尊界S800為這兩個(gè)月的汽車行業(yè)貢獻(xiàn)了很多話題，一方面它是華為第四個(gè)品牌尊界的首款車型，另一方面當(dāng)然是因?yàn)閮r(jià)格，百萬(wàn)級(jí)豪車中國(guó)品牌確實(shí)很少涉及。

本以為2024廣州車展尊界S800會(huì)亮相，不曾想只是對(duì)少部分頭部媒體開(kāi)放，在他們的渲染下，外界對(duì)尊界S800的期待值又增加了幾分。

11月26日，尊界S800終于揭開(kāi)它的神秘面紗，定位時(shí)代旗艦，而且即刻開(kāi)始預(yù)訂，預(yù)計(jì)售價(jià)100萬(wàn)-150萬(wàn)，意向金2萬(wàn)元，不少網(wǎng)友表示，華為是真的敢定價(jià)。

江汽集團(tuán)控股公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初表示，將尊界的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)交付、服務(wù)保障等作為“頭號(hào)工程”頂格推進(jìn)，一切為了尊界，為了尊界的一切。

那么尊界S800表現(xiàn)怎么樣呢？真能對(duì)標(biāo)邁巴赫？

百萬(wàn)豪車無(wú)不是在尺寸上就展示了其尊貴的定位，尊界S800長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5480/2000/1536mm，軸距為3370mm，邁巴赫S級(jí)長(zhǎng)寬高分別為5470/1921/1510mm，軸距3396mm，所以兩車在尺寸上是非常接近的，余承東曾表示尊界S800尺寸會(huì)超越路上99.99%的轎車，所言不虛。

其次百萬(wàn)豪車就是在設(shè)計(jì)上要展現(xiàn)出豪華、大氣、典雅的視覺(jué)感官，尊界S800采用縱橫星瀚設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備星漢燦爛大燈，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，采用了對(duì)稱的“C”字型設(shè)計(jì)，另外還擁有摘星門把手以及大餅輪轂，雙色車身設(shè)計(jì)和科技感十足的發(fā)光平面Logo，就外觀設(shè)計(jì)確實(shí)有幾十萬(wàn)車型的效果，大家覺(jué)得呢？

此次發(fā)布會(huì)依然是沒(méi)有對(duì)外公布內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過(guò)余承東在發(fā)布會(huì)上表示，星空頂只是尊界S800車內(nèi)最普通的一個(gè)配置。

當(dāng)然智能化和電動(dòng)化會(huì)是尊界S800最大的賣點(diǎn)，搭載第二代途靈龍行平臺(tái)，將做到智能駕駛、智能座艙和智能域控的“三智”融合。

尊界S800按照L3智能駕駛架構(gòu)設(shè)計(jì)，搭載華為自研192線激光雷達(dá)，明年會(huì)實(shí)現(xiàn)高速L3自動(dòng)駕駛商用及城區(qū)L3級(jí)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)，看來(lái)距離L3級(jí)智能駕駛還是有距離。

尊界S800還是基于六代機(jī)理念打造，采用8S設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)打造，具備超級(jí)巡航、超機(jī)動(dòng)性、超級(jí)信息感知、超級(jí)隱私、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助、主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)以及超可靠性。

說(shuō)實(shí)話，此次尊界S800發(fā)布會(huì)曝光的信息并不算多，不過(guò)想要打破百萬(wàn)豪車被外資壟斷的格局，除了押寶智能化和電動(dòng)化，還必須在大眾最容易感知的豪華層面，釋放更多的內(nèi)容，對(duì)標(biāo)邁巴赫為時(shí)還早。

大家覺(jué)得尊界S800能不能實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌在百萬(wàn)級(jí)豪車市場(chǎng)的突破？可以評(píng)論區(qū)留言討論。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系編輯刪除）