我很少看到這樣的公司，你買了一個產品之后，這個產品的公司還會為他的用戶和粉絲舉辦各種活動，直接去跟用戶和粉絲面對面的交流，而且不僅僅是推銷自己，更多的，還是文化方面的交流，你們見過有這樣的公司嗎？

而我所提到的這家公司，就是家喻戶曉的比亞迪，我是在去年購買的比亞迪唐，而作為唐的車主，昨天我很幸運的去參加了他們在上海1862藝術中心舉辦的BYD CLUB D-TALK的第二期活動。

在這次活動中，我沒有看到一絲營銷的痕跡，比亞迪邀請了三位跨領域，跨國界的大咖迪粉，分別分享了他們每個人的故事，李云飛說，舉辦這次活動的目的，只是為了匯聚各個領域的觀點和思想，給迪粉和車主們打造一個深度溝通交流的對話場，讓大家有所收獲，僅此而已，非常純粹。

首先演講的是我們國內知名的天文科學傳播者，天體物理博士劉博洋，劉博士介紹了很多國內天文學領域遇到的困難，然后他們正在不斷努力縮小我們和歐美國家之間的差距，劉博士說，我們現在使用的石油等資源，其實都可以看做是太陽能的一種，太陽提供的能量，是可以滿足我們地球的所有能源需要的，而未來我們需要的是：獲取，存儲，應用，而這正好和比亞迪三十年努力的方向完全一致。

接著上臺演講的是2024年上海國際旅游形象公益推廣人樂蓋曦，她也是一個海豚車主，其講述了自己作為一個法國人，是如何喜歡上中國文化，如何成為中法文化的傳播者。然后又聽到了德國科研機構工作者和自媒體up主雷電超充CnEV的演講，談到了我們曾經不被好看的汽車行業，也說到了德國的技術精神，但是現在，我們中國的新能源汽車也走向了世界。在這次活動中，能感覺到比亞迪一直都在讓大家了解更多的知識，更多的行業，讓我們的生活更有意義，也讓世界變得更好。

而最后，我也聽到了比亞迪李云飛講訴了一些比亞迪曾經的故事，在有一段時間里，比亞迪的研發投入很大，但是銷量卻沒有起色，甚至公司股東提議，讓比亞迪對內部進行大換血，但是比亞迪都堅持了下來，并且做到了現在的成績，一路走來非常不易。

但是，李云飛也說到，比亞迪做大了之后，一直都有人為了黑而黑，有的人，一個星期有五天時間，都在通過不實的誤導信息，長期在詆毀比亞迪，這樣的事情是不能容忍的。目前已經重點關注了三十多個自媒體賬號，所有詆毀內容都已經取證，不知道這些是否和友商有關，歡迎有正義感的媒體能反饋給舉報中心。

總的來說，這次的D-TALK活動還是很有意思的，各個城市的比亞迪車主和迪粉聚在一起，探討文化，分享故事，讓每一個參與者都有了一種歸屬感，對于這樣的企業，只會越來越好，你們覺得呢？