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中國的基建能力有多么的強大，似乎已經不需要過多的贅述了。

這些年里我們國家已經完成了不少交通運輸，機場、港口、橋梁、水利以及供電供水等設施的項目建設。

并且這些基礎項目的建設也展現出了十分驚人的經濟效益，對于我們國家整體的發展起到了極大程度的促進作用。

就國際層面來看，我們國家也相當樂于伸出援手，幫助那些經濟發展較為落后的國家完成相應的基礎項目建設。

在此前的發展當中，我國更是幫助蘇丹建起了三座大壩，其總規模甚至超過了我國的三峽。

只不過令我們感到疑惑的是，我國幫蘇丹建大壩對于我們國家而言并沒有直接的經濟效益產生。那么我們國家到底圖了什么？

一、耗資30億，中國人幫蘇丹健大壩

諸多非洲國家給我們帶來的固有印象就是經濟發展落后，國內政局不穩，其實蘇丹的情況也是如此。

蘇丹共和國是一個位于非洲東北部的國家，其國土面積可達188萬平方公里，是非洲面積第三大的國家。

國土面積廣闊的蘇丹地形差異非常的大，北部幾乎全是沙漠，并不適宜人類生存或者是發展建設。

只有南部區域可以建立城市，然而蘇丹卻常年干旱，極易受到旱災水災或者是沙漠化氣候等災害的影響。

因此蘇丹的農業發展也并不算好，對自然環境以及外源依賴性較強一些。

不過值得我們注意的是，蘇丹卻有著相當豐富的石油資源儲備。在2011年時，蘇丹方面已探明的石油儲量就已經達到45億桶了。

更不要說蘇丹境內可能還存在著許多尚未探明的石油。

蘇丹的地理位置其實相當的優越，通過相應的石油出口，蘇丹方面也可以斬獲到大額的外貿收益。

受益于石油大量出口以及高油價的拉動，蘇丹曾經還一度成為非洲經濟發展最快的國家之一。

然而對于石油經濟的過度依賴，所以并沒有改變蘇丹國內的經濟發展狀況。

現在的蘇丹仍然是聯合國所公布的世界最不發達國家之一。

經濟結構較為的單一，農業方面無法實現自給，工業體系也是相當的落后。

除此之外國內政局的不穩定，社會環境的混亂以及諸多自然災害的不良影響，對于蘇丹的經濟發展也并沒有任何的好處。

為了消除這些消極的影響，蘇丹也必須要針對于市場產業建設以及基礎建設層面發力。

同時還要逐步加大對于水力設施的塑造，以盡可能的防止洪澇災害，解決國內的用水問題。

蘇丹國內的水利問題其實還是相當嚴重的。

雖然說尼羅河貫穿其中但是落后的工業體系，不能夠很好地利用尼羅河的水資源，解決電力供應以及國內的用水問題。

在雨季尼羅河可能也會爆發洪澇災害，這嚴重影響到周邊區人民群眾的生活。

為了更加有效地利用尼羅河的水資源，蘇丹方面決定在首都以北的300多公里修建一座大壩，這樣就可以把尼羅河的水截住。

不僅可以供給首都人民使用，而且還能夠觀看附近的田地。

如果說情況理想的話，那么對應的水利設施還可以解決蘇丹境內電力供應不足的問題。

可是單單憑借著蘇丹落后的工業體系和相關的技術，想要解決水利設施的建設和用水問題，恐怕要等到猴年馬月了。

為此蘇丹也不得不請求其他國家的幫助，其實最開始蘇丹本身是更加重視那些歐美企業的。

但是那些歐美的工程專家到了蘇丹進行實地勘測之后則是十分的頭疼，因為他們認為根據蘇丹現有的情況可能建設不了這樣的大壩。

而我們國家則是克服了困難，要知道中國在基建領域頗負盛名。

而且在此前的發展當中也和其他國家共同合作，幫助其他工業體系較為落后的國家完成了許多舉世矚目的基礎建設。

經過了實地考察之后，針對于蘇丹的具體情況設計了相應的方案，預計耗資30億元的方案也是基本落成。

有了中國的援助，那么蘇丹的水利設施建設問題固然也是可以得到解決。

二、三座大壩,總規模超三峽

我國決定幫助蘇丹建設大壩，按照相關的方案來看，一共需要建設三座大壩其總長可達9公里之多，耗資則是高達30億。

