在科技飛速發展的當下,交通領域正經歷著一場前所未有的變革,車路云一體化成為引領未來交通發展的關鍵方向。這一創新理念旨在通過深度融合車輛、道路和云端的數據,實現交通系統的智能化、高效化和安全化。然而,要真正實現車路云一體化的巨大潛力,深挖其中的數據價值是核心任務,同時也面臨著諸多挑戰。
軟硬件標準化現狀與挑戰
近年來,車路云一體化領域的探索不斷推進。但整體而言,行業在車端、路側、云端的數據互通、格式統一及系統應用服務等方面,仍缺乏統一的標準規范。這意味著盡管有個別亮點產品出現,但整個行業尚未形成完全統一的標準體系。比如,不同廠家生產的車端設備所采集的數據格式可能各異,路側傳感器與云端平臺之間的數據傳輸協議也存在差異,這使得數據在整合和分析時面臨諸多障礙。
標準化推進的努力與成果
為推動車路云一體化的發展,行業內已發布一系列標準提案和指南。這些努力旨在統一數據要素、接口和格式,為示范區建設和行業進步提供參考。同時,智能網聯汽車“車路云一體化”規模建設與應用參考指南提出的關鍵要點,為實現軟硬件標準化和兼容性指明了方向。然而,標準的制定只是第一步,其真正的落地和廣泛應用還需要時間和實踐的檢驗。在實際推廣過程中,可能會遇到企業因技術和成本等原因對標準的執行不夠積極,或者標準本身需要根據新的技術發展和應用需求不斷更新和完善等問題。
車路云三端打通的進展與問題
車、路、云三端的互聯互通是車路云一體化的重要目標。理論上,通過新一代信息與通信技術,車路云一體化系統能夠實現人、車、路、云的融合,保障智能網聯汽車及交通系統的高效運行。應用試點城市也在按相關規劃推進車端、路側和云端的協同。然而,實際落地過程中,仍面臨標準不統一、數據共享不足以及跨部門協同困難等問題。各部門之間的政策沖突、責任模糊等情況,增加了聯動協同的難度。
此外,技術的復雜性也是一個不容忽視的問題。實現車路云三端的無縫對接需要解決大量的技術難題,如數據傳輸的穩定性和實時性、不同系統之間的兼容性、網絡安全保障等。同時,由于涉及大量的設備和系統更新改造,投資成本高昂也成為了制約車路云一體化廣泛應用的因素之一。
未來交通變革的方向與策略
面對當前的挑戰,未來的發展需要推動交通、汽車和通信產業的深度融合,重構技術鏈與價值鏈。通過加強頂層設計,制定統一的技術發展路線圖和標準體系,確保車端、路端、云端系統協同優化。
在基礎平臺方面,新型基礎設施的建設至關重要。正如中國工程院院士李克強所指出,未來車輛和基礎設施將一體化協同運行,這需要構建包括計算基礎平臺、云控基礎平臺等在內的五大基礎平臺。這些基礎平臺如同交通系統的新基建,為智能網聯汽車的發展提供重要支撐。
在技術路線上,應避免“煙囪型”架構和過分強調單體智能。“分層解耦、跨域共用”的模式能夠建立良好的生態,適應技術快速迭代,促進產業發展。整車企業應聚焦核心業務,實現全棧可控,而非盲目追求全棧自研。
要突破當前自動駕駛的發展瓶頸,必須走“車路云一體化”道路。單車智能難以保障行駛安全,而“車路云一體化”憑借其上帝視角,能夠最大限度消滅信息孤島,獲取全局信息,為建立可靠的數據模型和實現商業閉環提供可能。
以蘑菇車聯為例,其在車路云一體化領域取得了顯著成就。不僅成功研發了標準化產品包,打通了車、路、云三端,還通過自主研發的先進技術提升了數據質量和應用效果。技術層面,蘑菇車聯是業內唯一實現車路云三端聯動的完整方案,成功打通了路、云數據與車輛及交通管理之間的壁壘。其中包括各種自動駕駛車輛,滿足不同場景的需求;智慧城市和道路基礎設施,實現道路的實時數字化和車路協同;為政府和智能網聯數據運營服務提供的AI云平臺,實現數據的高效處理和應用。
此外,蘑菇車聯自主研發的AI數字道路基站及其系統(MRS)能夠實現路口與連續路段實時數據孿生,MRS運用多模態感知大模型,算法精度遠超C4標準,達到業界最高的“雙SL3”要求(信通院-2024)。同時,蘑菇車聯在自動駕駛端到端大模型架構方面也處于行業領先地位,多項AI算法在世界權威榜單中排名第一,比如其BigFusion模型在SemanticKITTI(75.9 IoU)和nuScenes數據集(83.2 mIoU)等世界權威榜單中均位列第一。將現實物理場景轉化為3D可視畫面,進一步提升了交通管理的精細化水平。通過前車預警后車聯控,完成了云車路端鏈路的全棧能力建設,為交通的安全和高效提供了有力保障。
實踐方面,蘑菇車聯的產品與方案完全符合國家“車路云一體化試點指南”的要求,公司積極參與編制了全國首個《車路云一體化實踐應用白皮書》與《車路云一體化建設指南》,持續在行業標準制定和實踐應用方面深度參與和引領。此外,在車路云一體化落地方面擁有豐富的成熟經驗,蘑菇車聯技術和標準化產品已在多地、多場景實現快速落地,涵蓋了城市開放道路、高速公路、園區、景區等多種復雜環境。
進一步來看,車路云一體化的實現將帶來多方面的變革。對于城市規劃和交通管理,基于實時、全面的數據,能夠更精準地規劃道路和基礎設施,優化交通流量,減少擁堵,提高城市的運行效率。對于汽車制造企業,意味著從單純的車輛生產向提供綜合出行服務轉變,通過與交通設施和云端的深度融合,為用戶提供更智能、更安全、更舒適的出行體驗。對于普通民眾,未來的出行將更加便捷、高效和個性化,出行時間和成本將大大降低,同時出行的安全性也將得到顯著提升。
總之,深挖車路云一體化數據價值是實現未來交通變革的關鍵。雖然當前仍存在諸多挑戰,但通過各方的共同努力,加強標準化工作,打破協同平臺壁壘,推動技術創新和應用實踐,未來交通將迎來更加安全、高效、智能的新時代。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.