隨著汽車消費群體日益年輕化，市場對運動風格車型的需求也在不斷增長。各大車企紛紛順應這一趨勢，推出了一系列集時尚與性能于一身的新車型。近期，東風奕派家族迎來了新成員——東風奕派eπ007 2024款 540四驅Pro版。新車外觀延續了轎跑風格，同時搭雙電機四驅系統，百公加速時間僅需3.9秒。值得注意的是目前官方推出了限時優惠活動，活動期間下定即可享受3萬元現金優惠，惠后售價來到了15.96萬（官方指導價18.96萬），進一步降低了入手門檻。

今天我們一起來看看這款東風奕派eπ007 2024款 540四驅Pro版（以下簡稱東風奕派eπ007）的綜合實力如何，是否可以趁此機會入手一輛呢？

東風奕派eπ007在外觀設計上體現了運動轎跑的特點。車頭部分，采用分體式大燈組設計，尖銳的車鼻與梯形下格柵相結合，形成了一定的視覺沖擊力。日間行車燈位于大燈組上方，遠近光燈則位于保險杠兩側，設計巧妙。自動大燈和自適應遠近光功能是標配，提升了駕駛的便捷性和行車安全性。

車身側面，溜背線條流暢，搭配隱藏式車門把手和無框車門設計，降低了風阻系數，并賦予了車輛動感的姿態。18英寸輪轂搭配運動卡鉗增強了車輛的運動屬性。

車尾部分，貫穿式尾燈經過熏黑處理，簡約而時尚，掀背式尾門設計則兼顧了美觀與實用性。

進入車內，東風奕派eπ007的座艙布局簡潔有序，顏色搭配清新自然，為駕乘者營造了一種愉悅的氛圍。方向盤采用兩幅式設計，握感舒適，操控起來也相當靈活。全液晶儀表盤尺寸為8.8英寸，信息顯示清晰直觀。而中控屏幕尺寸更是達到了15.6英寸，占據了大部分中控臺空間，視覺上較為吸睛。

中控屏內置了eπ OS系統和驍龍8155芯片，不僅豐富了功能，還確保了運行的流暢性。此外，在前排儲物槽上，車輛還配備了寬大的手機無線充電板，并貼心地設置了出風口，以便對手機進行散熱。

東風奕派eπ007定位為中大型車，軸距達到了2915mm，其長寬高參數分別為4880/1895/1460mm。在實際體驗中身高176cm的乘客坐在前排時，頭頂空間留有兩拳稍寬的間隙，腿部空間接近三拳的余量。在保證乘客擁有足夠舒展空間的同時，東風奕派eπ007也沒有忽視坐墊的承托長度，設計得恰到好處。同時，坐墊和靠背之間的傾角也控制恰當，內里填充了軟綿發泡材料，能夠帶來比較舒適的乘坐體驗。

動力方面，東風奕派eπ007 2024款 540四驅Pro版搭載了前后雙電機四驅系統，總功率達400千瓦（544馬力），總扭矩達到了640牛·米。這樣的動力配置使得車輛的百公里加速時間僅需3.9秒，能為用戶帶來了較好的加速快感。

續航方面，新車匹配了70.26千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，在CLTC工況下的純電續航里程可達540公里，完全能夠滿足日常出行的需求。充電方面，車輛支持快充技術，從30%電量快充至80%電量僅需0.43小時，大大縮短了充電等待時間。

在智能輔助駕駛方面，東風奕派eπ007配備了多個智能傳感器，并搭載了eπ PILOT智駕系統，支持包含全速域自適應巡航、定速巡航、360度全景影像、透明影像、車道輔助保持以及并線輔助在內的多項L2級輔助駕駛功能，同時也能支持選裝高速NOA智能領航輔助駕駛功能，為用戶帶來更高階的智能駕駛體驗。

駕駛體驗：

首先，得益于其充沛的動力儲備，東風奕派eπ007在試駕過程中展現出了出色的加速性能。無論是變道還是超車，都顯得非常順利，幾乎沒有任何拖泥帶水的感覺。在綠燈起步時，車輛也能迅速響應，搶先一步，給駕駛者帶來了較大的信心。

其次，東風奕派eπ007的方向盤力度適中，不會給駕駛者帶來過多的負擔。這使得這臺C級車在駕駛過程中給人一種輕盈的感覺，仿佛不是在駕駛一輛大型車，而是駕駛著一輛小巧靈活的車型。值得一提的是eπ007的最小轉彎半徑僅為5.6米，即使在窄小的彎道中，eπ007也能較為絲滑地進出，不會給駕駛者帶來任何困擾。

另外個人覺得車輛配備的360°全景影像和透明底盤功能是比較好用的。這兩個功能的加持使得駕駛者在行駛過程中能夠更加清晰地了解車輛周圍的情況，有效規避剮蹭事故的發生，增加了駕駛的安全性和可靠性。

綜合來看這款東風奕派eπ007 2024款 540四驅Pro版車型在各方面的表現都比較均衡，車輛均有時尚、動感的外觀造型，內飾兼具質感和科技氛圍，智能化配置也比較豐富，另外動力性能和續航表現也比較出色，尤其是雙電機四驅系統能夠為用戶帶來一定的駕駛激情。最后結合目前限時優惠3萬現金的福利，只需花15.96萬就能拿下一款C級運動家轎還是很有性價比的。喜歡的朋友不妨去就近的4S店試駕感受一番，或許會有不一樣的感受。