近日，中國移動研究院、領(lǐng)纖科技、暨南大學(xué)聯(lián)合團隊提出新型反諧振空芯光纖方案并完成制備，采用四單元截斷型雙層嵌套結(jié)構(gòu)設(shè)計，實現(xiàn)了低于0.1dB/km的超低傳輸損耗和2.6萬倍的高階模式抑制比紀(jì)錄，是國內(nèi)首次突破0.14dB/km實芯光纖理論損耗極限，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。相關(guān)成果近期發(fā)表在國際學(xué)術(shù)會議OPTICA Advanced Photonics Congress，是反諧振空芯光纖技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性成果。

現(xiàn)有光纖通信系統(tǒng)均以實芯光纖為基本傳輸介質(zhì)。受限于石英材料特性，實芯光纖理論損耗極限約為0.14dB/km。反諧振空芯光纖以空氣替代石英，突破了材料限制，具備超低損耗、超低時延、超低非線性、超低瑞利散射和超大通光窗口等卓越性能。國內(nèi)產(chǎn)業(yè)積極開展反諧振空芯光纖研制，目前中國移動聯(lián)合業(yè)界已完成全球首個800G空芯光纖傳輸技術(shù)試驗網(wǎng)，鋪設(shè)后光纜衰減達(dá)0.6dB/km。面向進一步降低空芯光纖傳輸損耗和提升長距傳輸性能的理論和技術(shù)難題，聯(lián)合團隊創(chuàng)新提出了可實現(xiàn)超低損、超高模式純度的新型空芯光纖結(jié)構(gòu)方案，采用四單元截斷型雙層嵌套結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有更易于生產(chǎn)制備的優(yōu)勢，實現(xiàn)了低于0.1 dB/km的超低傳輸損耗，是國內(nèi)首次突破0.14dB/km實芯光纖理論損耗極限，并將高階模抑制比提升近兩個數(shù)量級，可大幅提升光纖的單模傳輸特性和超高速長距離傳輸能力。

中國移動研究院自2018年起便聯(lián)合國內(nèi)合作伙伴開展反諧振空芯光纖及其傳輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究，從基礎(chǔ)理論、光纖設(shè)計、傳輸模型、系統(tǒng)方案到現(xiàn)網(wǎng)試驗逐步攻克了系列技術(shù)難題，包括實現(xiàn)首個空芯光纖非線性系數(shù)上限的精準(zhǔn)測定、基于空芯光纖的同頻同時全雙工光傳輸理論和架構(gòu)等，有力推進了空芯光纖及系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展歷程。后續(xù)中國移動將進一步推進產(chǎn)學(xué)研用在空芯光纖及其光傳輸系統(tǒng)技術(shù)研究方面的深度協(xié)同，加速推進空芯光纖技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。