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奇絕山水里的中國傳奇,貴州人的紅色基因從哪里來?

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什么,是貴州的濃墨重彩?

是北拒巴蜀、南扼黔桂的千年險隘,用鮮血浸染紅旗的漫道雄關;

是“不惜惟我身先死”的革命英杰們的壯志接力;

是去時70萬、歸時無幾人,雖死不悔的貴州抗戰兒郎

是二十四道拐中,托起抗戰后方物資聚集的交通生命線

更是三線建設中誕生的避暑涼都、西南煤海,是走出大山的游子最思念的故鄉

貴州千百年的多彩中,坎坷與壯麗同在。在國家與民族生死攸關的時刻,這片土地上發生了“偉大轉折”,改變中國共產黨和中國革命的命運,貴州人也因此有著骨子里的紅色基因,在黔山萬水內外書寫著中國傳奇。


每一個貴州人,心中都有一個偉大的征程。



貴州人的紅色基因背后

是一場數十年的“接力賽”

貴陽龍洞堡機場旁,一場恢弘的光影藝術正在展開。在數十名身穿紅軍制服演員的引臂高揮中,近千名觀眾抑制不住地跟隨他們一起激昂向前。從湘江到遵義,從黔地河谷到雪山草地,長征里的壯懷激烈,關山飛渡,都在多重光影交織出的戰壕,山體,草幕間流轉。

親身參與這場中國最為震撼的演繹,不知不覺中成為他們的一份子——這片熱土上傳奇的厚重歷史,就這樣在“紅飄帶”貴州長征文化數字藝術館中被如今的人們再次踏上。


紅色文化,在貴州大地上被不斷書寫。

貴州,為什么不遺余力地將紅色文化一遍又一遍書寫?

是為牢記家國的記憶,也是為還貴州大地上革命英杰們的一個承諾:

1931年,身負鐐銬、高唱國際歌,年僅30歲的貴州荔波人,中共“一大”代表鄧恩銘從容就義。




鄧恩銘參加了中共“一大”,是建黨先驅,在30歲時壯烈犧牲。

不知他在1921年參與見證中國共產黨誕生時,能否想到17歲后再也沒回去過的荔波“梨井春光”;也不知在1929年被反動分子抓捕入獄時,能否想到兒時與母親一起磨豆腐的時光……知道的是,他在犧牲的前一刻,依舊掛念著未盡的家國命運。

“卅一年華轉瞬間,壯志未酬奈何天。

不惜惟我身先死,后繼頻頻慰九泉。”

這首《訣別》,是鄧恩銘人生最后一封書信中的詩句。這位貴州革命先驅的“未酬壯志”,正如詩歌中所希望的一樣“后繼頻頻”。



故居中,這首《訣別》被放在鄧恩銘雕塑旁

貴州與他一同見證著百年“后繼頻頻”。

在面對家國情懷的正確之路上,如鄧恩銘一般的貴州人從來沒有退卻,不甘落后的他們中,不斷誕生出舉足輕重的革命精英,他們各有自己的“未酬壯志”,但其留下的寶貴財富,如“接力”一般,用“天地英雄氣,千秋尚凜然”的貴州精神英歌,共同譜寫出了如今的盛世。

銅仁,一座寬敞的磚面瓦房在離小江不遠的坡頂矗立。它的主人曾東渡求學,也出身黃埔,是參加八一南昌起義創建紅六軍和開辟湘鄂西根據地的革命先驅周逸群。1931年,在千里之外的洪湖,這座老宅的主人在敵人伏擊中壯烈犧牲,再也不能眺望家鄉的小江。




攝影/陳偉紅,吳學文

銅仁小江畔,周逸群烈士故居附近呈現一片美好盛世

這是對他壯烈犧牲最好的慰藉。

在離錦屏縣城不遠的茅坪鎮,清水江寬闊而溫柔,在上世紀依舊是江畔木商運送木材的通道。這里一位木商之子,同時擁有苗族與侗族血脈的龍康莊,受到前人鼓舞,放棄成為未來木商的安穩人生,毅然投入革命事業之中,并改名“龍大道”,誓要為中華民族開辟“康莊大道”。在任上海總工會經濟斗爭部部長期間,他兩次被敵人抓捕入獄,歷盡敵人的威逼利誘、殘酷折磨,生命最后時刻依然堅貞不屈,作為龍華二十四烈士之一用生命唱響了“墻外桃花墻內血,一股鮮艷一般紅”的英雄頌歌。



