全系升級搭載新一代 2.3T EcoBoost?發動機,與野馬同款;10AT變速箱,與猛禽同款;還有煥新升級33項新科技……它就是全新福特探險者(參數丨圖片),如今正式亮相沈陽。
“全球SUV行家”福特又一力作——全新福特探險者正式亮相。作為福特SUV造車理念集大成者,福特探險者集硬核豪華產品力于一身,延續家族硬核豪華基因,全新福特探險者基于消費者用車需求,全系產品在性能、智能、豪華配置上全面煥新,全新福特探險者昆侖巔峰版出廠自帶2.1噸牽引力資質的專業拖掛系統,以33項升級再刷新大型硬核豪華SUV價值體驗。
全系升級新2.3T發動機,享多樣化出行場景體驗
近年來,自駕出行受到越來越多用戶青睞,為了提供更佳的戶外出行體驗,全新福特探險者動力全系升級,搭載新一代 2.3T EcoBoost?發動機及優化調校的10AT變速箱,發動機最大功率213kW,最大扭矩445N·m,無論是爬坡過坎,還是行駛在高原天路上,都能游刃有余應對。調校優化后的10AT變速箱,提升燃油經濟性和動力輸出穩定性的同時,低速換擋更平順。全新動力組合加持下,全新福特探險者動力更強,WLTC綜合油耗進一步降低,并且可加92號汽油,出行更經濟。與此同時,油箱容積由73L提升至81L,續航最大增加106公里,讓用戶去到更遠的地方。
全新福特探險者毋庸置疑的強大基因,正是基于豪華SUV縱置后驅平臺獲得的性能操控優勢。延續同級少有的縱置后驅布局,全新福特探險者擁有50:50黃金前后軸平衡配重,配合雙球節結構前懸架、H臂整體多連桿結構后懸架,帶來5.9米轉彎半徑,高速行駛平穩,街道穿行亦能進退自由。可實現四驅、后驅毫秒切換的智能四驅系統及TMSTM地形管理系統,從容面對雪地、沙地等復雜路況,進一步拓展戶外出行場景。全新福特探險者昆侖巔峰版出廠自帶托森?限滑差速器、全鋼底盤裝甲、全地形輪胎等硬核裝備,擁有更強悍的穿越實力,承載用戶馳向更廣闊天地。
全系升級FNV3.0智能互聯全網架構,享更愉悅駕駛體驗
隨著智能科技的不斷發展以及5G時代的到來,更輕松愉悅的出行體驗已然成為了消費者在購車時重要的參考因素。基于對用戶需求的洞察,全新福特探險者與時俱進,全系升級搭載FNV3.0智能互聯全網架構及8155芯片,并標配5G網絡,在功能上進一步升級,為用戶帶來更強大、更暢快的交互體驗。
升級后的全新一代SYNC?+3.0 智行信息娛樂系統升級搭載第三代智能語音功能,新增一次喚醒連續對話多次交互、全屏幕所見即可說、個性化語音定制等功能,更聰明懂你。全系新增CarPlay手機互聯映射,升級優化音視頻功能,百度地圖迭代為定位更精準的5.2版本,HUD和360全景影像顯示優化,使用更簡單、便捷。全新福特探險者在鈦金版及以上車型新增BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助功能,可在0-130km/h速度區間實現主動駕駛輔助,配備轉向燈撥桿變道輔助和車道內智能禮讓輔助,大大緩解駕駛壓力,并新增帶有報警提示的DSMC駕駛員狀態檢測系統,進一步提升出行安全。
出廠自帶2.1噸牽引力資質,享更安心“開掛”出行
全新福特探險者昆侖巔峰版出廠自帶2.1噸牽引力資質的專業拖掛系統,經過強化的后拖車杠替代防撞梁,可拖拽房車、游艇等重型裝備,滿足更多用戶的戶外出行需求。
專業細節設計,將后拖杠隱藏于保險杠內,出行更美觀;采用方孔接口而非鵝頸式,帶來更大的擴展性。為讓拖掛出行更安全,全新探險者昆侖巔峰版配備同級罕有的BLIS拖車盲區監測及拖車搖擺控制系統。拖車模式下的增強型盲區監測,可監測橫向左右兩側車道、縱向最長13米的區域;采用車機設定,后視鏡警示,可適配不同尺寸拖車,拖車更安心。拖車搖擺控制系統在探測到拖車搖擺時,通過有選擇性地剎車和調整發動機功率,實現對車輛的控制。地形管理系統中“拖車”駕駛模式的增加,也進一步提升了拖掛狀態下車輛動力傳輸的穩定性和操控性。
全系配置升級,享更豪華用車體驗
全新福特探險者豪華配置再進階,在5層夾膠前擋聲學玻璃、主副駕雙層隔音玻璃、97個聚氨酯密封降噪膠塊構筑的出色靜音性能基礎上,全系新增ANC主動降噪,智能消除平均10dB以上的低頻噪聲,噪聲能量可最多降低70%,空間靜謐性再上一層樓,再配合丹麥國寶級B&O高端豪華音響系統,可為用戶呈現私人音樂廳般的豪華享受。同時,全新福特探險者在外觀、內飾、功能上也有升級,將進一步豐富用戶選擇。
根據用戶需求不斷進階,綜合在性能、智能、豪華上的三大升級,以及新增的拖掛功能,全新福特探險者升級多達33項,進一步為用戶帶來更高品質的出行體驗。
結語:
作為福特SUV造車理念集大成者,福特探險者歷經34年6代車型,全球擁有近千萬用戶。全新福特探險者在傳承家族硬核豪華基因之上,全系全面煥新,擁有更強勁的性能、更懂你的智能、更豪華的配置,以及更多功能帶來的更多元出行場景,將以更高價值體驗持續引領大型硬核豪華SUV潮流,助力更多探險者用探險犒賞人生。
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