北京
5月19日，隨著第100萬輛新能源汽車正式下線，比亞迪成為首個進入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。從第200萬到第300萬，再到第400萬、500萬、600萬、700萬和800萬，每一個百萬的跨越，都凝聚了比亞迪人的辛勤汗水與不懈追求。
從100萬到900萬，時間僅僅過去了三年多，比亞迪的第900萬輛新能源汽車在2024年9月25日正式下線，而且是比亞迪目前核心技術(shù)的頂級產(chǎn)品——仰望U9（參數(shù)丨圖片）車型。要知道第800萬輛是在2個月前！
比亞迪在2023年完成了年銷300萬輛的壯舉（302.4萬輛），同比增長62%；2024年上半年再創(chuàng)新高，160.7萬輛也預(yù)示著今年有望沖擊更高的新紀錄。
在這個全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的時代，比亞迪再次以卓越的實力，書寫了行業(yè)新的篇章。從第100萬輛到第900萬輛，比亞迪用數(shù)據(jù)書寫了屬于自己的輝煌篇章。這段時間，是比亞迪技術(shù)創(chuàng)新與品牌崛起的黃金時期。它憑借在電池技術(shù)、電機驅(qū)動、電控系統(tǒng)等核心領(lǐng)域的不斷突破，成功推出了多款引領(lǐng)市場潮流的新能源車型，滿足了消費者對綠色出行日益增長的需求。
要知道比亞迪目前手里還有很多牌，新的車型也在不斷推出，包括騰勢旗下的Z9GT最近訂單就很火爆，我也等著拿到車后帶給大家更為詳細的評測，看看首搭易三方技術(shù)的騰勢旗艦轎車的表現(xiàn)到底能不能征服大家。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
上觀新聞
