在11月19日剛剛閉幕的2024中國國際友好城市大會，中國昆明市與老撾萬象市簽署中老鐵路沿線城市聯盟協議，以加強沿線城市間在基礎設施、貿易物流、產業發展、數字經濟、文化旅游等領域的交流合作，構建互聯互通城市命運共同體。中老鐵路讓中老兩國的友誼綿綿流長，“鋼鐵絲路”聯通內外，使人享其行、物暢其流、民心相通、文化互鑒，為沿線經濟社會發展注入不竭動能。

　　中老鐵路猶如一條紐帶，連接著兩國人民的心靈與文化。它北起中國昆明，南抵老撾萬象，全長1035公里。自2021年12月3日開通以來，實現了兩國人民“一線共襄，千里同好”的美好愿景。如今依托鐵路，兩國人們“面對面”的交流互動頻繁，增進了兩國人民彼此了解，深化了友誼。截至2024年10月31日，中老鐵路累計發送旅客4150萬人次。在“一帶一路”建設的深入推進下，隨著中國免簽“朋友圈”不斷擴容、“144小時過境免簽”等便利措施更是激發了全球旅客對中老鐵路的濃厚興趣，使得中老鐵路成為國際旅游與文化交流的新高地，展現了其獨特的魅力。

一條與奮斗同行、與山川同美的蜿蜒鋼龍從無到有從線到圓，圈起了無限美好。有了中老鐵路老撾自此邁入鐵路運輸時代，實現了從“陸鎖國”到“陸聯國”的夢想。中老鐵路城市聯盟的成立，將以中老鐵路為中心，聯動鐵路相關的產業共同發展。中老鐵路城市聯盟將按照“平等協商、開放包容、優勢互補、互利共贏”的原則，形成政府、商協會、智庫及企業間的對話、協商、交流機制，致力于通過區域交通互聯互通和物流，提升中老鐵路沿線城市的國際競爭力，加強沿線城市間的經濟合作，推動貿易和投資便利化，促進文化、教育、科技等領域的交流與合作，增進人民之間的相互理解和友誼。

作為“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設運營并與中國鐵路網直接連通的國際鐵路，中老鐵路的建設無不體現著“共商共建共享”全球治理理念。中老鐵路城市聯盟的成立，體現中老雙方在城市群促進共同發展的強烈愿望和需求。中老鐵路的開通運行，無論是經濟上還是人文交流上都發揮了重要作用，實現了一條鐵路帶動發展的共同愿景。如何借助中老鐵路這個載體，輻射到更多領域帶來更多美好，中老鐵路城市聯盟的成立就是各方意愿化為現實舉措的實際體現。

鋼鐵新絲路匯聚友誼，黃金大通道聯通世界。依托中老鐵路，高質量發展潛力無限。友好城市友好幫。密織的鐵路網，促進人員、物資、信息的暢通流動，助力人類命運共同體建設，綿延的鐵路提升互聯互通水平，促進了各國友好城市和地方政府團結互助，深化了交流合作，共創美好發展未來。（文/吳錦秋）