這周,小米SU7(參數丨圖片) Ultra原型車征戰紐北,量產車81.49萬的預售價引爆輿論。但大家沒留意的是,小米“人車家全生態”戰略已經走過了一周年。一年的時間里,小米圍繞新戰略做了哪些調整?企業間的生態競爭會有哪些意義?本期視頻我們來聊一聊。
首先,什么是“人車家全生態”?小米的核心含義是將個人設備、智能家居和智慧出行融合為一個有機的整體,實現硬件設備的無縫連接和實時協同,同時以人為中心,提供全方位的主動服務。
而實現硬件設備協同合作的關鍵,則是操作系統。在這周的發布會上,小米發布了最新升級的HyperOS 2.0。從底層創新來提升競爭力,將用戶留在自己搭建的生態體系里,不光是小米,這也是華為、蔚來、星紀魅族等等都希望做到的事情。
在打通底層生態系統之后,用戶往往會優先選擇同一生態下的不同硬件設備。舉個例子,很多人都是先用上小米手機,然后家里的電視、空調、甚至汽車,就都一步步換成了小米的產品,這樣就有了“人車家全生態”的基礎。
那么在過去的一年中,除了推進汽車,這個人車家生態中最大宗的消費品在市場中普及,小米還做了哪些調整,來實現“人車家全生態”戰略呢?一起來看本期童濟仁汽車情報所。
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