來滿洲里這個(gè)邊境城市，去國(guó)門是必須安排的。

滿洲里坐落在草原腹地，西鄰蒙古國(guó)、北接俄羅斯，是中俄、中蒙邊界的口岸城市，也是全國(guó)最大的陸路口岸，享有“東亞之窗”的美譽(yù)。

買了國(guó)門景區(qū)的票，可以上觀光塔，一般的游玩流程是先上觀光塔，上觀光塔可以俯瞰國(guó)門兩邊的中俄景色、國(guó)門第一哨、套娃廣場(chǎng)景區(qū)。觀光塔上風(fēng)很大，還挺冷的，沒有逗留太長(zhǎng)時(shí)間。

從觀光塔下來就可以進(jìn)國(guó)門景區(qū)了，檢票處步行到國(guó)門將近10分鐘，景區(qū)里有電瓶車，不過這段距離除了旅游團(tuán)乘坐的人很少。

景區(qū)內(nèi)有和平廣場(chǎng)、火車頭廣場(chǎng)、紅色秘密交通線遺址、中共六大展廳等。

接近國(guó)門處的和平廣場(chǎng)，有關(guān)于滿洲里歷史的浮雕，每一幅浮雕都是一個(gè)故事，鋪陳開一幅幅滿洲里歷史的壯麗畫卷。和平廣場(chǎng)，讓人們?cè)诰拺褮v史的同時(shí)，也更加珍惜眼前的和平與繁榮。

國(guó)門景區(qū)內(nèi)的中俄41號(hào)界碑，宛如一位莊嚴(yán)的守護(hù)者，莊重與不可侵犯的氣息，讓人不由自主地心生敬畏。游客不能跨越界限，只能以界碑為背景，留下自己的身影。

登上國(guó)門得先經(jīng)過每個(gè)樓層的購(gòu)物店，站在國(guó)門上能看到對(duì)面俄羅斯的風(fēng)景，但是雙層玻璃，厚厚的灰塵，看啥都模糊，增添了幾分神秘與朦朧。

滿洲里的鐵路運(yùn)輸東經(jīng)哈爾濱通向全國(guó)，西經(jīng)后貝加爾通向歐洲，是歐亞大陸橋的連接點(diǎn)。國(guó)際列車經(jīng)由國(guó)門下方駛過，對(duì)面藍(lán)色的俄羅斯國(guó)門遠(yuǎn)沒有中國(guó)的氣派。兩國(guó)國(guó)門之間是鐵絲網(wǎng)隔著的緩沖地帶，由中俄兩國(guó)共同管理。

11年前乘坐北京到莫斯科的K19去俄羅斯，曾經(jīng)穿過這個(gè)國(guó)門，從俄羅斯后貝加爾鎮(zhèn)遙望國(guó)門，今天登上國(guó)門遙望俄羅斯，還挺有感慨的。

滿洲里第一代國(guó)門建于1902年，俄國(guó)人修建中東鐵路進(jìn)入中境內(nèi)，路基側(cè)簡(jiǎn)陋的木樁標(biāo)示，俄羅斯單方面設(shè)立。

第二代國(guó)門建于1920年，木質(zhì)拱門為蘇俄單方面設(shè)立。

第三代國(guó)門建于1968年，鐵木結(jié)構(gòu)，寫有“全世界無產(chǎn)者聯(lián)合起來”的紅色標(biāo)語。

第四代國(guó)門建于1989年，國(guó)門上懸掛國(guó)徽，并有“中華人民共和國(guó)”紅色大字，是中方所建的真正意義上的國(guó)門。

現(xiàn)在的滿洲里國(guó)門建于2008年。由于中俄兩國(guó)貨運(yùn)量逐漸增加，在增鋪鐵路寬軌復(fù)線時(shí)，于2007年將第四代國(guó)門拆除。新建的國(guó)門總長(zhǎng)105米，高43.7米，寬46.6米，國(guó)門上懸掛國(guó)徽，門體上嵌著"中華人民共和國(guó)"七個(gè)鮮紅大字。

前四代國(guó)門的仿制品被安置在國(guó)門外的廣場(chǎng)上，紀(jì)念國(guó)門一個(gè)世紀(jì)的變遷。

滿洲里地處中、俄、蒙三國(guó)交界，特殊的地理位置，20世紀(jì)20年代，中國(guó)共產(chǎn)黨在這里設(shè)立了紅色國(guó)際秘密交通線，國(guó)門景區(qū)保留了紅色交通線遺跡。

對(duì)面漂亮的歐式白色建筑是中共六大展覽館，時(shí)間的關(guān)系我們沒有入內(nèi)參觀。

國(guó)門前的火車頭廣場(chǎng)停放著的1861號(hào)蒸汽機(jī)車是1949年12月毛澤東主席就是乘坐這輛機(jī)車出訪莫斯科。

國(guó)門景區(qū)游玩用了大概一個(gè)半小時(shí)。