廣西
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南衡高鐵板上釘釘
賓陽五小編：前些時候，網傳南衡高鐵柳州至南寧段未納入國家規劃的消息如下：近期，廣西交通運輸廳在回復公眾咨詢時補充道：“南寧至柳州段尚未納入國家層面規劃......統籌考慮南寧至柳州段建設時機。”一時間，南衡高鐵柳南段到底還建不建，衡柳新高鐵究竟何時能建，又再度成為公眾熱議的話題。
但賓陽五小編 近日注意到：9月12日，南寧市自然資源局網發布《南寧市綜合交通規劃（2021—2035）》（草案）（以下簡稱《規劃》）。
《規劃》明確，落實鐵路樞紐總圖建設，推進南衡高鐵、云桂高鐵、南合高鐵等鐵路建設。規劃新增南衡高鐵六景聯絡線，實現六景站與桂柳方向鐵路通道的直連直通，強化六景站樞紐功能。
超前謀劃粵港澳—北部灣—成渝超高速磁懸浮。優化城市軌道網運營，建議將軌道環線由快線改為普線，并加密站點，兼顧本線出行和換乘服務，與射線預留多交路貫通運營條件。
新一輪綜合交通規劃重點聚焦對外交通輻射力和城市交通品質化，構筑“開放、高效、暢達、綠色”的現代化、立體化綜合交通運輸體系，打造“面向東盟的國際性綜合交通樞紐”；構建市域高效聯通的交通網絡體系，支撐“一主、三副、多節點”市域城鎮新型空間格局發展。
南寧市高/快速鐵路規劃布局圖。
摘自：南寧晚報
協調：賓陽五黃蓉嬌
"賓陽五"綜合編輯
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