龍大道故居內,算盤依舊擺在他兒時的桌前

不做商人做革命,他改變的不僅是個人的命運。

在1896年的安順,一個大戶之家中誕生了一位數十年后的“革命元勛”王若飛。他15歲便在辛亥革命中投身革命斗爭,在此后數十年,他歷任中共中央秘書長、中共中央黨務委員會主任、中共中央委員等職務,是共和國的重要開拓者之一。他在1946年,遠赴重慶談判,此后卻墜機黑茶山不幸罹難,憾而未見新中國的誕生。




圖源:王若飛故居

圖1:王若飛(中)參加著名的重慶談判。

圖2:1946年1月10日,經過多次商談,

中共與國民黨方面達成召開政治協商會議的協議

還有貴州革命黨人的文膽智囊,創辦《黔報》并積極宣傳民主思想,在近60歲高齡隨紅二、紅六軍團一起走完長征的周素園;一生探索教育救國、教育興邦真理的黃齊生;參加南昌起義,又為新中國建立后的大西南建設鞠躬盡瘁的歐百川……

萬千年來,奔騰咆哮的烏江從未停歇。而貴州人的那些未酬之志,也在一代又一代的紅色精神中被不斷傳承——

30歲的貴州建黨代表,從容就義相信“后繼頻頻”;

35歲的貴州建軍功勛,不懼強敵譜寫天地英雄氣;

50歲的貴州建國元勛,鞠躬盡瘁千秋尚凜然;

貴州人骨子里的紅色基因,從來沒有被減弱過。


大山中的紅色“接力”,貴州人從未退卻。 制圖/九陽



皆知川軍歸來少

可知黔軍無人還

在電影《八佰》中,八百壯士死守四行倉庫的故事感動了許多國人。然而就在當時20公里外的蘇州河兩岸,一支黔籍隊伍也在與日軍血戰,其悲壯有過之而無不及。

其實在軍閥混戰后期,隨著“貴州王”王家烈的下臺,“黔軍”這個稱號已經不存在了,黔籍將士們被編入了國民革命軍不同的十余個師團之中。他們面對家國大義的血性,在對外戰場拼殺的戰績,卻不容忘卻。


攝影/李文博

云南騰沖來鳳山遠征軍紀念祠堂,訴說著中國人的家國大義。

萬里轉戰奔四方,草鞋麻衣赴疆場。在云南騰沖來鳳山上,有一座英雄紀念碑,朝著貴州的方向,千里遙望著回不去的家鄉。這是中國遠征軍黔籍抗日殉國將士紀念碑。但這只是黔籍將士壯烈故事的一角。


云南騰沖來鳳山,黔籍將士忠魂埋他鄉。 攝影/李文博

自從在南昌打響武裝反抗國民黨反動派的第一槍,一句“三千子弟兵,八百貴州人”就被流傳開來,貴州人從此在戰場上印證著他們在國家生死攸關時刻,對正確方向的勇敢抉擇。

抗戰爆發后,貴州人更是表現出激昂的家國情懷與不熄的斗志——當時僅1000余萬總人口的貴州,出黔抗戰者多達70余萬人。這意味著當時整個貴州平均在100人中,就有7個人隨時準備為國家獻出生命。


