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每個(gè)購(gòu)房人都希望自己能買(mǎi)在最低點(diǎn),雖然老司機(jī)自認(rèn)為沒(méi)那個(gè)本事。
我一直在強(qiáng)調(diào)一個(gè)概念,底部是一個(gè)區(qū)域,而不是一個(gè)點(diǎn)。在這個(gè)區(qū)域內(nèi)買(mǎi),都可以稱(chēng)為抄底。
學(xué)過(guò)數(shù)學(xué)的人都知道,直線永遠(yuǎn)不會(huì)是直線,只是無(wú)限接近于直線;點(diǎn)也永遠(yuǎn)不會(huì)是一個(gè)點(diǎn),只是無(wú)限接近于一個(gè)點(diǎn)。
怎么聽(tīng)上去有點(diǎn)像在念《金剛經(jīng)》?
沒(méi)有人能夠買(mǎi)到所謂最低點(diǎn),只是有可能無(wú)限接近最低點(diǎn),很大程度上決定偏離度的并不是技術(shù),而是財(cái)神。
但如果你就是這樣一個(gè)追求絕對(duì)底部的購(gòu)房者,那么老司機(jī)告訴你,最佳的入手時(shí)機(jī)大概已經(jīng)錯(cuò)過(guò)了。
當(dāng)購(gòu)房者知道利好消息的那一刻,房東也知道了。當(dāng)房東知道利好的那一刻,他的心態(tài)就變了。
房東不一定會(huì)馬上漲價(jià),但他對(duì)于砍價(jià)已經(jīng)筑起了防線,以前扛著青龍偃月刀把房東砍得七葷八素,讓其徹底破防,現(xiàn)在不靈了。
你們想要的最佳購(gòu)房時(shí)機(jī),可能就是政策大反轉(zhuǎn)之前,那段大家都看不到希望的黑暗時(shí)光。
最黑暗的大概就是8-9月,尤其是9月。
最近幾天,老司機(jī)密集的和幾位資深同行進(jìn)行了交流,他們普遍對(duì)于上漲抱持謹(jǐn)慎態(tài)度,但樓市已經(jīng)見(jiàn)底幾乎成了共識(shí)。
老司機(jī)也一樣,我也不認(rèn)為房?jī)r(jià)馬上會(huì)漲,只是底部已經(jīng)清晰可見(jiàn)。
但經(jīng)驗(yàn)告訴我,大多數(shù)人的共識(shí),往往會(huì)把把事物推向反面。
就像國(guó)慶長(zhǎng)假會(huì)出現(xiàn)擁堵,于是許多人會(huì)選擇在凌晨出發(fā),以避開(kāi)白天的高峰,但由于大家都在凌晨出發(fā),結(jié)果導(dǎo)致了凌晨大堵車(chē)。
如果現(xiàn)在大家都認(rèn)為房?jī)r(jià)處在底部,而且可能會(huì)上漲,他們就會(huì)盡早入市,這種集體行為無(wú)疑會(huì)加速上漲的到來(lái)。
這就是預(yù)言的自我實(shí)現(xiàn)。
長(zhǎng)假的前兩天,樓市已經(jīng)顯露出這種端倪,各個(gè)售樓處人滿為患,售樓小姐已經(jīng)已經(jīng)失去了往日的耐心和微笑,想再像以前那樣把營(yíng)銷(xiāo)總約出來(lái)慢慢談,人都找不到。
自然,營(yíng)銷(xiāo)總權(quán)限內(nèi)的優(yōu)惠是拿不到了。
這算不算漲價(jià)?表面上看不是,但對(duì)購(gòu)房者來(lái)說(shuō)就已經(jīng)是了,優(yōu)惠減少就等于他們支付了更多的房款,就等同于漲價(jià)。
同樣,二手房撿漏的機(jī)會(huì)也大幅度減少,房東的心態(tài)發(fā)生了變化,看房量劇增,增加了房東守價(jià)的底氣,心理防線筑牢了,自然就沒(méi)"漏"可撿了。
人說(shuō)到底是情緒動(dòng)物,我們把由情緒支配的行為稱(chēng)為人的動(dòng)物性。這幾天大A的瘋狂開(kāi)戶(hù)是動(dòng)物性,當(dāng)年萬(wàn)人搖也是動(dòng)物性。
我們能夠用理性對(duì)抗這種動(dòng)物性嗎?很難,有時(shí)代價(jià)也很大。就像人們?cè)奄I(mǎi)房,你要保持冷靜觀望,大概率你真的會(huì)看到一段上漲。
到時(shí)會(huì)不會(huì)拍斷大腿?