這一工程的規模相當的宏大，甚至超出了我們國家的三峽大壩。

即便是憑借我們國家強大的基建能力，恐怕也需要10年的時間完成。

況且蘇丹方面工業體系相當的落后，不僅沒有大型的混凝土攪拌企業，而且相應的材料運輸固然也需要著對應的周期。

想要完成這樣的基礎設施建設，恐怕需要相當長的周期，不過蘇丹方面顯然是低估了中國人的智慧。

如果說材料不夠用，或者說相關的材料難以運輸加工，那么也可以就地取材。

我們的工程建設團隊出動了大量的工人，在尼羅河周邊收集了許多的石材。

直接利用這些石材來建設大壩，無疑可以大大加快工程的建設效率。

2003年7月，該大壩的建設工程正式開啟，憑借著我國強大的基建能力，僅僅6年的時間，三座大壩就已落成。

這也是讓蘇丹方面喜笑顏開，知道我國的基建能力強，可他們也沒想到居然這么強。

大壩建設完成之后，蘇丹方面可以更加有效的去利用尼羅河的水資源，解決首都以及周邊地區的用水問題。

對于部分產業的發展也有著諸多的利好，可以極大程度的拉升國內的經濟發展水平。

最為主要的一點是在該大壩的支撐之下，后續蘇丹方面對于水電站等工程工作的建設也有了相應的基礎，臨近地區的用電問題也可以得到解決了。

大壩的成功建設對于蘇丹而言，確實具有著十分重要的意義。

不過這對于我國而言似乎并非產生任何的直接經濟收益，那么我們國家到底圖什么，為何要幫助蘇丹建設大壩呢？

三、中國到底圖什么

其實在蘇丹三座大壩的建設工程當中，我們國家不僅派出了大量的工程團隊負責施工，而且我國還給予了蘇丹方面相應的資金貸款援助。

雖然說是合作，但是這座大壩基本是由我們國家獨立所建設的。

蘇丹方面所提供的幫助微乎其微，從表面上來看這似乎是我們國家無償為蘇丹方面所提供的幫助。

可實際上這對于我們國家而言，也有著十分重要的意義。

蘇丹確實是非常的貧窮，按照目前蘇丹的經濟發展速度來看，想要償還我們國家為了建設大壩所花費的資金，恐怕也需要很長的時間。

不過這并不是我們國家所看重的，一直以來我國都非常重視國際間的交流合作。

對于一些經濟發展較為落后的國家也十分樂意伸出援手，以便后續展開更加深入的相關產業合作。

雖然說在大壩的建設工作之上，我們國家確實付出了很多。

沒有享受到直接性的經濟效益，但這卻有利于我國和蘇丹之間經貿關系的進一步延伸。

要知道蘇丹本身并不貧窮，因為蘇丹確實有著儲量頗高的石油和天然氣等資源，還有著十分豐富的礦產資源。

只不過是由于蘇丹的工業體系落后，能源產業規模較小，無法對這些資源進行開采而已。

幫助蘇丹方面完成對應的基礎建設，促進其市場發展，蘇丹后續自然能夠以更快的效率去開采這些化石資源。

伴隨著我國和蘇丹經貿關系的進一步延伸。后續我們國家也可以從蘇丹方面進口這些資源。

更何況蘇丹本身地處紅海要到，想要加深與其他非洲國家之間的產業合作，蘇丹也是一個必要的路徑樞紐。

從長遠的角度來看，這對于我們國家還是相當重要的。

小結

蘇丹的經濟發展模式單一，經濟發展活力匱乏，國內的基礎建設也十分落后。

為了解決經濟發展問題和水資源的利用問題，蘇丹方面和我們國家達成了相應的合作。

由我國為蘇丹方面提供貸款資金和技術工程援助，幫助蘇丹方面建設了三座大壩。

大壩的建設對于蘇丹方面而言具有著十分重要的意義，對于我國來說自然也是如此。

這能夠更好地促進我國和蘇丹在能源產業領域的深入合作，同時蘇丹也會成為我國各個涉外企業投資的市場對象。

未來雙方之間也會形成更為緊密的互利共贏合作模式。

參考資料： 經史如詔 2024.8.5 《耗資30億,中國人幫蘇丹建起三座大壩,總規模超三峽,到底圖什么》 科普啟示錄 2024.7.25 《耗資30億,中國人幫蘇丹建起三座大壩,總規模超三峽,到底圖什么》 科普足跡 2024.8.30 《蘇丹請中國幫忙，建起全世界最長大壩后，又追加90億水利項目！》