如果你正考慮購(gòu)買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē),你最擔(dān)心的是什么?我們都知道新能源純電汽車(chē)相對(duì)燃油車(chē)有很多的優(yōu)勢(shì),比如更節(jié)能環(huán)保,用車(chē)成本較低,同時(shí)還能上綠牌等,在日常通勤中表現(xiàn)也比較出色,不過(guò)一提到長(zhǎng)途出行,很多朋友對(duì)純電汽車(chē)還是會(huì)有續(xù)航焦慮。那么解決續(xù)航焦慮,選電車(chē)就必須選一款續(xù)航夠長(zhǎng)的車(chē)型。
例如最近上市的第二代AION V,就是一款續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)的車(chē)型。新車(chē)共推出了7款不同配置的車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)在12.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)元之間。續(xù)航方面分別提供520km、650km、750km三種版本可選。其中第二代AION V 750 智尊版的續(xù)航里程達(dá)到750km,不僅能滿(mǎn)足日常通勤,長(zhǎng)途出行也不在話下。而且,車(chē)輛還全系標(biāo)配了400V+3C超充技術(shù),充電15分鐘就能增加370KM的續(xù)航里程,大大減少了充電等待時(shí)間,提升了用車(chē)的便捷性。
今天,我們就以這款第二代AION V 750 智尊版為例(以下簡(jiǎn)稱(chēng)第二代AION V),詳細(xì)解析一下這款車(chē)作為家用車(chē)都有哪些亮點(diǎn),看看它是否能夠打動(dòng)你。
全新的外觀設(shè)計(jì):更加時(shí)尚、硬朗
第二代AION V在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了全新的嘗試,采用了“霸王龍”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車(chē)頭為封閉式格柵設(shè)計(jì),日間行車(chē)燈以豎向布局排列,形成了類(lèi)似“龍爪”的樣式,看上去非常有辨識(shí)度。
車(chē)身側(cè)面線條流暢,配合上硬朗的腰線,使得整車(chē)看起來(lái)更加時(shí)尚、動(dòng)感。車(chē)尾部分,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)不僅提升了視覺(jué)效果,也增加了車(chē)輛的科技感。整體來(lái)看,第二代AION V的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)老款車(chē)型來(lái)說(shuō)更加時(shí)尚,也更加硬朗一些,比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。
內(nèi)飾兼具質(zhì)感與科技?xì)庀?/strong>
進(jìn)入車(chē)內(nèi),第二代AION V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣讓人眼前一亮。中控臺(tái)采用了簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,用料和做工都非常考究,營(yíng)造出了不錯(cuò)的質(zhì)感。同時(shí),中控臺(tái)上還配備了全液晶儀表屏和大尺寸的中控屏,兼具一定的科技?xì)庀ⅰ?/p>
值得一提的是車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載了全新的ADiGo 5.0版本智能系統(tǒng),這套系統(tǒng)不僅界面更加簡(jiǎn)潔,還支持用戶(hù)個(gè)性化切換壁紙、地圖、車(chē)模等場(chǎng)景,讓車(chē)內(nèi)空間更加符合個(gè)人喜好。此外,控制中心、快捷組件和底部工具欄也支持自定義,操作起來(lái)更加簡(jiǎn)單方便。無(wú)論是從視覺(jué)效果還是使用體驗(yàn)上,都能給到不錯(cuò)的反饋。
在實(shí)際體驗(yàn)中,這款車(chē)機(jī)的反應(yīng)速度較快,幾乎未出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。其智能語(yǔ)音助手支持4音區(qū)語(yǔ)音交互功能,表現(xiàn)出色。作為一款面向全球的車(chē)型,該車(chē)的語(yǔ)音系統(tǒng)能夠識(shí)別多種國(guó)家語(yǔ)言,體現(xiàn)了其國(guó)際化特點(diǎn)。此外,語(yǔ)音助手還支持連續(xù)對(duì)話功能,即便你連續(xù)發(fā)出多個(gè)指令,如“打開(kāi)車(chē)窗”“降低空調(diào)溫度”“播放周杰倫的《稻香》”以及“導(dǎo)航去機(jī)場(chǎng)”等,它都能準(zhǔn)確識(shí)別并迅速執(zhí)行,整體而言,其體驗(yàn)感和互動(dòng)性都相當(dāng)不錯(cuò)。
空間表現(xiàn):寬裕且靈活多變
車(chē)身尺寸方面,第二代AION V的長(zhǎng)寬高分別為4605x1854x1686mm,軸距2775mm,雖然定位為緊湊級(jí)SUV,但是乘坐空間還是比較寬裕的。無(wú)論是前排還是后排,都有足夠的余量。以身高175cm的體驗(yàn)者為例,在保持前排正常駕駛坐姿不變的情況下,落座后排腿部空間還有兩拳多的余量,頭部空間還有一拳多的余量,即使三個(gè)體型偏胖的成年人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,能夠滿(mǎn)足家用車(chē)需求。
