說到近期國內車圈里的“大事件”,比亞迪集團旗下主打專業個性化的方程豹豹5無疑首當其沖。話說這在當下如此之卷的車圈里,廠商對于自家產品進行價格調整實屬常事,但這一調就是5萬的卻不多見。作為方程豹品牌一周年煥新戰略的舉措,豹5全系價格都進行了調整,現有四款車型(探索版、領航版、云輦豪華版、云輦旗艦版)的價格分別為23.98萬、25.98萬、27.98萬、30.28萬。下面我們就在全新價格的基礎上,結合四款車型的具體配置,深度解讀如今調價之后的豹5該怎么選!
豹5探索版
(推薦指數:★★★★★)23.9萬
在傳統的購車思路里,每款車型的最低配版本被俗稱為“丐版”,但豹5的這個起步版卻一點也不“丐”。之所以這么說,一方面是由于豹5探索版的動力配置與其他三個版本完全相同,同樣是采用了比亞迪DM5.0技術同源的DMO超級混動越野平臺,同樣有著媲美5.0T燃油方案的動力性能,零到百公里加速依舊為4.8秒,所以差的只是一些功能性配置和舒適配置。
與相比其高一級別的豹5領航版相比,豹5探索版少了前差速鎖、12.3英寸副駕駛娛樂屏、50英寸抬頭顯示、主副駕駛座椅按摩、副駕駛腰托+6向電動調節(領航版為10向)、皮質座椅材質(領航版為Nappa真皮)、車載冷暖冰箱、后備箱電吸門,以及16個揚聲器(領航版為18個)。在選擇建議上,如果你日常的用車場景主要以城市鋪裝路面為主,副駕駛利用率不高,沒有高強度越野需求,偶爾奔赴郊野露個營、玩玩水、耍耍泥,那這款豹5探索版就已非常夠用。
豹5 領航版
(推薦指數:★★★★☆)25.98萬
其實在介紹完探索版之后,豹5領航版的配置優勢就已被同步體現,兩款車型雖然均沒有云輦-P液壓懸架的加持,但后者在功能和舒適性配置上卻有較大幅度的升級,完全值得上這2萬的差價。在選擇建議上,豹5領航版同樣具有較高的性價比優勢,在探索版原有優勢的基礎上,更符合家庭用車場景場景。如果你家里暫且只計劃擁有一臺,且經常會有全家出行的使用場景,那這款豹5領航版就值得考慮了。
豹5 云輦豪華版
(推薦指數:★★★☆☆)27.98萬
在目前豹5全系四款車型中,我個人其實最不看好的就是豹5云輦豪華版(相比其他三款車型)。之所以這么說,主要是因為其相比起步款的探索版僅多了一個云輦-P標準版智能液壓車身控制系統,其他方面幾乎完全相同,相差這4萬其實就是用在了云輦-P上了。在選擇建議上,對于當下多是主要以城市場景為主的車車友們完全不推薦,如果真的想體驗云輦-P,那真就不差那兩萬多個,直接沖頂配版的豹5云輦旗艦版就完了。當然,那些上手就準備對其進行超深度改裝的專業玩家除外。
豹5 云輦旗艦版
(推薦指數:★★★★★)30.28萬
在講完了上面三個版本之后,豹5云輦旗艦版的優勢想必大家也已經知曉,可以理解為是一個“大集合”。在配置上,豹5云輦旗艦版獨占流媒體后視鏡、前排雙50W無線充電(其他三個版本只有一個),以及電動伸縮踏板,其他方面差別不大。在選擇建議上,就像我上面所說的那樣,如果你想體驗云輦-P標準版智能液壓車身控制系統,那就直接上云輦旗艦版。作為仰望U8同款的底盤,云輦-P具有較強的濾震效果,支持超高/超低模式、便捷取物、露營調平、隨速調節等便捷功能。而對于一些有重度越野需求玩家來說,這云輦-P可謂是如虎添翼,即便是素車能力也十分強悍。
講了這么多,想必大家對如今調價之后的方程豹豹5也有了更多了解。無論你是喜歡它方盒子的魁梧造型,還是想體驗電驅越野的別致體驗,又或是奔著仰望U8同款云輦-P液壓懸架來的,豹5這四款車中總有適合你的存在。至于最終的選擇,大家具體還是要根據自己的實際情況而定,有其他建議或想法的小伙伴也可以在評論區討論。
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