未來十年,重慶和成都哪一個才是更值得買的城市?答案可能已經(jīng)藏在了當下兩個城市在樓市和經(jīng)濟的表現(xiàn)里。
01
“成獨秀”也扛不住了。
在全國樓市里,成都是特立獨行的存在。
在其他城市開始集體調(diào)整的2021年中至2022年年末,成都不走尋常路,新房和二手房價格持續(xù)上漲。
到了2023年,成都新房成交量14.75萬套,位居全國第一;二手房成交量21.99萬套,位居全國第一,榮登樓市第一城。
曾經(jīng)登得很高的成都樓市,跌起來也很重。
從今年2月份起,成都新房開始轉向下跌。二手房的下行行情則出現(xiàn)更早,從去年7月份就開始了。
CRIC數(shù)據(jù)顯示,2024年3月,成都新建商品住宅成交面積為108.89萬平方米,同比下降41.8%。一季度,成都新房合計成交規(guī)模為281.82萬平方米,同比2023年一季度下降36.51%,相較于2023年四季度環(huán)比降幅也達到了35.22%。
為什么成都的補跌來勢兇猛?
主要因為成都過去幾年,供應了天量的新房。
2016年到2023年這8年間,成都累計供應新房18667萬平米,也就是1.86億平米,成為全國新房供應量最大的城市。
一頓操作猛如虎,直接透支了成都本地的購買力。
然而后續(xù)的接盤力量明顯沒有跟上。最近兩年成都的新增人口出現(xiàn)了斷崖式下跌,前幾年還能保持在一年五萬六十萬,現(xiàn)在已經(jīng)跌到一二十萬了。
在當前樓市行情里,成都的補跌勢在必然。而這波相對遲來的補跌要補到何時,還是未知數(shù)。
02
隔壁的重慶樓市,已經(jīng)開始筑底了。
表現(xiàn)之一是二手房成交企穩(wěn)。權威機構數(shù)據(jù)顯示,重慶二手住宅連續(xù)12周單周破20萬方,最新數(shù)據(jù)是本周中心城區(qū)二手房整體成交27.5萬方,處于持續(xù)高位。
表現(xiàn)之二是去庫存已經(jīng)到了安全線內(nèi)。最近重慶市住建委的數(shù)據(jù)出來了,今年以來,重慶市的商品住房成交量,較供應量高出20%,真正的求大于供,也就是說庫存正在減少。截至2024年6月,重慶中心城區(qū)取證未售庫存僅為11.8個月,已經(jīng)到了國家劃定的安全線內(nèi)。
這個數(shù)據(jù)在成都是如何呢?按去年賣得快時候的去化速度計算,庫存去化周期達14個月,如果按現(xiàn)在的去化速度,庫存去化周期達18個月,都在黃線之上。部分區(qū)域去化更久,如熱門的天府新區(qū)庫存去化周期達28個月,高新南區(qū)庫存去化周期達27個月。
成都的房地產(chǎn)后遺癥正在顯現(xiàn),正是因為過去幾年市場非常火爆,如今下行期所潛伏的風險也會更大。
03
一個還在下探,一個開始筑底,在現(xiàn)階段買房,重慶的風險明顯就比成都要小了。
而且現(xiàn)在買房的人,基本上也都知道了要買好房子才能保值增值,對于有投資需求的購房者更是如此。
對比成渝兩地的改善項目,成都的改善3房已經(jīng)逼近400-600萬的階段。而重慶的改善3房在180-250萬。從總價來說,成都改善的門檻更高,四川人和貴州人現(xiàn)在有點買不起成都了。隨著現(xiàn)在不可阻擋的降息趨勢,優(yōu)質(zhì)地產(chǎn)項目投資屬性會被更多人看到,成渝周邊要想上車大城市改善的人,可能都會跑到重慶去買。
而在剛剛結束的高考錄取中,重慶高考的一本錄取率緊隨北京之后,位列全國第二。而四川由于高考人數(shù)基數(shù)太大等原因,本科錄取率全國墊底,成為最難上大學的省份。據(jù)傳,在高考之后,已有一大波四川家長準備移民“大學區(qū)”重慶。
再加上上文提到的重慶供應極大縮減,所以重慶的市場在未來幾年迎來爆發(fā),超車成都不是不可能。
04
成都樓市在過去幾年一騎絕塵,跟會營銷、會操盤、會畫餅不無關系,然而樓市第一季里的玩法,在第二季里要行不通了。
上個月出爐的全國上半年GDP十強城市排名中,重慶再次超越廣州,成為中國經(jīng)濟第四城。
樓市第二季的規(guī)則里,城市價值就是最好背書。
很巧的是,在城市發(fā)展的很多方面,重慶和成都也走出了兩個不同的箭頭方向。
因為房地產(chǎn)發(fā)展迅速,成都也很依賴賣地賣房,但在樓市下行期,嘗過房地產(chǎn)甜頭的成都也沒逃過反噬。
隨著房地產(chǎn)投資下降12.9%,成都GDP也被大大拖累,名義增長率只有4.17%,甚至還不及綿陽的一半。
除了房地產(chǎn)拖了后腿,成都在選賽道方面也慢了重慶一拍。過去幾年,成都享受的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)紅利已經(jīng)到頂,但在新賽道方面后繼乏力。而重慶則目標明確,在原有的制造業(yè)基礎上轉型升級,新能源汽車異軍突起,帶動重慶重奪中國汽車第一城,成為GDP上升的有力推手。
汽車只是一個縮影,重慶在產(chǎn)業(yè)上的布局是一盤大棋,而且效果已開始顯現(xiàn)。
正因如此,以前有關成渝兩地既有的印象也需要及時更新了。
比如,都覺得成都的消費比重慶要強,但數(shù)據(jù)顯示,在全國萬億消費城市中,重慶僅次于上海成為“中國第二大消費大市”,也是中西部第一消費大市。
體現(xiàn)在重慶上半年成績單中的,就有今年的1-5月,重慶文化、體育和娛樂業(yè)營業(yè)收入59.3億元、同比增長39.4%,遠高出全國增長率。
這些產(chǎn)業(yè)的支撐,也就是未來重慶房價的支撐。
在樓市第一季重慶落后于成都的,未嘗不會在第二季反超過來。
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