北京
云南網訊（記者胡曉蓉）近日，中鐵十六局渝昆高鐵云貴段站前八標項目部無砟軌道首件工程順利澆筑，標志著渝昆高鐵云貴段站前八標建設進入軌道工程施工階段，為渝昆高鐵早日建成通車目標的實現打下堅實基礎。
該無砟軌道首件工程施工主要在陳家隧道、DK645+185~DK646+118.8段路基和石板河中橋進行，總長度為2950米。為確保無砟軌道施工質量，施工前，項目部分別開展了兩段無砟軌道線外試驗段施工，對無砟軌道施工工藝、施工質量控制要點、工裝操作等方面進行試驗總結。
試驗段施工完全模擬無砟軌道線上平曲線段和直線段工況施工，從配合比優化、基面處理、鋼筋綁扎、模板安裝、軌排精調、混凝土攪拌、吊車料斗入模順序、振搗方法、抹面及養護等施工要點實操入手，總結確定各道施工要點和工藝要求。第二段無砟軌道線外試驗施工在第一段的基礎上，總結存在的問題和不足，細劃施工操作要點，對混凝土配合比多次進行研究，同時加強對作業人員的技術培訓，定人定崗定責，加強過程控制，極大提高了第二段無砟軌道線外試驗質量，為無砟軌道首件工程施工提供了寶貴的數據和經驗。
無砟軌道施工是高鐵鋪軌前的最后一道關鍵工序，施工精度要求高、工藝復雜。此次無砟軌道首件工程順利澆筑，為項目全線無砟軌道施工立標打樣，為項目剩余工程施工的快速推進提振了信心。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，是云南首條設計350km/h的高速鐵路，建成通車后，將進一步完善國家綜合立體交通網，成為西南地區對外開放和國家“一帶一路”的大通道，對促進西南經濟發展，助推鄉村振興和民族團結進步具有重要意義。
（云南網）
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