南珠高鐵南玉段今起滿圖試運行，全線橋梁達(dá)140座，是橋梁“撐起”的高鐵線。(11月30日央視新聞直播間)

“橋者，跨水而為路也。”自古以來，橋梁便是連接兩岸、跨越障礙的象征。今日，南珠高鐵南玉段的滿圖試運行，無疑給這一象征賦予了新的時代內(nèi)涵。高鐵為弦，橋連西東，高鐵與橋的完美結(jié)合，恰似一曲時代發(fā)展的壯麗交響。

穿山入隧東西貫，躍水飛橋南北通。南珠高鐵所經(jīng)之處，區(qū)域協(xié)同發(fā)展的序章正徐徐吹響。南珠高鐵南玉段西起南寧市南寧東站，東至玉林市玉林北站，正線全長193.31公里，是廣西全資建設(shè)的首條設(shè)計時速350公里高速鐵路。它的建成，將標(biāo)志著廣西“市市通高鐵”成為現(xiàn)實，全線設(shè)有南寧東、橫州、玉林北等5座車站，有效完善區(qū)域綜合交通體系，提升沿線城市的綜合實力和競爭力，形成更具規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)的城市發(fā)展格局。

桂東南迎來新的發(fā)展機(jī)遇。作為連接北部灣城市群與桂東南城鎮(zhèn)群的重要交通干線，其開通運營將加速人流、物流和信息流的流動，促進(jìn)區(qū)域間的產(chǎn)業(yè)交流與合作，帶動沿線旅游、服務(wù)、制造等多個行業(yè)的發(fā)展，推動廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)和粵港澳大灣區(qū)“兩灣聯(lián)動”，為沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。

壯鄉(xiāng)文化交流更加繁榮。南寧有著壯族等少數(shù)民族的特色文化和現(xiàn)代都市文化，玉林有著深厚的嶺南文化底蘊。南珠高鐵開通后，兩地民眾往來更加便捷，能夠促進(jìn)文化的交流與融合，讓優(yōu)秀傳統(tǒng)文化在交流中煥發(fā)出新的生機(jī)與活力，豐富人們的精神文化生活。

橋引春風(fēng)拂沿岸，軌攜盛象惠西東。南珠高鐵南玉段以高鐵為弦，橋連西東，協(xié)同區(qū)域發(fā)展、共筑經(jīng)濟(jì)版圖、促進(jìn)文旅交融。這跨越山河的琴弦，奏響的是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的樂章，更是一曲“橋連心，高鐵牽”的壯麗交響。(文/王竣)