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每個購房人都希望自己能買在最低點，雖然老司機自認為沒那個本事。

我一直在強調一個概念，底部是一個區域，而不是一個點。在這個區域內買，都可以稱為抄底。

學過數學的人都知道，直線永遠不會是直線，只是無限接近于直線；點也永遠不會是一個點，只是無限接近于一個點。

怎么聽上去有點像在念《金剛經》？

沒有人能夠買到所謂最低點，只是有可能無限接近最低點，很大程度上決定偏離度的并不是技術，而是財神。

但如果你就是這樣一個追求絕對底部的購房者，那么老司機告訴你，最佳的入手時機大概已經錯過了。

當購房者知道利好消息的那一刻，房東也知道了。當房東知道利好的那一刻，他的心態就變了。

房東不一定會馬上漲價，但他對于砍價已經筑起了防線，以前扛著青龍偃月刀把房東砍得七葷八素，讓其徹底破防，現在不靈了。

你們想要的最佳購房時機，可能就是政策大反轉之前，那段大家都看不到希望的黑暗時光。

最黑暗的大概就是8-9月，尤其是9月。

最近幾天，老司機密集的和幾位資深同行進行了交流，他們普遍對于上漲抱持謹慎態度，但樓市已經見底幾乎成了共識。

老司機也一樣，我也不認為房價馬上會漲，只是底部已經清晰可見。

但經驗告訴我，大多數人的共識，往往會把把事物推向反面。

就像國慶長假會出現擁堵，于是許多人會選擇在凌晨出發，以避開白天的高峰，但由于大家都在凌晨出發，結果導致了凌晨大堵車。

如果現在大家都認為房價處在底部，而且可能會上漲，他們就會盡早入市，這種集體行為無疑會加速上漲的到來。

這就是預言的自我實現。

長假的前兩天，樓市已經顯露出這種端倪，各個售樓處人滿為患，售樓小姐已經已經失去了往日的耐心和微笑，想再像以前那樣把營銷總約出來慢慢談，人都找不到。

自然，營銷總權限內的優惠是拿不到了。

這算不算漲價？表面上看不是，但對購房者來說就已經是了，優惠減少就等于他們支付了更多的房款，就等同于漲價。

同樣，二手房撿漏的機會也大幅度減少，房東的心態發生了變化，看房量劇增，增加了房東守價的底氣，心理防線筑牢了，自然就沒"漏"可撿了。

人說到底是情緒動物，我們把由情緒支配的行為稱為人的動物性。這幾天大A的瘋狂開戶是動物性，當年萬人搖也是動物性。

我們能夠用理性對抗這種動物性嗎？很難，有時代價也很大。就像人們扎堆買房，你要保持冷靜觀望，大概率你真的會看到一段上漲。

到時會不會拍斷大腿？

對抗動物性有兩個辦法：要么加入，要么遠離。

不敢加入，又做不到遠離的人，會非常拉扯，非常痛苦。

能夠做到遠離的，要么沒錢，要么沒有欲望，要么有更好的選擇。

絕大部分投資人的心路歷程是這樣的:

一開始懷疑，然后是糾結，再就是接受，最后高位入場。

成為一棵命中注定的韭菜。

所以，既然如果做不到遠離，那就投入吧，越早越好。

無論未來有沒有行情，現在的時間都算早的；無論我們愿不愿意，那些受情緒支配的購房者，都會越來越多的投入到新一輪豪賭中。

老司機見得太多了。

既然入場是注定的，那就給自己找一條好的邏輯吧，至少可以說服自己的那種。

對此，老司機有兩條思路免費給到大家:

1.超跌反彈。也就是尋找被低估，被錯殺，存在超跌的樓盤。不管有沒有牛市，至少存在一段超跌的紅利可以吃，或者說安全墊更厚。

2.優質房產。昨天在司享圈短暫討論過這個話題，我認為優質房產需具備兩個品質，其一是很多人想住，其二是具備稀缺性。拿著優質資產，不管有沒有牛市，至少可以跑贏大勢。

所以，不要焦慮，應該做什么已經很清楚了。

第一尋找被低估的板塊或小區，老司機也想做這件事，請大家關注，我們首先會在圈內分享發現的機會。

第二是尋找優質房產，找到了可以換倉，當然倉位低的也可以補倉。

如果對于找到的樓盤沒有把握，也可以來。

對于倉位過高的投資客，仍然應該趁此機會堅決把倉位降下來，降到一個舒服的位置，最好留一部分資金保持靈活性。

對于剛需，抱歉，以上說的跟你們關系不大，你們只管買就行了，最好在明年春季之前就買好，別等到房價漲了才悔之晚矣。

剛需買房，切忌患得患失。

最后才是重點，如果你有買房問題想咨詢，或者想找個靠譜的機構幫你做交易，找老司機肯定錯不了(詳情請點擊下面小標簽)。

PS.周三例行直播今日暫停一次，本周六晚會有一場內部直播，屆時會群內通知各位。

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