舒適性配置上,前排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),并配備加熱、通風(fēng)、記憶功能,后排座椅靠背也支持角度調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升乘坐舒適性。值得一提的是,車(chē)輛的前排座椅還支持一鍵放倒功能,把兩個(gè)靠枕取走后,能和后排座椅齊平,形成一個(gè)比較舒適的休息空間。如果長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)太累,這個(gè)時(shí)候就可以開(kāi)啟前排一鍵放倒功能,在服務(wù)區(qū)小憩一下。
儲(chǔ)物空間方面,車(chē)內(nèi)巧妙地設(shè)計(jì)了30多處儲(chǔ)物位置,便于存放隨身物品,如手提包、水杯、手機(jī)等。此外,車(chē)輛配備了一個(gè)開(kāi)口寬敞的后備廂,便于行李的取放。值得一提的是,后備廂內(nèi)還設(shè)有可移動(dòng)的隔板,支持三層儲(chǔ)物布局,其容積可達(dá)427L。而且,后排座椅支持比例放倒,這樣一來(lái),后備箱空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展到987L。總體而言,第二代AION V在儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)上顯得更為靈活且實(shí)用,能夠更好地適應(yīng)用戶(hù)多樣化的用車(chē)需求。
動(dòng)力夠用,配備L2級(jí)智駕系統(tǒng)
動(dòng)力方面,第二代AION V提供了高/低功率兩種驅(qū)動(dòng)電機(jī)供消費(fèi)者選擇。這款750 智尊版搭載的就是高功率電機(jī),最大功率為165kW,最大扭矩240N·m。在實(shí)際體驗(yàn)中,車(chē)輛起步輕快,輕踩加速踏板就能得到很好地回饋。無(wú)論是加速還是超車(chē),都能給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)足夠滿(mǎn)足日常需求了。
在智能駕駛輔助方面,第二代AION V也表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它配備了L2級(jí)輔助駕駛功能,支持包含360度全景影像、自適應(yīng)巡航、全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)以及車(chē)道居中保持在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用功能。這些功能在實(shí)際用車(chē)中能夠大幅提升駕乘安全性。
比如車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),在車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)能夠及時(shí)提醒駕駛者,避免發(fā)生危險(xiǎn);而車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和車(chē)道居中保持功能則能夠在高速行駛時(shí)幫助車(chē)輛保持穩(wěn)定的行駛軌跡,減輕駕駛者的疲勞感。如果你對(duì)智駕有更高的要求,還可以選擇配備激光雷達(dá)、支持無(wú)圖全球通等智駕功能的頂配車(chē)型。
750KM長(zhǎng)續(xù)航,400V快充技術(shù)加持
對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),續(xù)航和充電效率無(wú)疑是大家最關(guān)心的。第二代AION V在這方面展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。這款750 智尊版,續(xù)航里程達(dá)750km,也是全系車(chē)型中續(xù)航最長(zhǎng)的一款,即使和同級(jí)相比也是比較優(yōu)秀的。如果你日常上下班通勤距離為100km,那么每周只需充電一次即可滿(mǎn)足出行需求。而在節(jié)假日跨省出游時(shí),600km左右的行程,也能一箱電直達(dá)目的地,無(wú)需中途停車(chē)充電。
除了續(xù)航表現(xiàn)出色,第二代AION V還搭載了400V+3C快充技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)使得車(chē)輛在充電15分鐘內(nèi)即可補(bǔ)充370km的續(xù)航,效率非常高。在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型市場(chǎng)中,能搭載400V快充技術(shù)的并不多見(jiàn),這也顯示了AION的誠(chéng)意 。有了400V+3C快充技術(shù)的加持,充電只需一杯咖啡的時(shí)間就能重新出發(fā),提高了用車(chē)的便捷性,同時(shí)也有效降低了續(xù)航焦慮,為用戶(hù)帶來(lái)了更好的用車(chē)體驗(yàn)。
綜合來(lái)看,第二代AION V作為一款家用車(chē)表現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、空間表現(xiàn)還是動(dòng)力性能、智駕輔助以及續(xù)航和充電效率等方面來(lái)看,它都表現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是在750KM的長(zhǎng)續(xù)航和400V+3C快充技術(shù)的加持下,讓它在同級(jí)車(chē)型中脫穎而出,不僅能夠滿(mǎn)足你日常通勤的需求,還能在長(zhǎng)途出行時(shí)給你帶來(lái)足夠的信心和便捷性。
如果你正在考慮購(gòu)買(mǎi)一款新能源汽車(chē)作為家用車(chē)的話,那么第二代AION V還是值得一看的,感興趣的朋友不妨去就近的4S店試駕感受一下,相信試駕之后,你會(huì)對(duì)第二代AION V有更深入的了解和感受。
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