新能源汽車產業作為當前最具活力的新興產業之一，近年來展現出強勁的增長勢頭。中汽協數據顯示，今年1-10月，我國新能源汽車銷量達成975萬輛，同比增長33.9%，占到汽車新車總銷量的39.6%。

在這一增長之勢下，除了新興的造車新勢力之外，傳統車企們也在加碼布局電動化、智能化，不斷推出新的技術和產品。《車圈能見度》注意到，在剛剛結束的2024廣州車展期間，中國民族汽車品牌的代表一汽紅旗，就攜多款新車型亮相，展示了自己的高質量發展成果。

其中，基于天工純電平臺和九章智能平臺技術創新成果打造的紅旗智造中大型豪華純電SUV——天工08正式開啟預訂，該車在安全性、舒適性、駕控、續航、配置等方面都有著卓越的表現，預訂起售價僅為23.98萬元。

與此同時，兩款天工家族成員B級豪華純電轎車、B級豪華純電SUV也悉數亮相。一汽紅旗金葵花品牌旗下的全新超豪華大型轎車——國雅亦同步上市，全系配備HEV混動系統。

通過這些產品組合可以看出，在風云（參數丨圖片）變化的汽車新時代，一汽紅旗作為“國家隊”成員之一，不僅保持住了中式豪華的調性，并且還在此基礎上創新變革，讓智能交互與安全防護“觸手可及”。天工08作為紅旗智造中大型豪華純電SUV的先鋒力作，有望成為新能源市場中的一匹“黑馬”。

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極致安全與智能●

11月15日-11月24日，第二十二屆廣州國際車展盛大舉辦，一汽紅旗攜多款明星車型閃耀登場。其中，紅旗全新中大型豪華純電SUV車型天工08正式開啟預訂，并計劃于12月上市。

據了解，天工08是集“天工”、“九章”兩個技術平臺精華的首款產品。在此前的紅旗品牌新能源之夜上，“天工”純電平臺與“九章”智能平臺正式發布。

“天工”純電平臺前者是紅旗品牌傾力打造的全新模塊化純電平臺，覆蓋從A級到C+級的轎車、SUV、MPV及跨界車型；“九章”智能平臺后者是以飛刃架構為基礎的智能化、數字化、體驗化技術平臺，實現高水平人工智能賦能移動出行的主要載體。

因此，在這兩大技術平臺的賦能下，天工08在網上未推先火，被普遍認為匯集了天工平臺的國車級安全、國賓級舒適、國家級智能，以及九章賦能的智能駕駛，智能座艙，FAW.OS車云一體化及信息安全。

尤其是在安全性方面，天工08是國內首款參加中汽中心發布的“珠穆朗瑪”新能源汽車安全計劃的車型，成功挑戰了遠超國標的“魔鬼四連環”被動安全測試，以及三電安全方面的一系列考驗。

在被動安全方面，天工08以C-NCAP + E-NCAP雙五星碰撞標準研發，采用“9H4M”的籠式車身結構，整車高強鋼占比高達74%，關鍵區域最大屈服強度2000Mpa，讓車輛固若金湯。

電池安全方面，天工08蜂窩式的吸能箱體結構設計和高強度鋼底護板，可承受20噸大卡車的撞擊，六面體絕緣防護技術可以隔絕10千伏電壓和1千度高溫。四重密封技術讓電池防水性能達到了IPX8的等級，浸水超過60小時也不失效。

此外，天工08還0異味0甲醛，電磁輻射量接近國標的千分之一，接近藍牙耳機的輻射量，無論是孩子、老人還是孕婦等特殊人群，都能放心省心。

如果說安全是紅旗的底色，那么智能將是紅旗的新章。天工08搭載了紅旗司南高階智駕系統，作為行業首發10V高階視覺智駕方案的量產車型，基于端到端的大模型，首創三目慣導立體視覺系統，仿生雙目可精確鎖定目標的立體形狀和空間位置，測量精度達到5厘米；長焦單目能識別300米以外的目標，保障高速場景的安全性。

不僅如此，天工08擁有高速NOA功能，支持自主超車變道、連續上下匝道、復雜分叉道路選擇準確車道行駛等高速全場景領航輔助，百公里接管次數不到0.5次，實現高速全場景。

其搭載的城市NOA，實現全國城市百分百覆蓋，達成99%的路口左右轉成功率以及繞行成功率。在用戶高頻使用的泊車場景中，還支持斷頭路、自定義車位、極狹窄車位等全場景復雜車位自動泊車。

智能便捷之外，駕駛的質感同樣重要。天工08采用空氣懸架及CDC減震系統，可以根據路況、車速等，智能調節懸架的高低和軟硬。日常通勤時，不論是過減速帶、井蓋，還是急剎車、大轉彎，都不會有明顯的顛簸感和眩暈感；高速駕駛時，車身更穩，變線超車時不會甩尾。

