一下子要通5條地鐵線,的確是城建大事兒,規(guī)劃群大家都在討論深圳軌道交通迎來的喜訊。但小編看后認(rèn)為雖然開通數(shù)量喜人,但里程僅僅28公里左右。而鄭州即將開通的地鐵8號線一期工程,就達(dá)到了51.78公里。從里程看,這一波軌道交通建設(shè)鄭州真的很給力!
不過還是要祝福深圳,畢竟這里是經(jīng)濟(jì)特區(qū)、國家創(chuàng)新型城市,現(xiàn)代海洋城市,國際性綜合交通樞紐城市,還將發(fā)揮全國性經(jīng)濟(jì)中心、全國先進(jìn)制造業(yè)基地、對外開放門戶、國際科技創(chuàng)新中心重要承載地,等功能,建設(shè)好中國特色社會主義先行示范區(qū),成為我國建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的城市范例。
根據(jù)軌道交通總體藍(lán)圖,這5條地鐵線路將于今年陸續(xù)開通運(yùn)營,屆時深圳軌道交通運(yùn)營里程新增約28公里,全市軌道交通運(yùn)營總里程將達(dá)到595公里。另外,根據(jù)謀劃預(yù)計到2026年全市軌道交通線網(wǎng)運(yùn)營里程達(dá)657.84公里、2030年達(dá)849公里。
依據(jù)2024年10月份城市軌道交通運(yùn)營數(shù)據(jù)一覽表來看,地鐵客運(yùn)強(qiáng)度方面深圳排第一達(dá)到了1.52,這可能跟城市面積小、人口密度高、地鐵集中于中心城區(qū)、線路網(wǎng)完善、易于發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)有關(guān)。另外,深圳被稱為移民城市、中國工業(yè)第一城和外貿(mào)第一城,加上超850萬的外來人口的通行需要等,造就了深圳的地鐵客強(qiáng)度趕超了北上廣。
回頭來看鄭州軌道,在世界軌道交通排名中位居第17;在中國軌道交通排名中排11位(包含了鄭許全線)。
依據(jù)年度計劃,今年底前鄭州要開通三條軌道交通線,里程接近105公里,線路開通后,鄭州地鐵運(yùn)營里程有望達(dá)到458公里(含鄭許線許昌段33.7公里,數(shù)據(jù)僅供參考)。不僅去年新增里程為全國第一,今年也有望是哦。
隨著鄭州地鐵6號線東北段、7號線一期、8號線一期線路的開通,鄭州主城區(qū)的軌道網(wǎng)趨于完善,對于鄭州高新區(qū)、二七新區(qū)、白沙組團(tuán)等外圍組團(tuán)將是新的利好。
6號線東北段、7號線、8號線一期線路走向示意圖?網(wǎng)絡(luò)僅供參考
三條線路介紹
鄭州軌道交通6號線是覆蓋主城區(qū)西南至東北軸向的城市軌道交通骨干線路,西起滎陽市賈峪站,東至鄭東新區(qū)清華附中站。該線路分兩期建設(shè),首通段起于滎陽市賈峪站,止于中原區(qū)常莊站,設(shè)站10座,已于2022年9月30日開通運(yùn)營。東北段線路起于中原區(qū)馮灣站,止于鄭東新區(qū)清華附中站,線路全長約26.4公里,設(shè)車站18座,均為地下站。
鄭州地鐵6號線一期線路走向示意圖?網(wǎng)絡(luò)僅供參考
7號線一期工程是鄭州市中心城區(qū)的一條南北向加密線,串聯(lián)起黃河片區(qū)、老城片區(qū)和南部新城,是促進(jìn)老城區(qū)功能向南北區(qū)域疏解的重要支撐。線路起于東趙站,止于南崗劉站,線路全長約26.8公里,設(shè)車站20座,均為地下線。
鄭州地鐵7號線一期線路走向示意圖?網(wǎng)絡(luò)僅供參考
鄭州地鐵8號線一期工程是鄭州東西走向的城市軌道交通骨干線,全長51.78公里,是鄭州市已批復(fù)建設(shè)規(guī)劃中最長的一條地鐵線路,西起繞城高速公路東側(cè)的天健湖站,主要沿科學(xué)大道、瑞達(dá)路、東風(fēng)路、龍湖中環(huán)路、商都路、綠博大道敷設(shè),東至中牟縣魯廟站,設(shè)站28座,均為地下站。
鄭州地鐵8號線一期工程全線走向示意圖?網(wǎng)絡(luò)僅供參考
結(jié)語
鄭州是河南省省會,建設(shè)中的國家中心城市、黃河流域重要的中心城市、中部地區(qū)重要的中心城市、中原城市群核心城市、國家歷史文化名城,國際性綜合交通樞紐城市。
鄭州地鐵三期線路走向示意圖?根據(jù)官網(wǎng)整理僅供參考
隨著鄭州地鐵三期規(guī)劃線路的建設(shè)收官,也即將迎來四期的規(guī)劃成果。珂爾認(rèn)為,鄭州地鐵四期將會依托國土空間最新規(guī)劃來統(tǒng)籌安排布局,除了市域快線、低運(yùn)量軌道交通外,將重點(diǎn)謀劃產(chǎn)業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和居民區(qū)等區(qū)域,其中會以線路延伸為主。
可以預(yù)見,接下來還會在地鐵運(yùn)營創(chuàng)新、客運(yùn)強(qiáng)度推動、TOD綜合開發(fā)等方面下功夫。另外,大家最期盼的這三條軌道交通線也要開通了,其中6號線東北段、8號線一期即將開始試乘。
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