12月13日，匯添富基金發(fā)布公告，匯添富進取成長混合解聘基金經(jīng)理趙劍，未來將由華秀寧單獨管理。

在一個月之前，趙劍還卸任了匯添富碳中和主題混合，目前趙劍只管理兩只基金，合計規(guī)模23.59億元。

按照行業(yè)慣例，趙劍未來在匯添富基金的前景堪憂。

趙劍曾被匯添富基金打造成“新能源一哥”，但他的業(yè)績實在有點拉跨。據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，趙劍在匯添富基金共管理過4只基金，只有匯添富環(huán)保行業(yè)業(yè)績尚可，任期回報為25.22%，在同期同類基金中排149/404，而其余三只基金全部排在倒數(shù)！

趙劍成利潤“黑洞”？

趙劍的厲害確實值得基毛哥單獨寫一篇文章來吐槽。

他最厲害的地方是什么？是我們看不懂他怎么就不賺錢。

大家知道，經(jīng)典的“虧貨”基金經(jīng)理一般有兩個特征：重倉押寶+頻繁交易。

上文提到了，趙劍被匯添富基金打造成公司旗下的“新能源一哥”，自然可以心安理得、光明正大的押寶新能源行業(yè)。

以趙劍單獨管理的匯添富低碳投資一年持有混合為例。據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，趙劍將產(chǎn)品倉位大比例布局在電力設(shè)備、公用事業(yè)、汽車、環(huán)保以及基礎(chǔ)化工五個板塊。

但是令人疑惑的是，今年新能源板塊表現(xiàn)并不差，匯添富低碳投資一年持有混合三季度披露的重倉股中，今年以來有8只漲幅超過20%。

同時，趙劍還不是一個喜歡交易的基金經(jīng)理，今年三季度的重倉股有8只持有超過3個季度。

理論上，匯添富低碳投資一年持有混合的表現(xiàn)應(yīng)該不差，但是產(chǎn)品只盈利了4.65%，這個就有點讓人看不懂了。

面對類似的疑問不少持有人也在趙劍產(chǎn)品貼吧里面發(fā)出疑問。

匯添富基金的“新能源一哥”的含金量？

?“不怕貨比貨，就怕人比人”，趙劍這位匯添富基金包裝出來的“新能源一哥”到底有多少含金量？

我們與市場上討論最多的“新能源”一哥崔宸龍和一姐閆思倩一對比大家就基本的認知了。

2021年是新能源最高光的時刻，趙劍管理的匯添富環(huán)保行業(yè)股票只盈利了31.72%，但崔宸龍的前海開源公共事業(yè)盈利高達119.42%，閆思倩的工銀新能源車A盈利高達56.12%。

2022-2023年，新能源泡沫開始破滅，趙劍的匯添富環(huán)保行業(yè)的虧損幅度分別為27.66%和26.71%，但崔宸龍的前海開源公共事業(yè)虧損幅度分別為26.02%和13.67%，閆思倩管理的鵬華滬深港新興成長虧損幅度則只有17.61%和7.69%。

攻，攻不出去，守，又守不住。

趙劍相較于崔宸龍和閆思倩，多少還差點意思。

基金經(jīng)理密集調(diào)整

值得注意的是，就在上周匯添富基金旗下另外一位基金經(jīng)理陳健瑋也卸任了一只基金，而今年他已經(jīng)卸任三只基金。

該說不說，匯添富基金對基金經(jīng)理真是秉承了“長期主義”，給予陳健瑋足夠的時間和充分的信任，他在匯添富基金管理基金已經(jīng)接近7年，但陳健瑋的業(yè)績同樣拿不出手。

據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，陳健瑋在匯添富基金共管理過4只基金，3只基金任期虧損幅度超過40%。其中，陳健瑋的代表基金匯添富滬港深大盤價值A(chǔ)在接近7年的任期虧損33.64%，在同類基金中排名508/513，倒數(shù)第5！

另外，匯添富香港優(yōu)勢精選A虧損高達46.87%，在同類基金中排名47/56；匯添富滬港深優(yōu)勢精選虧損41.08%，在同類基金中排名566/569，排名倒數(shù)第3！

陳健瑋也是“神人”，我們等他再有變動的時候再細聊，本文就不做展開了。