話說，今天，美團公布了第三季度財報，八姐圍觀了下，不得不說，美團的業績增長還是相當穩的，營收和利潤都穩健增長。與此同時，這一季度美團的種種措施也顯示，在這樣的經濟周期中，美團正在多維度地推動與商家、騎手、用戶的生態共贏。

與此同時，作為反映民生的消費平臺，美團業績的穩健增長，這是不是也表明整體消費環境有向好的勢頭呢？

好了，不廢話了，下面來詳細說說美團這個季度的財報。??

1，業績穩健，美團營收保持兩位數增長。

財報顯示，第三季度，美團營收935.8億元，同比增長22.4%，超過了市場預期。

與此同時，美團也在財報中披露，第三季度，其年交易用戶數、年活躍商戶數、年交易用戶的年均消費頻次均突破歷史新高。?

根據財報，第三季度，美團核心本地商業分部的收入同比增長20.2%至人民幣694億元。

其中，第三季度，因為是外賣的傳統旺季，美團的“拼好飯”快速拓展，越來越受年輕人的歡迎。此外，美團在全國快速拓展的“品牌衛星店”，這以每周100家的速度擴張。?

第三季度，美團閃購日均單量突破1000萬單，交易用戶數和交易頻次均實現雙位數增長。大型零售商也加速布局美團閃電倉，10月，名創優品與美團宣布達成深度戰略合作，年內將在美團上線超過800家閃電倉形態的“24H超級店”，目前，名創優品已在美團開倉500家。

與此同時，美團到店酒旅業務快速增長，訂單量同比增長超過50%，年活躍商戶數也再創新高。?

新業務則繼續收窄虧損，這個季度，美團新業務的收入同比增長28.9%至人民幣242億元，經營虧損同比收窄79.9%至人民幣10億元，經營虧損率環比改善1.9個百分點至4.2%。

2，美團投入10億助力餐飲商家。

八姐發現，這個季度比起財務數字，美團在生態建設上的舉措更值得讓人關注。

首先是對商戶進行真金白銀的現金補貼。11月，美團外賣再次升級餐飲“繁盛計劃”，投入十億助力金，為專注產品、探索創新的餐飲商家提供更多助力。所有現金支持將從今年12月31日起分批到賬。

比如，投入5億元，對在平臺經營超過3年、復購高、口碑好的優質中小餐飲商家，根據線上經營規模，提供每家5000到5萬元不等的現金支持和平臺補貼。投入3億元，以現金支持和平臺補貼的形式，支持商家進行店型和供給創新，滿足社區食堂、居民早餐等場景需求，鼓勵優質品牌開拓下沉市場。同時，投入2億元，以現金補貼和數字化賦能的形式，為單門店“中華老字號”提供3萬元，多門店“中華老字號”根據線上經營規模提供最高200萬元現金支持，用于數字化經營人才培養和激勵。

3，著手簡化商家營銷流程。

其次是，除了不斷創新有效的營銷方案和產品，美團還正在進一步為商家打造一個良性的競爭環境。近期，美團外賣對外發布公告，將對營銷工具從三大方向進行調整，幫助餐飲商家降低營銷成本，鼓勵餐飲良性競爭，反對“營銷內卷”。

這些措施主要包括：

第一，流量推薦弱化營銷活動因素，鼓勵餐飲經營回歸產品和服務。剔除商家店鋪分中“活動豐富度”評分模塊，引導商家根據實際需要配置營銷活動。取消首頁商家列表中“滿減”和“折扣菜”優惠展示標簽，增加“隨機用戶評價”“近期好評度”等能綜合反映餐品質量及消費者認可度標簽。

第二，精簡營銷活動、增加營銷支出管控工具，協助商家合理規劃營銷活動。優化平臺營銷活動，目前已減少“店外發券”“滿減配送費”等6個營銷活動，后續將持續優化。推出“智能營銷小助手”以及營銷支出管控工具，避免商家過度補貼。

第三，優化活動規則，引導行業良性競爭。自2024年11月11日起，“滿減”與“折扣菜”活動規則將優化為不再互斥。此舉將有效遏制部分商家通過虛假滿減博取流量的行為。

4，豐富騎手關懷、保障騎手權益

說到美團，就離不開講騎手，畢竟騎手是外賣配送業務的基石。美團這個季度繼續做了不少措施，去幫助解決騎手工作中可能遇到的切實問題。

本季度，美團繼續落實和完善一系列舉措，包括“騎手友好社區”通行解決方案、上線“騎手之家”功能、試點騎手疲勞管理機制等，進一步豐富騎手關懷、為騎手提供更多權益保障和支持。

在相關部門的指導下，美團積極推進“騎手友好社區”建設，截至10月底，美團與萬科物業、中海物業、金科服務等七大物企合作推出的“騎手友好社區”通行解決方案已累計服務超過160萬名騎手，預計年內將在全國過萬個小區落地。為解決騎手休息難問題，美團還聯合各級工會和線下商家持續擴大城市中的騎手驛站網絡，目前全國驛站已增至近五萬個。

5，美團高頻騎手月均收入6-10k。

另外，有一個信息還是相當值得注意的，那就是美團此次也披露了三季度騎手的收入。財報電話會上，美團高管稱，第三季度，全國范圍內高頻騎手的月均收入在5720元至10865元之間。其中，高線城市騎手月均收入區間為7629元至10865元，低線城市騎手月均收入區間為5720元至7803元。

根據美團方面的解釋，高頻騎手是指當月接單在22天及以上、日均接單時長在6小時及以上的騎手。收入區間差異主要源自跑單類型的差異，例如普通眾包騎手沒有跑單天數要求，工作時間更自由，能自主、靈活選擇各企業及平臺的相關工作；而樂跑等參與平臺專項活動的騎手，有各類激勵和相應規則，獲取的收入也更為可觀。

從各地平均收入看，高頻騎手的平均收入，略高于當地的居民平均收入。從收入增長情況看，相較今年6月份，高線城市騎手的平均收入基本持平，低線城市騎手的平均收入則有顯著增長。

三季度，三四五線城市高頻樂跑騎手的月均收入為7803元，較6月份環比增長8.42%；高頻普通眾包騎手的月均收入為5720元，較6月份環比增長2.86%。

此外，八姐還意外發現一個數字。根據“中國新就業形態研究中心”最新發布的調研結果顯示，外賣騎手旺季平均每日送單時長為6.9小時，淡季為5.1小時。

不過，騎手工作的流動性還挺大的。不少外賣騎手在攢錢后選擇回老家，或是更換為其他社會認同感更高的工作。而且據說有些收入不錯的，也會轉行，主要是通過跑外賣攢錢后，選擇返鄉置業或者自己開店。

OK，美團的這個季度財報我們就先說到這里吧。總而言之，美團一如既往的穩，各個業務都保持了穩健的發展。同時我們也看到，美團在積極為商家、騎手等等合作伙伴建設更好的生態環境。因為說到底，平臺也是這個生態里的一員，平臺、騎手、商家是互惠共贏的關系。感覺這才是美團能長期保持穩健的根源啊，你們說是不？