黔籍將士的抗日大刀,近百年后依舊鋒芒畢露。

1937年,淞滬會戰爆發。一支身背大刀斗笠,甚至腳上穿的還都是草鞋的軍隊奔赴千里,血戰蘇州河。這只“草鞋兵”便是由黔籍將士組成的102師部隊。在吳淞要塞的司令臨陣辭職的情況下,遵義人柏輝章帶領裝備簡陋的這支部隊與日寇血戰七晝夜。在炮臺督軍的都江人(今三都縣)滕久壽被炸掉右手,被打穿胸腹,但這位孤膽英雄堅決不撤退,最終壯烈犧牲,成為中國抗日歷史中第一位戰死沙場的將軍。而這支共9000余人的黔籍隊伍,在一個多月的搏殺中,有6000多名忠勇貴州將士與滕久壽一同血染淞滬,捐軀殉國,以巨大犧牲保證了整個側翼軍團的安全。

在此后的數次長沙保衛戰中,102師又用血與火鑄成“英雄墻”,絕不后退半步,直到在新墻河一役中接到撤退命令時,最初近萬人的部隊僅剩500余人。師長柏輝章將痛心埋于心底:“經年久戰,先期出省的貴州老兵已經傷亡殆盡,軍官也僅存寥寥。然殺敵報國,雖全軍覆沒也雖死猶榮,至死不悔。


制圖/九陽

黔籍將領在對外抗擊侵略者戰場上勇猛過人,毫不退卻。

在如今的貴陽,如果搭上一輛出租車,只要說到“紀念塔”,司機不需要詢問你具體位置,會徑直把你送到——雖然如今塔已不在,僅存地名,但這座全名“國民革命軍第一百零二師抗日陣亡將士紀念塔”的豐碑,一直在貴州人的心中。

因為抗擊侵略者的惡戰,黔籍隊伍還參與了很多,有時候會拼到幾近全軍陣亡——世人皆知川軍抗戰悲壯,但黔籍軍人同樣也付出了他們的血肉身軀和愛國之心。

桐梓人何知重帶領的103師,是一支首戰江陰、再戰鎮江、三戰南京的勇悍部隊,與日寇輪番血戰中僅剩數百人;還有在尸山血海的臺兒莊,興義人王文彥帶領的140師,腳穿草鞋與日軍決死硬拼,傷亡3000余人;以及60師的游擊部隊,與日寇在萬家嶺惡戰——荔波英杰楊家騮作為指揮官血灑麒麟峰。




動圖來源/《血戰臺兒莊》

臺兒莊戰役中,“草鞋兵”不懼身死的勇猛與慘烈被后人銘記。

從血戰淞滬到死守南京,從喋血臺兒莊到鏖戰中條山,從徐州會戰到武漢會戰,從三戰長沙到浴血滇緬……數不清的鐵血黔籍將士血染山河,埋骨他鄉,將曾經“雙槍兵”的戲謔擊個粉碎!

去時70萬,歸來有幾人?貴州兒郎,忠魂不泯,浩氣長存!


各大抗日戰役中犧牲的黔籍烈士,每一個名字都值得被銘記。

黔籍將士的無畏精神,深深烙刻在這片土地之上,所有貴州人同仇敵愾,堅毅勇敢:時稱“小上海”的獨山古城,在日寇入侵黔南后,慘死的兩萬多同胞,在一把大火中化為灰燼,但貴州的星火沒有被炸滅、燒盡,無數貴州百姓在背后默默作出貢獻,滇緬公路的“抗日生命線”二十四道拐就是由貴州人用鮮血鑄就的。


攝影/徐世鵬

晴隆二十四道拐1936年修建完成,

承擔了抗日期間國際援華物資的運輸重任。

最終在獨山深河橋,中國人徹底遏制住日軍擴張步伐,開啟日軍敗亡末日的轉折。

蒼山如海,殘陽如血。

北拒巴蜀,南扼黔桂的千年險隘婁山關,不僅有著雄關漫道的蒼茫氣勢,更有著被鮮血浸染的紅旗。貴州的路多曲折,但這里的人對家國的愛,正是如同遵義婁山關、獨山深河橋、晴隆二十四道拐這樣一條條浸透貴州兒郎斑斑鮮血的生命線,讓深埋在這片土地的碧血丹心,為紅色堡壘布滿片片綠蔭。


