作為中級車市場的明星車型，大眾邁騰（B6）自2007年進入國內之后，憑借著扎實的底盤以及良好的駕控感受，總銷量已經超過了250萬輛，不夸張的說，這款車已經成了很多人購買中級車繞不開的選擇之一。

就在本月初，全新一代大眾邁騰（B9）迎來了上市，作為大換代車型，新車在外觀、內飾以及動力系統方面相比舊款車型有了很大的變動，接下來我們就通過實拍圖來看看這臺車的產品力都有哪些提升？它又是否值得購買呢？

前臉部分，新款邁騰采用了長方形樣式的中網，內部格柵經過了熏黑處理，兩側與IQ.LIGHT矩陣式大燈組連接在一起，形成了貫穿式設計，搭配下方大尺寸的導流槽，看起來年輕了不少。值得一提的是，車頭的大眾品牌LOGO可以點亮，科技感上有了不小的提升。

如上一代車型一樣，新車的側面線條仍是以簡潔流暢為主，車身側面腰線連接了前后車門把手，增加了車身的層次感。車尾后備廂上沿向外突出，營造出鴨尾式的造型，下方則是凹陷的貫穿式尾燈組，與車頭起到前后呼應，并且在夜間點亮后也能有著更好的辨識度。

進入車內，首先會被它那三塊大尺寸液晶屏所吸引，從左至右分別是10.25英寸的液晶儀表、15英寸的懸浮式中控屏以及11.6英寸的副駕駛娛樂屏，其中控屏分辨率為2240*1260（2K），支持CarPlay/CarLife功能、科大訊飛語音解決方案、應用商店以及OTA升級等功能，搭載的高通驍龍8155車載芯片能夠讓車機的運動更為流暢絲滑。

此外，該車還支持IQ. Pilot智能駕駛輔助以及L2+級自動駕駛，在7個攝像頭及12個超聲波雷達的加持下，可以實現車道保持、自動泊車入位、自動變道輔助等功能，智能化程度提升還是比較明顯的。

新款邁騰的內飾設計相比舊款車型也變得簡潔了許多，懷擋式換擋桿的使用為中央通道留出了充裕的儲物空間。在內飾用料方面，中控臺下方以及門板處均采用了皮質材料覆蓋，搭配環抱式的氛圍燈帶，質感有了明顯的提升。此外，該車的內飾還提供了黑色、黑/棕以及黑淺灰三種顏色可選，滿足了不同消費者的喜好。

車身尺寸方面，新款邁騰的長寬高分別是4990*1854*1487mm，各項尺寸相比舊款車型均有了小幅的提升，2871mm的軸距則是保持不變。實際體驗下來，它的后排乘坐空間依舊寬敞，變化主要體現在了乘坐舒適性方面，它的前后座椅內部的填充明顯厚實、柔軟了不少，而且它的前排還配有腿托，后排的座椅靠背角度也變得更大，對于家庭用戶來說，這樣的變化還是很受用的。

動力這塊兒，新車搭載了1.5T和2.0T高功率版發動機，前者的最大功率為118kW，峰值扭矩是250N·m，2.0T發動機的最大功率則是162kW，最大扭矩350N·m。與兩款發動機匹配的均是7速雙離合變速箱，其中1.5T發動機的WLTC綜合油耗是5.8L/100km，2.0T發動機的最低綜合油耗為6.66L/100km。

最后簡單的來看下這臺車的配置情況，該車全系標配了前/后駐車雷達、全車無鑰匙進入、全車車窗一鍵升降、主駕駛座椅電動調節、后座出風口以及自動空調等功能，應付日常使用問題不大。高配車型上還配有自適應遠近光燈、后排獨立空調、哈曼卡頓音響、前后排座椅通風/按摩、外后視鏡倒車自動下翻、電動/感應后備廂以及19英寸輪轂等配置。

總的來說，新款邁騰的改動還是很大的，它的外觀變得更加年輕，內飾的質感以及乘坐的舒適性也有了明顯的提升，對于家庭用戶來說能夠得到更好的乘坐體驗，同時它的動力以及經濟性仍保持了不錯的水準，年輕用戶開著它也不至于太過于無聊。那么，對于這臺車，你怎么看呢？