山東
奧迪將在2026年接管索伯車隊，他們希望在新規實施后能爭冠。然而，現在有一個巨大的任務擺在他們面前，從目前在本賽季車隊積分榜上墊底的位置恢復過來。
博塔斯和周冠宇在2024賽季都沒有拿到一個積分，索伯車隊只剩下三場比賽來改變這個讓人難以接受的數據。
索伯車隊將在2025年進行車手陣容改造，霍肯伯格將從哈斯車隊加入索伯，而新秀博托萊托將從F2升上來。紅牛體育總監喬納森·惠特利也將加入奧迪，并將從2026年起擔任車隊領隊。
雖然只有時間才能證明他們的新陣容是否能幫助改變車隊的命運，但奧迪似乎在他們首次亮相F1之前就吸引到了投資者的興趣。
據AMuS報道，卡塔爾主權財富基金希望收購奧迪的少數股權。該基金已經擁有大眾和保時捷的股份，奧迪可能會利用這筆資金擴建其在瑞士欣威爾的基地。
隨著有關出售的報道不斷流傳，奧迪在一份官方聲明中回應了上述說法，“我們不參與投機，車隊是非賣品，”他們說。
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