多彩土地上的紅色,是每一個貴州兒郎的碧血丹心。 攝影/唐正



中國最南方的集中供暖地級市

背后是一場轟轟烈烈的歷史壯舉

在“全國集中供暖地圖”上,貴州西部的一個市十分扎眼,在南方普遍沒有暖氣的情況下,是中國最南方的集中供暖地級市,也是周邊一圈地市州中唯一的一個。

這個靠著工業余熱供暖的城市,叫做六盤水,是貴州最年輕的地級市,也是上世紀那場轟轟烈烈的三線建設最直接的見證者。




攝影/陳中

如今的六盤水市,在1978年成立

是西南地區重要的煤礦基地。

巍巍烏蒙山,縱橫千萬里。浩浩北盤江,奔騰自古來。這是貴州山地的形象,也是這里百年前工業孱弱的側面寫照。但命運的齒輪,在外部力量的推動下開始悄然轉動。

上世紀60年代,三線建設在我國西部如火如荼地展開。既有群山環峙又是西南腹心的貴州順理成章成為三線建設的重點區域。為此,國家在貴州投放了近100億資金,這是1950年到1963年14年間貴州新增固定資產的3.5倍

“三線建設大軍”奔赴烏蒙深處,用鋼與火締造出一座城的榮光與夢想——六盤水是一個時代的寫照,也是貴州在和平年代的紅色映照。


攝影/張羅

三線建設期間,誕生了許多鋼與火的奇跡

六盤水水城鋼鐵廠就是其中之一。

在六盤水,80歲的彭海泉或許早已記不清自己26歲時的模樣——那個帶著全家16口人從湖南支援貴州建設的自己。他記得最清楚的,是當時水城(今六盤水)“荒山遍野,到處都是山溝”,他或許也沒想過自己在三線建設中的水城鋼鐵廠一干就是一輩子,但這個曾經的湖南伢子將祖孫三代共11人都貢獻給了水鋼,成為一個個地地道道的貴州人、六盤水人。

81歲的馮名凡,在貴州出生,在南京長大,到山東參加工作,又回到貴州參加三線建設,那一年他22歲,就靠自己雙腳走遍了水城所有的煤礦,在大雪封山中磨破陋鞋是家常便飯。


1970年,貴州的第一個鋼鐵廠開始建成出鐵。 攝影/張羅

住“干打壘”,喝黃泥水,汗洗臉、風梳頭……這是所有隨著三線建設而來的“新貴州人”艱苦的回憶。但這場沒有硝煙的“戰爭”,他們愿意用血肉之軀來鑄造——有的與故鄉一別數十年,扎根貴州貢獻一生;有的則在那個年代中便長眠于貴州的青山綠水間。

《六盤水三線建設志》中,有名有姓的“烈士”名單就超過200人。而且,這還是排除了高危行業的六枝、盤江、水城三大礦務局工亡人員的數字,官方透露出的排除原因是:勘察環境復雜,至今未查到全部準確名單。


攝影/張羅

六盤水有“南方的煤海”之稱

在三線建設期間燃燒出了巨大的能量。

“翻開原來的黑白照片里,許多故人都已經離開了我們,(他們用自己的人生為)那個轟轟烈烈的時代畫上了一個圓滿的句號。”從山東來到六盤水,從意氣風發的青年到耄耋之年的老者,三線建設者杜振桐時常發出如此感慨。

水城古鎮,城邑如同一葉漂浮在水面上的荷葉,大量的上世紀的老廠房和住宿樓留在這里,也能在街上偶爾遇見操著東北話、廣東話、湖南話、上海話的三線建設工作者及后人……這是當年從祖國的四面八方聚集而來的十萬建設大軍,數十年如一日,他們早已成為貴州不可分割的一份子。


