零跑科技是一家具備全域自研自造能力的科技型智能電動汽車企業;堅持 以用戶為中心的價值主張,致力于提升車主的全生命周期體驗;以價值最大化為導向,致力于提供越級的產品和服務。

今年上半年，零跑一路狂奔，連續七周的銷量排名第三，僅次于問界。不到3個月，零跑月交付量從首破2萬輛到首破3萬輛，迅速成為第三家月銷破3萬輛的造車新勢力。堪稱新勢力車型的“黑馬”，重塑“理問零”新格局。

車市競爭日益白熱化，相比于其他車企一味地卷價格、卷流量，零跑將目光投向了用戶價值，堅持將汽車回歸作為耐用消費品和日常代步工具的本質。堅持全域自研，為智能化下一階段蓄勢。

在零跑汽車創始人、董事長、CEO 朱江明看來，最終汽車一定就是耐用的消費品、代步工具。將車作為代步工具來做 這個產業可能更有優勢。“我們的品牌定位就是希望給用戶提供更高配置、更優品質、好而不貴的產品，不管有多大的誘惑，毛利有多高或者空間有多大，零跑始終會堅持把汽車作為大眾消費品。”

堅持上述戰略，零跑打造了C01、C11等爆款產品，在各細分領域持續熱銷。今年6月，零跑汽車推出了基于LEAP 3.0架構打造的C16旗艦車型。將親民價格與高端配置巧妙融合，C16上市首月累計大定就突破1萬輛，上市即熱銷，并有望成為零跑下半年銷量進一步增長的利器。

零跑C16。圖/企業提供

在追求極致品價比的同時，最大程度地讓利消費者，是零跑堅持全域自研帶來的底氣。

自創立以來，零跑堅持全域自研，占整車成本60%以上的核心零部件自研自造；在智駕領域，零跑從芯片到感知硬件、從域控到算法自研，實現全場景基于中國特色路況和駕駛習慣的智慧領航。2023年，零跑四域合一中央集成式電子電氣架構的量產，實現了一顆8295芯片融合座艙與智駕功能。

零跑“四葉草”中央集成式電子電氣架構 圖/企業提供

零跑C11 圖/企業提供

零跑深刻洞察市場需求，打造高配置、好品質、好而不貴的新能源汽車就是獲得了市場認可的金鑰匙。

在具體車型方面，據懂車帝銷量榜，零跑C10和C11，作為零跑的中型SUV雙子星，在20萬元以內的新能源車市銷量位居同級前列。另外，憑借配置表現和價值優勢，最新旗艦6座車型零跑C16已經成為零跑下半年銷量更進一步增長的主力新車型。

零跑C10 圖/企業提供

零跑汽車比同級用料更好、配置更高。升級迭代更快，增配也不加價。獲得更多的市場關注。

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