對(duì)抗動(dòng)物性有兩個(gè)辦法:要么加入,要么遠(yuǎn)離。
不敢加入,又做不到遠(yuǎn)離的人,會(huì)非常拉扯,非常痛苦。
能夠做到遠(yuǎn)離的,要么沒(méi)錢(qián),要么沒(méi)有欲望,要么有更好的選擇。
絕大部分投資人的心路歷程是這樣的:
一開(kāi)始懷疑,然后是糾結(jié),再就是接受,最后高位入場(chǎng)。
成為一棵命中注定的韭菜。
所以,既然如果做不到遠(yuǎn)離,那就投入吧,越早越好。
無(wú)論未來(lái)有沒(méi)有行情,現(xiàn)在的時(shí)間都算早的;無(wú)論我們?cè)覆辉敢猓切┦芮榫w支配的購(gòu)房者,都會(huì)越來(lái)越多的投入到新一輪豪賭中。
老司機(jī)見(jiàn)得太多了。
既然入場(chǎng)是注定的,那就給自己找一條好的邏輯吧,至少可以說(shuō)服自己的那種。
對(duì)此,老司機(jī)有兩條思路免費(fèi)給到大家:
1.超跌反彈。也就是尋找被低估,被錯(cuò)殺,存在超跌的樓盤(pán)。不管有沒(méi)有牛市,至少存在一段超跌的紅利可以吃,或者說(shuō)安全墊更厚。
2.優(yōu)質(zhì)房產(chǎn)。昨天在司享圈短暫討論過(guò)這個(gè)話題,我認(rèn)為優(yōu)質(zhì)房產(chǎn)需具備兩個(gè)品質(zhì),其一是很多人想住,其二是具備稀缺性。拿著優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),不管有沒(méi)有牛市,至少可以跑贏大勢(shì)。
所以,不要焦慮,應(yīng)該做什么已經(jīng)很清楚了。
第一尋找被低估的板塊或小區(qū),老司機(jī)也想做這件事,請(qǐng)大家關(guān)注,我們首先會(huì)在圈內(nèi)分享發(fā)現(xiàn)的機(jī)會(huì)。
第二是尋找優(yōu)質(zhì)房產(chǎn),找到了可以換倉(cāng),當(dāng)然倉(cāng)位低的也可以補(bǔ)倉(cāng)。
如果對(duì)于找到的樓盤(pán)沒(méi)有把握,也可以來(lái)。
對(duì)于倉(cāng)位過(guò)高的投資客,仍然應(yīng)該趁此機(jī)會(huì)堅(jiān)決把倉(cāng)位降下來(lái),降到一個(gè)舒服的位置,最好留一部分資金保持靈活性。
對(duì)于剛需,抱歉,以上說(shuō)的跟你們關(guān)系不大,你們只管買(mǎi)就行了,最好在明年春季之前就買(mǎi)好,別等到房?jī)r(jià)漲了才悔之晚矣。
剛需買(mǎi)房,切忌患得患失。
最后才是重點(diǎn),如果你有買(mǎi)房問(wèn)題想咨詢(xún),或者想找個(gè)靠譜的機(jī)構(gòu)幫你做交易,找老司機(jī)肯定錯(cuò)不了(詳情請(qǐng)點(diǎn)擊下面小標(biāo)簽)。
PS.周三例行直播今日暫停一次,本周六晚會(huì)有一場(chǎng)內(nèi)部直播,屆時(shí)會(huì)群內(nèi)通知各位。
—點(diǎn)擊了解老司機(jī)服務(wù)類(lèi)目—
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