上海
在F1匈牙利大獎賽中，邁凱倫車隊的兩位車手蘭多·諾里斯和奧斯卡·皮亞斯特里在比賽中展現了強勁的競爭力。皮亞斯特里在比賽開始時超越了諾里斯，占據了領先位置，看起來穩步朝著他的首個大獎賽勝利前進。
然而，隨著比賽進入下半階段，邁凱倫車隊優先召回諾里斯進站，而皮亞斯特里在隨后的兩圈后才完成進站，出站后卻發現自己已經落到了諾里斯的身后，原本的領先位置就這樣被車隊的策略安排所改變。
然而，在車隊持續且近乎道德綁架的要求下，諾里斯在比賽還剩三圈時讓出了領先位置，最終皮亞斯特里贏得了他的F1職業生涯首個分站冠軍。
對于邁凱倫車隊的這一做法，車迷們普遍認為車隊領隊需要對這一尷尬局面負責。車隊未能妥善處理兩位車手在賽場上的位置，甚至將問題直接推給了兩位車手，這樣的做法顯得有些業余。
對此，前F1世界冠軍尼科·羅斯伯格結合自身的過往經驗，向邁凱倫領隊安德烈亞·斯特拉提出了一個建議，以期幫助車隊改進并避免未來再次發生類似情況。
羅斯伯格：“我強烈建議，在處理兩位車手之間的隊內競爭時，你們需要非常明確且堅定。你們對蘭多說：“按你的方便來”這樣的話，會給車手留下了很大的空間，讓他們可以利用所有灰色地帶。”
“所以，這是我向你們提出的強烈建議：需要向車手發出非常明確且堅定的指示。否則，你們會在車手之間遇到很多麻煩。我是從自己的經驗中得出的結論。”
斯特拉：“我們會吸取你的建議，好好利用它。“
羅斯伯格：”非常感謝！”
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