海外市場重磅上市，領克Z20到底能不能夠在歐洲市場殺出重圍？

在國人的固有思維中，歐洲確實是豪華汽車品牌的發源地，在燃油車市場，國產汽車品牌努力了幾十年，依然沒有追趕上合資車企，尤其是高端燃油車的發展，更是遭遇了困境，但是進入2020年以后，國產汽車品牌，憑借在新能源領域的出色表現，一舉實現了對合資車企的彎道超車。

吉利集團作為傳統燃油車企，在新能源方向口也是很好的抓住了機會，而且吉利集團可以說是率先在中高端新能源車站穩腳跟的自主車企，尤其是高端子品牌領克的表現，確實是值得每一個消費者豎起大拇指的。

除了在國內市場的成功，領克這幾年也加快了對海外市場的布局，而且領克還真的是就敢跟傳統德系車企來“硬碰硬”，領克Z20（海外命名為領克02）在10月11日率先在歐洲完成首秀并同步上市，整車海外售價35,495歐元（折合人民幣約27萬元）起，可以說在海外市場，領克Z20也走的高端路線，家族對于整車的產品力也是極為自信。

要知道自從2020年9月啟動“歐洲戰略”以來，領克已在7個國家成功開設12家體驗店，歐洲當地用戶品牌認知度達13%，截至今年7月底，領克全球海外出運量累計超7.2萬輛，而且大多都走的是高端路線，可以說領克在海外也是慢慢打破德系豪車的壟斷。

此次全新領克Z20到底具備怎樣的產品實力呢？首先領克Z20作為一款面向全球市場的緊湊型純電SUV，競爭對手自然也是直指大眾ID.4等競品車型。

雖然說大眾ID.4在國內市場上的實力并不是很出色，但是要知道，海外市場產品力出色的新能源車也不多，而大眾ID.4是一款非常均衡的全球車型，在2024年上半年，大眾ID.4在歐洲本土銷量達到29146輛，純電銷量排名第5，可以說海外市場的大眾ID.4已經算實力拔尖的，但是很顯然國產的領克Z20海外市場的綜合產品力要更強一些。

就比如從整體的設計來看，領克家族始終堅持原創理念，全新領克Z20很好的融合了充滿玩味的元素，不管是尾翼式尾燈造型、黑鉆棱切穹頂、還是無框車門等設計，都彰顯出很不錯的高級感和辨識度。

同時在三電技術方面，領克Z20也是擁有高達250kW后驅電機功率提供的強勁動力，以4.5C快充充電倍率和更快的充電速度。可以說不管是設計還是硬核技術，領克Z20都是要比大眾ID.4表現更為出色，相信這款車在歐洲市場也將會成為消費者心中的優選車型。

當然很多消費者還是很期待領克Z20的國內上市時間，根據家族的規劃，領克Z20將會在年內完成上市，不管是領克原創的第二代設計語言"THE NEXT DAY"帶來的運動氛圍，還是過硬的“三電”核心技術，都讓消費者看到了這款車型出色的產品素質，相信領克Z20在國內上市后，是能夠帶給消費者更大的驚喜，至于量產價格，預計售價會在17-20萬元，那大家可以猜測下落地價會是多少呢？