機務，你還在認為悄悄違規而沒人知道嗎？

機務，你還在覺得因為人少便可以不按照程序去執行工作嗎？

機務，你還覺得是像過去一樣只要飛機能出港就可以高枕無憂了嗎？

機務，你還是覺得加班加點，忙的不可開交是正?，F象嗎？

機務，你還是覺得提出的好的建議不被采納就應該閉口不言了嗎？

機務，你還是覺得自己完全按照標準執行導致航班延誤而是你自己的原因嗎？

機務，你還是覺得在從事一些維修工作時而不帶必要的防護設備是一種正?，F象嗎？

機務，你還是覺得你自己是天生的背鍋俠，不管是飛行的原因還是乘務的原因又或者是你同行不遵守程序而連累你是一種正?，F象嗎？

我看到很多機務還是生活在夢里，生活在工資低便應該存在違規的操作下！生活在一份工資一份活的固話思維中。

殊不知，所有的一切的一切，已經違背的局方的規定，公司的程序。知錯而不知改，卻存在著僥幸心理。這是你們應該干的嗎？

一切的努力，不管是局方，還是公司，都在往標準化前進，都是在合理合規。而你們卻愚昧的選擇背道而馳，這是在刀尖上行走，這個在紅線和底線上徘徊，這是對自己的不負責，也是對旅客安全的不負責。當你在得到質量部門應有的懲罰，你憑什么狡辯呢？

你身邊的同事們都在醒悟之中，你所做的違規違法行為都被記錄在冊，有朝一日對薄公堂，你還能拿什么狡辯？

難道你會說是航司人不夠嗎？還是會說是工資開的低？又或者是領導的壓力？更或者是航班延誤的后果是你所不能承擔的？

這些算什么理由？難道你違規而順利保障了航班出港，公司還會感謝你不成？領導還會夸贊你不成？殊不知，這是傻子行為！領導會為了有這樣的傻子來保障自己的業績而開心，公司也會因為有這樣的傻子而快樂！

原本三個人的活有你一個人就夠了？原本需要兩個人抬起來的剎車轂有你一個人就夠了，原本需要專用工具的活，你卻組裝了個簡易工具而替代了專用工具的效果?？雌饋砟懵斆鞑胖?，殊不知你已經違規；看起來你靈活變通，殊不知你已為自己挖好了墳墓。當出事需要反查的那一刻，誰又會為你的聰明才智，為你的靈活變通而承擔后果？

當每個人都在為了符合程序，符合手冊要求 而奮斗的時候，那些投機取巧的行為將變得無比可恥。 你覺得這一次你沒事，那你會想到萬一出了大事你還有挽回的余地嗎？ 你還能為因為你而導致空難發生而良心不會受到譴責嗎？ 你會驕傲的和你的孩子說，你看爸爸多厲害，三個小時的工作，你爸我一個小時就干完了，而不管相關程序規定！ 難道你違規干完的工作就可以坐在那里看著別人累死累活而談笑風生嗎？ 還是覺得你違規干完就能下班？

別癡人說夢了。唯有一步一步，一步一個腳印，合法合規的，依照程序手冊規定做完的工作才會使你回家睡個好覺，而不會半夜突然驚醒，蓋板有蓋嗎？那個保險絲有打嗎？駕駛艙隨手亂放的水杯有沒有取下來，歸還工具房的工具有沒有遺漏。

你看，現在工具借用的系統可以查到哪架飛機有沒有歸還的的工具，這難道不是向標準化的邁步嗎？公司也在努力，領導心里怎么想的，但是他們嘴上絕對不會說讓你們違規，這還看不出來嗎？

覺醒吧，偉大的飛機維修工程師，像我之前說的，如果完全按照程序執行，你還可以輕松一點，你還能到點正常交接班，就像現有的大公司。人不夠不是你操心的事情，按照程序執行導致航班延誤也不是你應該操心的事情，當然你也有十足的勇氣和因此而想要懲罰你的人說：我是完全按照程序做的，你可以隨意查！從五個到位到九字方針。