雖然當(dāng)下新能源汽車在國內(nèi)越來越火，但大部分消費(fèi)者在買車時(shí)還是會(huì)首先考慮選擇傳統(tǒng)燃油車。主要原因還是新能源汽車發(fā)展歷史還比較短，純電車型依然存在續(xù)航、充電以及后期換電池等難以攻克的問題，因此，純電車型暫時(shí)還比較難以勝任家庭唯一用車這個(gè)條件，很多選擇純電汽車的都是家里已經(jīng)有燃油車的家庭。

就目前來看，如果不想選擇燃油車，又是買家庭唯一用車，那么一些插電式混動(dòng)車型或許就是最優(yōu)解了。插電式混動(dòng)車型不但不必?fù)?dān)心續(xù)航問題，而且平時(shí)的用車成本也要大大低于傳統(tǒng)燃油車，因此，現(xiàn)在也有不少汽車品牌都推出了插電式混動(dòng)車型。這不，就在今天（2024年12月17日），奇瑞汽車旗下的全新插電式混動(dòng)緊湊型車-奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云A8L就正式上市了，新車是一款綜合續(xù)航超2100km的車型，那么除此之外，奇瑞風(fēng)云A8L具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？接下來我們就一起來看看。

現(xiàn)在在各級(jí)別或各價(jià)位區(qū)間中都已經(jīng)有眾多插電式混動(dòng)車型可供我們消費(fèi)者選擇，所以一款新上市的車型首先就需要在價(jià)格方面占據(jù)一定的優(yōu)勢(shì)才能夠吸引到消費(fèi)者，因此我們先來看看奇瑞風(fēng)云A8L的價(jià)格。奇瑞風(fēng)云A8L的指導(dǎo)價(jià)為10.99-14.99萬，這樣的價(jià)格放在同級(jí)別車型中來看已經(jīng)具有一定的優(yōu)勢(shì)了，并且新車上市廠家還給出了一個(gè)限時(shí)優(yōu)惠價(jià)，奇瑞風(fēng)云A8L的限時(shí)優(yōu)惠價(jià)為9.99-13.99萬，與指導(dǎo)價(jià)相比低了1萬。

外觀設(shè)計(jì)方面，奇瑞風(fēng)云A8L整體的造型屬于簡約時(shí)尚的類型，外觀設(shè)計(jì)比較能夠符合當(dāng)下大眾的審美。車頭部分，新車采用了占比面積很大的進(jìn)氣格柵，配合兩邊犀利的大燈組讓整個(gè)車頭擁有了較強(qiáng)的沖擊感。車身側(cè)面，奇瑞風(fēng)云A8L的設(shè)計(jì)很簡潔，不過上揚(yáng)的腰線和窗線配合大尺寸的輪轂還是給車側(cè)營造出來了不錯(cuò)的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感。奇瑞風(fēng)云A8L的車尾部分有著不錯(cuò)的層次感；此外，新車也采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并且尾燈用到了熏黑的工藝處理，看起來時(shí)尚且精致。

內(nèi)飾方面，奇瑞風(fēng)云A8L的內(nèi)飾采用了當(dāng)下比較流行的極簡風(fēng)格設(shè)計(jì)，并且由于新車采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，所以內(nèi)飾還有著一定的時(shí)尚感；此外，奇瑞風(fēng)云A8L在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內(nèi)飾的科技感也呈現(xiàn)得不錯(cuò)。配置方面，奇瑞風(fēng)云A8L全系標(biāo)配了4氣囊、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、對(duì)外放電、LED大燈、自動(dòng)頭燈、10.25英寸中控大屏、10.25英寸全液晶儀表、車載KTV、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口等。

車身尺寸方面，奇瑞風(fēng)云A8L的長寬高為4780（4790）*1843*1487mm，軸距為2790mm，定位于緊湊型車，放在同級(jí)別中來看，奇瑞風(fēng)云A8L的車身尺寸優(yōu)勢(shì)是比較明顯的，由于有著接近2米8的軸距，所以奇瑞風(fēng)云A8L車內(nèi)的空間也是比較寬敞的。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，奇瑞風(fēng)云A8L是一款插電式混合動(dòng)力車型，該車有兩種動(dòng)力可以選擇，其一是102Ps的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+204Ps的電機(jī)，該版本CLTC純電續(xù)航里程為70km；其二是156Ps的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+204Ps的電機(jī)，該版本的CLTC純電續(xù)航里程為145km。另外，由于奇瑞風(fēng)云A8L裝配了一個(gè)60L的油箱，所以該車的綜合續(xù)航里程能夠超過2100km；還有值得一提的是廠家給奇瑞風(fēng)云A8L的首任車主提供三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保，這點(diǎn)也是比較厚道的。底盤部分，奇瑞風(fēng)云A8L的1.5L版本前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用了扭力梁非獨(dú)立懸架；而1.5T版本則采用了前麥弗遜后多連桿的前后獨(dú)立懸架。

總結(jié)：以上便是奇瑞風(fēng)云A8L這款新車的一些介紹了，總體來看奇瑞風(fēng)云A8L在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置、空間和動(dòng)力系統(tǒng)方面的表現(xiàn)都是比較搶眼的，外加上該車的價(jià)格在同級(jí)別中還具有一定的優(yōu)勢(shì)，所以新車上市后，勢(shì)必會(huì)對(duì)同級(jí)別的車型造成不小的沖擊。最后，在推薦配置車型方面，我個(gè)人比較推薦選擇奇瑞風(fēng)云A8L的次頂配，也就是指導(dǎo)價(jià)為13.99萬的1.5TGDI 145km舒適型，該配置車型續(xù)航里程要比低配更為出色，且具體的配置表現(xiàn)也已經(jīng)能夠滿足日常使用。