廣東
12月3日，中老鐵路迎來開通三周年。連日來，中老鐵路客流旺盛，在11月17日老撾段單日發送旅客人數再創新高，達14,912人次。中老鐵路老撾段自開通運營以來，已累計發送旅客721.4萬人次，跨境貨物運輸量超1050.84萬噸，為中老邊境經濟發展注入活力，促進兩國互通友好.
進入冬季，南方以及東南亞各國以溫暖舒適的環境吸引著北方地區游客。中老鐵路連接著我國云南省昆明市和老撾萬象市，使得人們去往老撾十分便利，甚至和國內乘坐高鐵往來各城市之間無異。因此進入老撾的旅客與日俱增，今年10月下旬以來乘坐中老鐵路前往老撾瑯勃拉邦的旅客持續增長，為最大程度滿足旅客出行需求，中老鐵路今年相繼在中國西雙版納至老撾瑯勃拉邦間增開國際旅客列車兩列，開行“星光瀾湄號”跨境旅游列車等。
據老撾新聞文化和旅游部數據顯示，從老撾萬象前往瑯勃拉邦的乘客中，有85%選擇乘坐火車，跨境旅游也因中老鐵路持續火爆。
中老鐵路是一條連接中國和老撾兩國的一條電氣化鐵路，是一個以中方為主投資建設共同運營，并與中國鐵路網直接聯通的跨國鐵路，于2021年12月3日正式通車。中老鐵路不僅為老撾帶來了發展機遇，更為其他國家之間的合作提供了有益的借鑒和參考，中老鐵路的成功證明了在與中國相鄰的國家迫切與中國加強交流合作。中方“一帶一路”建設為周邊國家帶去了希望，中國鐵路正一點點的證明“一帶一路”為周邊國家帶來的便利。“背靠大樹好乘涼”，與中國相鄰的國家深知這個道理，中國與東南亞各國本就同屬華夏文明，雙方之間的合作也免去了許多因文化差異帶來的不便，使得雙方的交流合作更加深入。
中老鐵路的建設為其他國家帶來了成功范例，在未來也將會有更多的國家采用中國標準，與中方合作共同建設友誼的鐵路。為了使“一帶一路”倡議惠及更多國家人民，中國鐵路正不遺余力地向更多國家傳授先進經驗。
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