即使是在現在這個新興技術云集的時間點，也可以說，基于天工純電平臺和九章智能平臺打造的天工08，依舊做到了領先水平。

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盡享舒適與豪華●

安全是紅旗品牌的第一屬性，是紅旗最亮的產品標簽，在智能化時代，天工08也融合了科技智能化的造車理念，為用戶打造了頂級智能駕駛解決方案。而事實上，其所展現的現代汽車工業的科技魅力只是一方面，在詮釋了東方美學的內涵精髓上，紅旗品牌亦當仁不讓。

外觀上，天工08的色彩理念取自于“山川湖海，日月星辰”，共有遠山紫、云溪白、靜海藍、弦月灰、星河銀、極夜黑6款顏色。以遠山紫配色為例，其顏色來自唐代詩人韋應物的“遠山含紫氛，春野靄云暮”，既流淌著東方的氣韻與文化，又承載著人與自然和諧共生的美好期許。

該車前臉的設計上，堅持了中國傳統的審美觀和比例取向，采用中和比例設計，空氣動力學性能更好，更快更省電，符合新能源設計趨勢。中式前臉設計搭配獨特的前旗標燈，既集成了經典元素又彰顯了新能源身份。尾燈融入“展翼”的精神理念，展翼造型呼應尾部整體向上的造型特征，更具動態美感的燈光設計，呈現出積極前行的姿態。

空間上，天工08致力于為用戶提供舒享體驗。它擁有同級領先的87.75%得房率、前后排1057mm的超大頭部空間、遠超同級的210mm二排膝部空間，身高1.8m的用戶坐在后排也可實現腿部活動自由。

此外，天工08還擁有豪華的越級配置。比如，配備行業首發最大功率車載音響（3240W），座艙內部覆蓋了大面積的軟質包覆，主駕6英寸TFT和中控15.5英寸TFT異形屏幕形成一體集成式座艙屏幕，諸多細節都能感受到紅旗帶給用戶的最大誠意。

寬適之上，妙趣橫生。天工08的靈犀座艙，搭載了擁有130億云端巨量參數認知的AI語音大模型，支持圖文生成、方言對話等，并以毫秒級的響應速度、低分貝的響應靈敏度，做到“句句有答復，事事有回應”。

續航方面，天工08同樣有著出色的表現。這款新車最大搭載111kWh超大電池，CLTC續航里程最高可達730km，而且充電5分鐘即可實現續航192km，智能熱管理系統還能根據不同用戶和不同使用場景充分利用整車熱源，極大化降低整車電耗。

而就是這樣一臺安全好開、智駕不累、全家滿意的車，預訂起售價只要23.98萬元，并且下訂之日起至上市發布，可立享每天50度電的優享下訂權益。在此之上，所有預訂用戶限時贈送紅旗司南智駕系統，且L2.9高階智駕終身免費使用。

最為重磅的是，即刻下訂還可享受1000元抵扣2萬元的訂金膨脹權益，讓豪華觸手可及。相信這些價格和權益，足以傳遞出紅旗品牌對待用戶的誠意。

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加速沖刺新能源●

綜合來看，天工08這款車型對紅旗品牌來說意義非凡，它不僅展示了紅旗在技術創新方面的深厚底蘊，向整個汽車行業展現了“國”字號中國品牌的技術實力，也標志著紅旗開啟新能源市場豪華新篇章，引領中國新能源沖頂“珠穆朗瑪”。

事實上，自去年年初紅旗品牌宣布“ALL in”新能源的時候，就已經標志著其在新能源賽道將從蓄力轉向全面發力，一心一意、全力以赴奔赴在新能源汽車的新賽道上。

當時官方稱，紅旗品牌將All in新能源，并全域推動所有車型的電動化。紅旗品牌規劃，到2025年實現總銷量達到100萬臺級，其中新能源汽車銷量超過50萬輛；到2030年，銷量突破150萬輛，其中新能源汽車成為銷售主體。同時品牌影響力、創新能力和整體實力等，也將和銷量指標一起，進入世界高端品牌的第一陣營。

在不斷加碼的布局之下，截止目前，紅旗品牌新能源累計銷量已超27萬輛，戰略轉型后環比增長254%，新能源汽車正在成為“紅旗”持續向上的新引擎。

因此，我們有理由相信，依托“天工”純電平臺與“九章”智能平臺的賦能，紅旗品牌的轉型步伐將走得更快、更穩。基于這兩大技術平臺打造的天工08將憑借全面革新的智電科技和全面領先的安全性能，在20萬元以上的中高端純電車市場刮起全新的國潮旋風。

值得一提的是，繼天工08后之后，另外兩款家族成員B級豪華純電轎車、B級豪華純電SUV也將于2025年陸續上市。據消息，兩款車型均將配備L2.9級高階視覺輔助駕駛系統。待更多新車上市，有望進一步夯實紅旗品牌在高端新能源市場的戰略布局。

作者丨度哥

來源丨車圈能見度（CarVisibility）