iCAR品牌能夠將旗下產(chǎn)品打造成如此火爆的車型，那必定得有實力，就比如前段時間備受大家喜愛的iCAR 03T，這款iCAR 03T不僅外觀好看，顏值高，而且性價比都非常高，實用好用無短板。如今，在廣州車展上，iCAR家族更是再添一款具備強大產(chǎn)品力的新車——iCAR V23。廣州車展開幕當天，iCAR展臺現(xiàn)場真的太火爆了根本擠不進去，為什么一款新車能夠讓消費者如此拼命擠破頭也要去看？因為iCAR V23集多種iCAR先進技術于一身，堪稱買到賺到。當然，還真不是所有人都只是去看一看，還真有不少人下訂。

市場潛力巨大

從官方銷量稱，iCAR V23在短時間內，就收獲了如此多的訂單，也就是說，還沒有上市下，iCAR V23就已經(jīng)是本屆車展的最大黑馬了。不得不感嘆一句，iCAR真的贏麻了，國民消費水平也確實是很牛呀。僅僅從預售階段的訂單量來看，我們可以看出iCAR V23的市場潛力巨大。

iCAR V23的產(chǎn)品力

iCAR V23的重要使命是iCAR秀肌肉，它是iCAR技術實力體現(xiàn)，你看 iCAR登上新臺階，品牌形象也拔高了。當然，iCAR V23確實也讓iCAR收獲了大量的熱度和話題。再加上iCAR強大號召力，說它是關注度最高、iCAR品牌中的最大贏家應該也不為過。我們再回過頭來說說iCAR V23為何能有這么高熱度，第一點就是它的外觀設計，新車外觀采用了經(jīng)典的方盒子造型和類似212的設計思路，線條清晰層次分明。大燈組采用圓形設計，黑色裝飾件提升辨識度。車身寬大，離地間隙高，具有一定的通過性，用車場景更多。在內飾方面，新車保留了大量物理按鍵和正圓形方向盤等元素，中控扶手下面進行了簡約化處理，簡約的設計風格更為濃郁，對于年輕人來說，吸引力更足。

出色底盤與動力組合

在底盤懸架部分，iCAR V23采用前麥弗遜、后5連桿獨立懸架，強調低空間占用和輕量化，在操控體驗上，公路靈動、壞路柔韌。動力部分，兩驅版單100kW后電機（永磁同步），輕巧夠用。四驅版配備有前55kW，后100kW的雙電機組合，擁有155kW輸出功率，澎湃全路況，0-50km/h的加速成績優(yōu)異，四驅版本可以做到3.5s，而兩驅版本可以做到4.8s，表現(xiàn)各具特色。iCAR V23還提供有6種駕駛模式——舒適、濕滑、運動、經(jīng)濟、輕越野、自定義，駕駛模式隨心切換，滿足城市與郊區(qū)多種路況。。

寫在最后，事實上，以上的內容還只是“開胃菜”，iCAR V23真正看頭實在是太足了，回到根本，它的最大殺手锏就是技術，所以預售火熱也是有道理的。當然，在接下來，iCAR還是會逐步把“智能”技術應用到更多車型，還有最新技術現(xiàn)在已經(jīng)放到量產(chǎn)車上，并且在后續(xù)將通過OTA陸續(xù)升級為更高級別系統(tǒng)，最終獲利的不都是咱們消費者嗎。

對于這款剛剛開啟預售的車型，大家有哪些看法呢？作為iCAR家族又一款具有代表性的車型，iCAR V23展現(xiàn)出極強的產(chǎn)品實力，如果你也想要擁有一款綜合實力強大的車型，iCAR V23一定滿足你的需求。