早在第一次世界大戰之前，美利堅的海上軍事力量就已經開始顯露出崢嶸的一面，隱隱既然擁有了一分可以和老牌的海上列強英法分庭抗禮的趨勢，而在當時足可以左右一個戰場勝負趨勢的戰列艦方面，美國海軍于一戰前夕精心打造的一型無畏艦—佛羅里達級戰列艦，就在美國海軍艦艇的發展歷程中占據著重要的一席之地。

佛羅里達級戰列艦是特拉華級戰列艦的漸改型，同時美軍第五艘以也是州名命名海軍艦船，單單就這一方面來說，無疑彰顯了其特殊的地位和象征意義。佛羅里達號于 1909 年在布魯克林造船廠開啟了它的建造之旅，1910 年下水試航，1911年開始進入軍隊正式服役，成為了美國海軍力量的重要組成部分。值得一提的是，佛羅里達級共建造了兩艘，分別是佛羅里達號(BB-30)和猶他號(BB-31)。

佛羅里達級戰列艦的首艦佛羅里達號長約 159 米，寬 26.9 米，吃水深度 8.4 米，其標準排水量達到了 21825 噸，滿載排水量則為 23033 噸。船員配備上每艘艦大約需要1000 至 1170名船員，方能使其高效運轉。該艦在動力裝置方面，有14 座鍋爐為其提供了充足的動力，主機輸出功率高達 20593 千瓦。最高航速可達 21節，在戰場上具備出色的機動性。該艦在續航力方面的表現也很出色，能夠以 10 節的速度航行 6860 海里，甚至在特定條件下甚至能達到16500 海里。

這艘戰列艦的裝甲防護方面也確存在諸多值得稱道的地方，其主舷側裝甲的厚度達到了 203 至 279 毫米，憑借著厚實的主舷側裝甲，足以成功抵御了大部分攻擊，使得艦體內部的關鍵設施和人員免受重創。裝甲甲板的厚度在 19 至 89 毫米之間，這一設計為艦體的下部提供了重要的防護。主炮炮塔作為戰列艦的主要攻擊手段，其裝甲厚度達到了304.8 毫米，即使面對敵方集中火力的攻擊，主炮炮塔依然能夠正常運作，持續為己方提供強大的火力支援。

而指揮塔作為戰艦的“大腦”，其裝甲厚度也達到了 292.1 毫米之厚。這使得指揮人員能夠在激烈的戰斗中，在相對安全的環境下做出準確的決策，保障了整個戰艦的戰斗效能和戰略部署。，其主舷側裝甲厚達 203 至 279 毫米，裝甲甲板厚度在 19 至 89 毫米之間，主炮炮塔的裝甲厚度為 304.8 毫米，指揮塔的裝甲也有 292.1 毫米之厚。

佛羅里達級戰列艦在武器裝備上，配備了 10 門雙聯裝 305 毫米/45 倍口徑主炮，火力強大，足以對地方戰艦造成致命的威脅，其次，還有 16 門單裝 127 毫米炮作為副炮。這些副炮雖然口徑相對較小，但在近距離作戰和對抗敵方小型艦艇時發揮著重要作用。它們能夠以較高的射速形成密集的火力網，有效地阻止敵方的靠近和攻擊。此外，6 門單裝 76 毫米炮也為戰艦的防御和攻擊增添了一份力量。這種小口徑炮在應對近程目標時表現出色，以密集的彈幕驅趕敵艦，保護戰艦的近距離內的安全。

然而，時間的指針轉到了 1924 年，彼時的世界，戰爭形勢風云變幻，技術發展日新月異。在這樣的大背景下，為了能夠緊跟時代的步伐，更好地適應未來可能面臨的各種挑戰，佛羅里達號這艘具有重要戰略意義的戰艦毅然決定進入船廠，開啟現代化改建的征程。1925 年4 月1日，經過漫長而艱辛的努力，改造工程終于圓滿順利完成。1926 年時，它再度重回現役，活躍于廣闊的海洋之上，并積極參與了數次艦隊解難演習（Fleet Problems）。

在這些演習當中，佛羅里達號憑借著其精心改進后的卓越性能，充分展示出了獨特的戰術價值。值得一提的是，本艦不僅曾經在歷史的長河中參與了美國與墨西哥的沖突，而且在第一次世界大戰這場規模空前的大戰中也留下了濃墨重彩的一筆。當美國投身于第一次世界大戰的烽火硝煙之后，佛羅里達號肩負著神圣的使命，被派遣到英國海域，融入了英國本土艦隊。在那片波濤洶涌的海域，它主要承擔起了至關重要的護航任務。無論是在狂風巨浪中，還是在敵方威脅的陰影下，佛羅里達號始終堅守崗位，為保護那些重要的海上運輸線和戰略物資的運輸，可謂是立下了不可磨滅的汗馬功勞。