近日，中車大連公司成功中標鞍山鋼鐵集團20臺“內電混合動力機車項目”。該項目是中國中車面向全球首次發布系列化新能源機車以來，獲得的首批批量訂單。這既是中國中車集團與鞍鋼集團胸懷"國之大者”，踐行“雙新”行動的具體實踐，也是雙方為實現"雙碳"目標，推動綠色低碳發展的重要舉措。

此次中標的機車型號為CN10A-H，功率為1000kW,是系列化標準新能源機車家族成員之一，由國家鐵路局總體規劃，中國中車承接，中車大連公司牽頭，并聯合多家單位共同研制。它適用于國內鋼鐵冶金、石油化工等行業，將替代鞍山鋼鐵集團現有運行超30年的老舊型內燃機車，為企業的綠色發展注入新的活力。

該款機車,采用“內燃發動機+動力電池”作為動力源，可實現低碳排放、低噪音、高效率運行，實現“傳統化石能源”到混合動力和清潔能源的轉變,不僅有“綠色、智能、安全、經濟、可靠”五個方面的先進性，還將有效解決老舊內燃機車存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒適性差”等問題。

中車大連公司積極響應國家綠色發展的號召，將綠色轉型視為己任。此次中標不僅是對公司技術實力和創新能力的肯定，更是對公司積極推進老舊內燃機車更新、為全球鐵路運輸的綠色轉型提供“中車方案”的認可。中車大連公司將以此為契機，繼續引領行業邁向更加綠色、低碳的未來。

另據蔚藍軌跡Rail，近日，歐洲機車車輛租賃公司Northrail從中車株機旗下子公司福斯羅機車購買了10臺DE18油電混動機車，以緩解斯堪的納維亞地區日益加劇的機車短缺問題。這一訂單標志著福斯羅機車在歐洲市場的又一突破，DE18油電混動機車受到歐洲客戶青睞。

DE18油電混動機車采用環保的HVO（氫化植物油）作為燃料，具備智能操作模式，擁有運行效率高、運營成本低和環境友好等優點，可使鐵路運營商減少高達40%的溫室氣體排放。該機車還配備了歐洲列車控制系統(ETCS)，是首批獲準在瑞典和挪威運營的此類機車。本次采購將為斯堪的納維亞半島的運營商提供了更可持續、更節能的鐵路解決方案，滿足該地區對機車的強勁需求。