷創(chuàng)新，才能滿足消費(fèi)者需求。比亞迪憑借研發(fā)優(yōu)勢，在動力電池、電驅(qū)動系統(tǒng)等方面成果顯著。

就比如在動力電池供應(yīng)商的裝機(jī)量排行榜中，弗迪電池以 40051MWh 的裝機(jī)量占據(jù) 28.6%的市場份額，與寧德時代形成雙雄鼎立。在電機(jī)控制器供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜里，弗迪動力以 1185421 套的裝機(jī)量位居榜首，占據(jù) 31.0%的市場份額。雖然歐美列強(qiáng)變著法子對中國新能源汽車圍追堵截，但是技術(shù)優(yōu)勢在那兒擺著，還是受到國外大廠的爭相合作，這就是不斷創(chuàng)新的意義。

在智能化和網(wǎng)聯(lián)化方面，比亞迪推出了全新的DiLink 4.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，集成了更先進(jìn)的人工智能技術(shù)，提供了更加智能的語音交互、自動駕駛輔助和個性化服務(wù)。在輕量化和能效優(yōu)化方面，比亞迪也取得了顯著成果，例如采用更多的高強(qiáng)度材料和先進(jìn)的制造工藝，成功減輕了車身重量，提高了整車的能源利用效率，進(jìn)一步提升了電動車的續(xù)航里程。

不得不說，比亞迪能在2024年上半年的銷量表現(xiàn)和技術(shù)成就，離不開多年來持續(xù)創(chuàng)新和市場深耕。即便在新能源汽車市場競爭如此激烈的今天，比亞迪仍然憑借扎實的技術(shù)底子和敏銳的市場洞察，不斷書寫著屬于自己的輝煌篇章。展望未來，砥礪前行的比亞迪有望在全球新能源汽車舞臺上扮演更舉足輕重的角色。