據外媒報道，特斯拉創始人埃隆·馬斯克公開發表講，向外界透露出一個重磅信息，粉絲期待已久FSD最快有望今年在中國上市。馬斯克表示，特斯拉無人駕駛出租車已經取得了重大突破，而且完全不需要依賴高精度地圖，目前已經向中國、歐洲等國家和地區提交申請，最快有望年底上市。

馬斯克在講話中透露，特斯拉沒有采用與其他公司相同依賴高精度地圖的無人駕駛技術，而是出于實用性采用了全新技術。特斯拉開發的是一種更為先進、普適解決方案。這種方案不僅可以在任何地區順利運行，甚至還能適應其他星球復雜環境。按照粉絲理解，這輛車不僅可以在地球上正常運行，也在為馬斯克火星探索計劃做準備。

當然了，再好的技術不能實用也都是空話，只有運用到實際才值得期待。馬斯克當然明白這一點，宣布特斯拉計劃在未來幾個月內，向歐洲、中國等地的監管機構提交FSD監督版申請。這意味著，一旦獲得批準，特斯拉無人駕駛出租車將正式進入這些市場，為當地用戶提供更便捷、安全出行服務，順利的話今年就能在部分國家和地區上市。

對于全球其他地區的無人駕駛技術發展現狀，馬斯克也表達了他的看法。他認為，除了北美地區外，全球大部分地區的無人駕駛技術應用都還處于相對落后的狀態。而特斯拉FSD監督版則有望成為推動全球無人駕駛技術發展重要力量，讓更多人享受到科技帶來便利，所以也在呼吁更多地方通過特斯拉請求，讓這項技術盡快運用到實處。

當然，要實現這一目標并不容易。馬斯克也坦言，申請和獲得監管機構的批準需要一定的時間和過程。雖然馬斯克對特斯拉未來充滿信心，相信團隊能夠克服各種困難，但前途并非一片光明。因為自動駕駛技術需要對道路安全負責，越是復雜場景和交通流量較大地方，對于特斯拉自動駕駛技術越為慎重，不可能對最新技術立刻通過請求。

好在特斯拉在全球都有影響力，這為其推動FSD監督版普及有一定推動作用。特別是在中國市場，特斯拉常年壟斷中高端車銷量冠軍。根據最新一份數據顯示，2024年9月，特斯拉在中國銷量達到7.2萬輛，交付量更是達到88321輛，實現同比20%增長，創造全年交付量的全新紀錄。

截至2024年第三季度，特斯拉全球生產469796萬輛汽車，特斯拉仍然是當今全球電動汽車領域霸主。只要特斯拉推動電動汽車和自動駕駛普及，其他車企應該也愿意跟進，隨著越來越多企業加入到自動駕駛領域，對于整個行業都有一定推動作用。