最近的國內汽車市場上，消費者的購車熱情持續(xù)高漲，豪華品牌在市場中的表現(xiàn)可謂十分亮眼，其中寶馬3系，沃爾沃S60等偏運動風格的車型，深受年輕人追捧。寶馬3系從誕生以來就自帶“運動”標簽，是一款主打操控體驗的車型，年輕人對這類車型可以說是“毫無抵抗力”的。不過向來以安全和舒適為優(yōu)勢的沃爾沃車企，近年來同樣也獲得了很不錯的關注度，最近旗下的沃爾沃S60銷量呈現(xiàn)出明顯的上漲趨勢，以同級更出色的駕控水平，得到了年輕用戶的認可和青睞。要知道，年輕人對于座駕的需求，往往更為個性化，也更運動，然而，目前國內市場上能夠堅持走運動風格的車型，屈指可數(shù)。

寶馬3系曾經確實是年輕人心中的“白月光”，作為一款主打操控性能的后驅車型，讓不少年輕消費者愛不釋手。近年來，或許是市場策略的緣故，寶馬3系主打的操控調教這兩年也逐漸偏向舒適、家用化。而沃爾沃S60，目前仍然還在堅持走在運動路線，操控性能的水平還在不斷進化著。

無論是變了，亦或是不忘初心，只要產品足夠優(yōu)質，其實都無可厚非。當然市場上確實有很多人糾結這兩款車如何選擇？我們聊聊沃爾沃S60和寶馬3系，看看哪款車更值得年輕人入手？

外觀設計，哪款車更切合年輕人審美？

沃爾沃S60始終堅持的是家族設計理念，整車都透露著極簡的優(yōu)雅風，都市紳士感極強，它的前臉采用了大量鍍鉻飾條進行裝飾，其中運動版則增加黑化套件，雷神之錘LED大燈集成自適應遠近光、自動頭燈，頂配增加轉向頭燈、轉向輔助燈和LED前霧燈等，點亮后有著很不錯的視覺沖擊力。

寶馬這幾年在設計上，雖然一直嘗試在設計做出改變，但是從改款車型來看，不管是寶馬3系還是寶馬5系，很多細節(jié)處理都更加的激進、張揚，經典的雙腎前格柵搶眼，并且搭配“寶馬”標識，讓整車造型顯得更加犀利。可以說如今的寶馬3系更符合年齡層更低的受眾，而對于比較高端的精英人群，格調上就沒以前那么具有吸引力了。

內飾安全和健康，哪款車更用心？

如今的年輕人消費者“既要面子又要里子”，買車更是不僅要好看，更要有實用價值。沃爾沃S60采用標配12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸觸控屏，Orrefors歐瑞詩水晶換檔桿的加入，很好的提升了這款車高級感。在內飾用料方面，S60大量采用源自北歐的天然材質，搭配嚴苛的環(huán)保工藝，即使剛提的新車，也完全感受不到刺激性味道。此外，其配備的清潔駕駛艙的AAC雙效增強空氣凈化系統(tǒng)，在實際使用環(huán)境和條件下，可阻止高達95%的有害PM2.5顆粒，能夠讓我們在車內一直呼吸新鮮的空氣。

另外車身結構安全方面，沃爾沃S60采用籠式承載設計，使用的是高達35%的高強度硼鋼，極高的剛性與抗扭曲能夠很好的保護座艙結構完整性，從而確保車內乘員安全。在主動安全配置上，像車道偏離預警、前方碰撞預警、后方碰撞預警、倒車車側預警、主動剎車、車道保持、車道居中、前后雷達、前車駛離提醒、L2駕駛輔助等配置都有所搭載。沃爾沃的主動安全性能到底有多靠譜，每一位“生命奇跡俱樂部”的成員，都是最有發(fā)言權的。

寶馬3系這款車在整個內飾座艙的設計上，采用的是全液晶儀表盤與中控屏組成的一體式聯(lián)屏，科技感是有所體現(xiàn)的，但是在安全方面，寶馬3系卻表現(xiàn)的不夠有“誠意”。寶馬3系的智能安全配置幾乎都需要用戶加錢選裝，連非常實用的車道保持功能也沒有做到全系標配，其中L2級駕駛輔助全系選裝車內只配備基礎的PM2.5過濾器，懂車帝夏測車內甲醛指數(shù)的表現(xiàn)不算優(yōu)秀，總的來說，對用戶的身體健康方面的表現(xiàn)，沃爾沃S60更為友好。

動力底盤用料，哪款車更扎實？

底盤方面，全新沃爾沃S60配備更運動的雙叉臂前懸掛，具有橫向剛度大、抓地性能強、動態(tài)響應精準的特性，其中復合葉片彈簧后懸掛，有效降低車身總重量，能夠很好實現(xiàn)操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

動力方面，2025款沃爾沃S60搭載2.0T發(fā)動機+48V混動系統(tǒng)，B4版本最大功率為197馬力，最大扭矩為300牛米，B5版本最大功率為250馬力，最大扭矩為360牛米，傳動系統(tǒng)有7擋雙離合和8擋手自一體變速箱可供用戶選擇。因為有了電機的加持，沃爾沃S60的起步狀態(tài)表現(xiàn)十分絲滑，并且起步時的提速馬力變得更為強勁。深踩油門，立馬就能獲得可觀的扭矩值，車速上升后動力毫無衰減，這種推背感是混動系統(tǒng)具有的優(yōu)勢。

寶馬3系這兩年在底盤的調教上，逐漸朝著家用、舒適性發(fā)展，它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，麥弗遜式獨立懸掛在各個方面的表現(xiàn)都更偏向溫和，與雙叉臂懸架相比，操控上限會下降一些，但舒適性方面會有所提升，對駕駛需求不那么激進的用戶更為友好。動力方面，寶馬3系 2024款 325i M運動套裝最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩為300牛米，在動力方面的表現(xiàn)也算出色，實際零百加速表現(xiàn)也是比較亮眼的，對于一輛后驅車而言，強大的動力會為駕控體驗加不少分。

試駕體驗：

從兩款車的試駕體驗來看，沃爾沃S60這款車的動力表現(xiàn)更好，在長時間的駕駛過程中，整車給我的感受是非常好開的，即使在起步階段，整車的動力也來的非常及時，其中B4版本對于日常超車和變線都是很輕松的，同時在底盤調教始終堅持運動路線，輕量化獨立懸架系統(tǒng)，能夠讓整車的操控性始終保持很好的水準。

近年來，寶馬3系的變化算是在同級車型中比較大的，無論是外觀設計，還是駕駛感受方面，都是如此。回望上一代寶馬3系，仍然還是激進的操控體驗，坐上去就會給人一種想要“秀一波操作”的感覺。而這一代，似乎變得更成熟穩(wěn)重了，就像一個桀驁不馴的年輕人，成長了，變得更靠譜，也更懂得“生活”了。

通過今天的對比，我們了解到沃爾沃S60和寶馬3系也確實是綜合產品素質不錯的車型，但在很多細節(jié)處理上，很顯然沃爾沃S60在綜合質價比上稍占優(yōu)勢，可以說當下市場上的沃爾沃S60確實是很值得考慮的一款運動化轎車。近期，沃爾沃S60和寶馬3系都有不錯的終端優(yōu)惠政策，具體細節(jié)消費者可以親自前往相關門店進行了解。手快有，手慢無，有興趣的朋友，一定要親自去4S店逛逛，畢竟試駕之后才知道適不適合，適合自己的才是最好的。