近日據央視新聞報道,日本制造業巨頭川崎重工稱,已確認該公司存在篡改船用發動機測試數據的不當行為,涉及的船用發動機總數達673臺。
日本國土交通省對川崎重工公司神戶工廠進行現場檢查。川崎重工稱,就該公司存在的篡改船用發動機測試數據的不當行為道歉。
根據公開資料顯示,川崎重工起家于明治維新時代,前身為成立于1878年的川崎筑底造船所,隨后迅速成為日本最重要的重工業企業之一。1939年,該公司更名為川崎重工株式會社。1969年,川崎重工制造了日本首臺工業機器人。目前,川崎重工業務涵蓋航空、航天、造船、鐵路、汽車、機器人等領域。
川崎重工還是日本重要防衛軍工生產商之一,每年與防衛省相關合同額達到2000億日元以上,目前日本現役22艘潛艇中,半數為川崎重工生產。
事實,川崎重工涉嫌竄改發動機數據,并不是日本制造業首起丑聞,今年1月29日,作為日本車企巨頭豐田的子公司,豐田自動織機公司生產的4款發動機被曝“尾氣排放測試數據造假”,豐田汽車決定停止相關柴油車出貨。就在去年12月底,同屬豐田子公司的大發工業承認,公司存在174項違規操作,將暫停國內外所有正在生產的車型出貨。此前,大發還被曝出汽車側面撞擊安全性測試數據造假。
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