【導(dǎo)讀】特斯拉（Tesla）在好萊塢華納兄弟影城重磅推出旗下全新兩門自駕出租車Cybercab,一款具備自動運送多達 20 人能力的自駕面包車Robovan。

未來的自動駕駛出租車有望徹底變革出行方式

Cybercab 亮相：開啟未來出行之門？

馬斯克再次勾勒一個讓大家心潮澎湃的未來畫卷（大餅）

這次特斯拉精心挑選此地作為 Cybercab 自駕出租車的發(fā)布舞臺。放在了好萊塢影城場景中，宣布活動開啟約一小時后，一位身著宇航服的演員引領(lǐng)馬斯克走向熠熠生輝的銀色原型車。

馬斯克登上這款配備蝴蝶門的未來之車，短暫體驗了車輛在昏暗街道上的無駕駛員行駛狀態(tài)。

隨后，馬斯克登上舞臺，面對眾多特斯拉粉絲與股東，坦誠直言眼前這輛車所呈現(xiàn)的并非真實世界中復(fù)雜的道路環(huán)境，而僅僅是 “布景的一部分”。

馬斯克承諾，Cybercab 將在2026 年投入生產(chǎn)，且最終價格會低于 3 萬美元。

這一價格定位使得許多分析師認為，特斯拉極有可能通過降低成本的方式來拓展自動駕駛市場的覆蓋范圍。

自動駕駛：新一代出行方式的革命？

Cybercab 并非特斯拉此次活動的唯一焦點。特斯拉還展示了另一款名為 “Robovan” 的自動駕駛面包車。

這款車與 Cybercab 相似，沒有方向盤和踏板，能夠自動運載多達 20 名乘客。

在馬斯克所設(shè)想的未來中，車輛將不再僅僅是個人的專屬交通工具，而是出行網(wǎng)絡(luò)里的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

未來，車主能夠通過特斯拉平臺讓自己的車輛 “接單”，進而提升車輛的使用效率。

馬斯克曾在多個場合提及，特斯拉車主未來或許會像牧羊人管理羊群一般管理自己的自動出租車隊。

特斯拉展示了一款類似優(yōu)步（Uber）的應(yīng)用程序模型，未來乘客可以通過這款應(yīng)用便捷地呼叫到自動駕駛出租車。

然而，馬斯克在此次活動中并未透露更多有關(guān)這項服務(wù)的詳細內(nèi)容。

特斯拉的未來規(guī)劃并不僅僅局限于汽車本身，還涵蓋了一系列與自動駕駛相關(guān)的配套設(shè)施。

例如，Cybercab據(jù)稱將通過無線感應(yīng)技術(shù)進行充電，不過這一功能的推出時間仍未確定。

此外，馬斯克在活動中播放了一段視頻，展示了機器人清潔 Cybercab 車內(nèi)的場景，巧妙地解決了無人駕駛車輛的清潔難題。

Optimus 機器人登場：馬斯克的未來暢想

此次活動的另一大亮點當(dāng)屬特斯拉的 Optimus 機器人。這款被馬斯克稱作 “最重要產(chǎn)品” 的機器人，有希望成為公司未來的收入支柱。

五臺 Optimus 機器人在活動中驚艷亮相，并在燈光下進行了一場引人矚目的舞蹈表演，充分展示了其最新的技術(shù)進展。

觀眾還能夠與這些機器人進行互動，部分 Optimus 機器人甚至負責(zé)遞送飲品以及合影留念。

馬斯克曾表示，Optimus 機器人將為特斯拉帶來極為可觀的商業(yè)價值，未來其市場規(guī)模或?qū)⑦_到 25 萬億美元。

這一廣闊前景雖然引發(fā)了市場的廣泛期待，但目前關(guān)于這款機器人的商業(yè)化落地時間依舊沒有確切消息。

面臨挑戰(zhàn)：電動汽車市場的激烈競爭

特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域的策略與其他企業(yè)有所不同。

特斯拉主要依賴攝像頭進行定位，而眾多競爭對手則選擇使用激光雷達等傳感器，以提升自動駕駛的精確度。

但是馬斯克認為，傳感器成本過高，并且會增加系統(tǒng)的復(fù)雜性。依舊堅持其攝像頭主導(dǎo)的策略。

根據(jù)新浪科技訊 10月11日午間消息，天眼查知識產(chǎn)權(quán)信息顯示，特斯拉有限公司已申請注冊多個“CYBER”相關(guān)商標，包括“CYBERTRUCK”、“CYBER RODEO”、“CYBERQUAD”等，當(dāng)前部分商標已成功注冊。

當(dāng)天股價走勢