近日，網上曝光了一組騰勢（參數丨圖片）N9實車現身街頭的組圖，它的氣場很強，能否支撐起國產豪華大型SUV的門面呢？目前，在大型國產豪華新能源SUV領域，除了騰勢N7之外，其它兩個表現強勢的車型就是問界M9和理想L9了，這其中問界M9表現最強勢。騰勢N9一出現仿佛就要三分天下的意思，畢竟有比亞迪為背書，而且騰勢品牌已經徹底打響了，因此騰勢N9未來上市之后對其它的兩個競爭對手會形成很大的影響。此前騰勢N9已經在廣州車展上亮相，它的氣場確實很強，還有豪華的內飾，它的價格肯定是大家好奇的地方。

作為一款大型SUV，騰勢N9的設計明顯更旗艦一些，而且表現出了該有的穩重感，它的前臉設計語言很簡約化，大部分位置都采用封閉式的設計，下方還采用突出的保險杠。新車的前臉的上半部分采用的是簡約化的面板裝飾，采用分體式的大燈組，日行燈也采用分體式的設計，上下均有布局，均采用簡單的一字型。車的前臉底部是運動化的包圍，它倒是沒有什么特別之處。

騰勢N9的車身的側面給人一種很穩重的效果，采用下沉式的車頂，不過下沉幅度并不大，對空間侵占比較少。新車的D柱采用了獨立的設計，它比較顯眼，上方還有騰勢的logo。新車的車身的側面采用的是突出的腰線，還采用隱藏式的門把手設計，車的底部是厚重的包圍。騰勢N9的車輪轂也比較有個性，很有辨識度，尺寸也大。

騰勢N9的整車確實高大且威猛，而且這款車很有辨識度，車的尾燈采用貫穿式的布局，尾部頂端的擾流板上有高位剎車燈，車的尾部的下半部分很有層次感，設計風格和前臉差不多。騰勢N9的長寬高分別為5258/2030/1830mm，軸距為3125mm，整車塊頭巨大。

在內飾方面，新車采用的是四幅式的方向盤，采用懸浮式的中控大屏，主副駕駛前側均有大屏，它的內襯也很有質感，整個中控臺很簡約化，但是科技效果很明顯。騰勢N9采用的是2+2+2的座椅布局，它的空間很大。在動力方面，新車有插電混動版和純電動版可選擇，插電混動版車型采用的是2.0T+3電機的布局，電機綜合最大輸出640千瓦；純電版搭載的是綜合最大輸出功率為710千瓦的電機，它的動力表現比理想L9和問界M9要強的多，而且還有易三方技術。