攝影/張羅

如今,很多“新貴州人”與他們的后代

都扎根在這片土地繼續發光發熱。

六盤水的三線建設者們在這片紅色土地上,創造了一個又一個貴州第一的奇跡。

六盤水的奇跡,也是整個貴州三線建設最鮮明的寫照。


制圖/九陽

貴州的三線建設奇跡,是天南海北的共同努力

貴州人與外來建設者們對家國建設的熱情高漲,在此前的基礎上短時間內就建設了航空、航天、電子三大國防基地,并建設了與之配套的機械、鋼鐵、化工、煤炭等一大批大型產業,使得貴州從小農經濟“進化”到了與當時全國各省相比都不遜色的工業強省。

在三線建設前,貴州僅有黔桂鐵路通車。在這段波瀾壯闊的歷史中,一批批來自天南海北的精英人才帶著“好人好馬上三線”的信念,與本地軍民一起用驚人的速度為貴州架起一條條鋼鐵長龍。


攝影/石耀臣

從深鎖的大山,到高速的“平原”

貴州的“長龍銀蛇”讓人驚嘆。

1965年川黔鐵路4.3萬人奮戰10個月通車、1966年貴昆鐵路11.2萬人用時兩年通車、1972年湘黔鐵路發動30萬人也用兩年便高速建成。網絡密布的鐵道交通血脈在天南海北的建設者與數十萬貴州民兵的奮斗下一個個被建成,在上世紀70年代,貴州每平方公里有0.08公里鐵路線,超過了全國平均水平。

能源、鋼鐵、機械、化工等產業以鐵路為軸延伸,形成國防科技工業全面發展的格局,貴州的改變堪稱“大刀闊斧”。




“鋼鐵巨龍”為貴州帶來了“大刀闊斧”的發展 攝影/楊元德

1965年,六、盤、水礦區全面鋪開,僅一年多時間,便聚齊10余萬人的專業煤礦隊伍,其規模之大、上馬之快,在我國煤炭建設史上是空前的。在次年,便產煤1210萬噸,1978年更是達到了1669萬噸。這與1960年的529萬噸有著天壤之別。

至1972年,貴州的深澗秘谷中,建立起了100多家生產工廠、科研設計所等單位。其中包括1970年首架殲6Ⅲ型飛機在貴州首飛告捷。



建在山洞內的011航空工業基地舊址

依舊訴說著那個年代在貴州大山中的奇跡。

這樣的“奇跡”在這片紅色土地上還有很多,三線建設者們在貴州的崇山峻嶺中從零起步,創造了一個又一個的時代印記,用汗水甚至生命在深山中留下了寶貴的紅色精神。

什么是貴州的濃墨重彩?

“不惜惟我身先死”的貴州人,“草鞋麻衣赴疆場”的貴州人,用鋼與火締造奇跡的貴州人……這些紅色個體們,就是其中最堅實的底色。


貴州人,奮楫再出發!



2024年地道風物推出

“多彩貴州:人文山水·時光峰巒”貴州文化專題!



本系列第五組文章,主題為紅色文化

包括二篇圖文:

本期圖文頭條——

《用全局視角打開“四渡赤水”是種什么體驗?》

帶你重回1935年,一起闖關90年前的生死關卡!

本期圖文二條——

《奇絕山水里的中國傳奇,貴州人的紅色基因從哪里來?》

看貴州人骨子里的紅色基因,如何打造這座堅實的紅色堡壘

策劃丨歐寒天

文|何如卿

圖片編輯 | =G

設計|九陽

首圖|吳學文

封圖 | 陳偉紅

未署名圖片來源 | 陳偉紅

參考資料

范同壽《貴州歷史筆記》貴州人民出版社

《貴州六百年經濟史》貴州人民出版社

張幼琪、史繼忠、王哿幸子《貴州:開發引出的考量》貴州人民出版社

貴州省六盤水市地方志編纂委員會·《六盤水三線建設志》·當代中國出版社

《見證者·口述三線建設——馮名凡:我用雙腳丈量這片土地》·六盤水廣播電視臺·2022

《永續發展的不竭動力——看六盤水銘記“三線”歷史傳承“三線”精神實踐》·六盤水日報·2024

※特別感謝※

中共貴州省委宣傳部

中共貴州省委黨史研究室

本文系【地道風物】原創內容

未經賬號授權,禁止隨意轉載





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