人生最悲哀的事情，除了人走了錢沒花完，現在又多了一樣，買車錢交了，車沒提4S店跑了，或者是提到車卻沒辦法上牌。

最近就有多家媒體報道，國內一些4S店突然出現關店的情況，不少消費者交完錢還沒提車，再去店里發現已經人去樓空，提車的還辦不了“身份證”，涉及品牌包括路虎、奧迪、寶馬、東風本田、別克等等。

其中曝光比較多的就是路虎和寶馬，因為這兩家4S店是集團制控股，其中路虎是寶利德控股，寶馬則是廣匯集團旗下。

公開資料顯示，寶利德集團經營品牌包括勞斯萊斯、阿斯頓·馬丁、保時捷、奔馳、捷豹、路虎、林肯、奧迪和廣汽豐田等，營銷服務網絡遍布浙江、上海、湖南和安徽三省一市，曾榮列2024中國汽車經銷商集團百強榜第17位。

此前就有媒體報道，寶利德集團資金鏈緊張，多地4S店已經出現欠薪、停業等情況，其中鬧得沸沸揚揚的就是紹興路德行汽車有限公司（捷豹路虎4S店）、浙江諸暨寶利德路虎4S店，出現一些車主維權的情況。

而廣匯集團也是國內最大的經銷商集團之一，覆蓋28個省、自治區及直轄市，共運營735個營業網點，包括695家4S店，在7月11日，廣匯集團被爆出深陷困境，旗下的門店接連關閉。

前不久，天津永濠奧達4S店爆雷，有多位車主反映，該店后續無法提供保養等服務，之前充值的余額也無法提取，單筆金額在幾千到幾萬元不等，更有車主表示，自己交了80萬元的購車款，如今無法提車。

公開資料顯示，天津永濠奧迪4S店成立于2009年，注冊資本3000萬元，總投資達1.75億元。該店建筑面積有18000平方米，銷售展廳3000平方米，是天津規模最大的奧迪4S店，很多車主選擇該店就是認為大店有保障。

更難受的是，在4S店暴雷后，車主們有時還會卷入汽車經銷商和銀行之間的債權債務糾葛之中。要知道4S店的車輛此前都通過抵押的方式，向銀行借貸，因為4S店資金鏈斷裂暴雷，銀行為了保全資產，會將4S店的車輛拖走，所以有時會看到已經交錢的車主會阻攔銀行拖車的報道。

這兩年，汽車行業競爭激烈，進入“價格戰”階段，新車價格下探嚴重，這就讓汽車經銷商毛利率持續降低，綜合其較高的門店運營成本，往往會出現大面積虧損。

在這里提醒廣大消費者，買車前一定要多方面了解4S店經營情況，也不要貪圖表面上的一些便宜選擇不正規渠道買車，付款后一定要第一時間把合格證、2把車鑰匙、購車合同所有的資料都帶走。（圖片來源于網絡，如有侵權請聯系編輯刪除）