在汽車市場上，各種高科技配置層出不窮，讓消費者們眼花繚亂。然而，有些配置在日常使用中看似非常吸引人，但一旦車輛需要維修，這些配置可能會給車主帶來無盡的煩惱。

配置 1：全景天窗

全景天窗能夠讓車內擁有更開闊的視野和更好的采光，給人一種高級感。然而，當它出現故障時，維修成本可不低。天窗的密封膠條容易老化，導致漏水；復雜的滑軌和電機系統也可能會出現故障，維修起來不僅費時費力，費用也較高。

比如，一位車主的全景天窗在使用幾年后出現無法正常關閉的情況，送到 4S 店維修，被告知需要更換電機和滑軌，花費數千元。

配置 2：電子手剎

電子手剎相比傳統手剎更加便捷和美觀，但它的電子部件一旦出現問題，維修難度較大。特別是在一些極端情況下，如電子手剎系統故障導致無法釋放，車輛可能會被困在路上。

曾經有車主在行駛途中電子手剎突然失靈，車輛無法正常行駛，最后只能叫來拖車拖到維修店，不僅耽誤了時間，還花費了不少維修費用。

配置 3：自動泊車系統

自動泊車聽起來很炫酷，對于新手司機來說似乎是一大福音。但這個系統涉及到多個傳感器和復雜的軟件算法，如果其中一個部件出現故障，整個系統可能就無法正常工作。而且，維修這類高科技配置通常需要專業的設備和技術人員，費用昂貴。

有車主反映，自動泊車系統在使用一段時間后經常出現識別不準確的問題，送去維修被告知是傳感器故障，更換傳感器的費用讓人咋舌。

配置 4：大尺寸中控觸摸屏

如今的汽車內飾越來越追求科技感，大尺寸的中控觸摸屏成為了許多車型的標配。但這類觸摸屏在使用過程中容易出現卡頓、死機的情況，而且一旦屏幕損壞，更換成本極高。

某車主的中控觸摸屏在使用兩年后出現黑屏，到維修店更換新屏幕，花費數千元。

配置 5：自適應巡航系統

自適應巡航系統可以根據前車的速度自動調整車速，減輕駕駛疲勞。但這個系統如果出現故障，可能會影響車輛的正常行駛安全。而且，由于涉及到雷達、傳感器等精密部件，維修成本很高。

比如，一輛車的自適應巡航系統出現故障，維修店檢測后發現是雷達模塊損壞，更換模塊加上調試的費用超過萬元。