懂不懂全球新一代超級電混的含金量啊?!10月30日,吉利汽車集團放出大招,正式發布了雷神EM-i超級電混,這可不僅僅是一次產品的更新換代,而是實實在在的技術革新。
節能,這在今天幾乎成了電動車的標配,但雷神EM-i超級電混卻把節能做到了新的高度。搭載了熱效率達46.5%的專用發動機,實測油耗低至2.62L/百公里,這樣的數據足以讓很多同行汗顏。然而,這只是冰山一角,雷神EM-i超級電混的核心競爭力遠不止于節能。
它在技術上進行了全面的革新,比如引入了“馭風火龍卷”超高效燃燒系統,以及高效的智能熱管理系統,使車輛在各種工況下都能保持最佳的工作狀態。與此同時,E-DHT 11合1混動電驅的設計,不僅優化了結構,減輕了重量,還極大地提高了能效,為用戶提供了更經濟的選擇。
當然,吉利的產品重視服務,所以雷神EM-i超級電混在用戶體驗上也下足了功夫。全球首搭的碳化硅無級變壓模塊,以及高效率的雙端X-Pin扁線繞組電機,讓車輛無論是滿電還是虧電狀態,都能保持良好的駕駛體驗。此外,安全性能也是這款超級電混的一大亮點,通過發動機、P1電機和P3電機互為備份的設計,以及神盾插混專用電池的冗余保護機制,為用戶提供了多重安全保障。
可以說,雷神EM-i超級電混不僅僅是一款新產品,它是吉利汽車在技術創新方面的一次飛躍。從高效燃燒系統到智能熱管理,再到AI技術的應用,雷神EM-i超級電混展現了吉利對技術進步的不懈追求和對用戶需求的深刻理解。對于消費者而言,這意味著更優質、更可靠的選擇。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.