10月29日上午，神舟十九號載人飛行任務新聞發布會在酒泉衛星發射中心召開。

除了例行發布了神舟19號航天員名單以及任務相關情況外，本次發布會還額外“加送”了超大信息量，可說是干貨滿滿。

首位女工程師航天員

本次乘組中的女航天員王浩澤是位“90后”，入選前是航天科技集團有限公司航天推進技術研究院的高級工程師，研究方向為：核熱火箭發動機總體技術。

她是我國目前唯一的女航天飛行工程師，也將是我國第三位執行載人航天飛行任務的女性。

低成本貨運航天器，或用民商火箭發射

2023年中國載人航天工程辦公室發布了空間站低成本貨物運輸系統總體方案征集公告，并從10家方案中優選出4家進入方案詳細設計階段。

經過第二輪擇優，最終中國科學院微小衛星創新研究院的輕舟貨運飛船方案和中國航空工業集團成都飛機設計研究所的昊龍貨運航天飛機方案勝出，獲得工程飛行驗證階段合同。

值得關注的是，有媒體稱，本次兩型貨運飛船的飛行試驗，有可能使用民商火箭發射。

中國載人航天工程新聞發言人林西強介紹，“通過本次擇優，吸納了傳統航天企業之外的科研院所和商業航天公司參與到載人航天工程船箭等飛行產品研制，有利于構建健康、良性、富有活力的載人航天競爭發展新格局，進一步降低空間站運行成本，也有利于促進商業航天快速、有序、健康發展。”

載人月球車方案，國企、大學、商業公司參與

關于載人月球車方案征集也是經過兩輪擇優，最終中國航天科技集團有限公司上海航天技術研究院和空間技術研究院團隊分獲前兩名，兩者在創新性和先進性上各具特色，都獲得了月球車初樣研制合同，并行開展研制。

前期，中國載人航天工程辦公室發布了載人月球車研制方案征集初選結果的公告，航天科技集團有限公司上海航天技術研究院等2個團隊以較大優勢獲得工程支持，進入方案詳細設計階段；北京航空航天大學等團隊聚焦載人月球車創新設計或單項優勢技術開展一輪方案深化。

初樣研制擇優評審結果
（一）第一名：航天科技集團有限公司上海航天技術研究院團隊
（二）第二名：航天科技集團有限公司空間技術研究院團隊

方案深化擇優評審結果：
（一）第一名：北京航空航天大學團隊
（二）第二名：上海交通大學團隊
（三）第三名：重慶大學團隊、上海龍創汽車設計股份有限公司團隊

更為難得的是，辦公室將按照不同經費支持比例與兩個團隊分別簽訂月球車研制合同，支持并行開展月球車初樣研制。這與美國NASA的方式如出一轍，有助于優中選優。

后續，將在初樣研制結束時開展月球車比測，最終決定中國首次載人登月任務的月球車研制團隊。

贊賞NASA重視宇航員生命安全

發布會主持人還提到，人類載人航天活動始終充滿風險與挑戰，航天員的生命安全永遠是各國政府和全世界人民最為關切的重中之重。作為同行，我們也十分關注美國宇航員出差延遲返回的事態發展。

回顧事件經過，我們對NASA高度重視航天員安全表示贊賞，同時也預祝兩名航天員能安全歸來。

信息量很大，超預期的一次發布會。

預祝神舟十九任務圓滿成功！

參考及引用：

央視新聞、載人航天辦公室及網絡公開信息；

航空物語、人畜無害遙感星對文本亦有貢獻。