浙江
成都市交通運輸局12月13日消息：近日，國鐵集團聯合四川省人民政府正式印發了《關于成都市域鐵路公交化運營改造二期工程初步設計的批復》和《關于成都市域鐵路公交化運營改造二期工程站房及相關工程初步設計的批復》。
將在成都鐵路樞紐環線（長約55公里）上新建8座客運車站，其中金牛區2座、成華區3座、錦江區1座、武侯區2座；同時，按照進出站流線相對獨立、增設閘機等要求，對樞紐環線既有成都、成都東、成都南、紅牌樓、成都西、安靖等6座車站進行公交化適應性改造。目前，成都站相關改造工程已啟動建設。
除了車站的改造建設，還將新建成灌（彭）-西環聯絡線，改建成昆-西環聯絡線并增建第二線，新建崇州至元通支線19.4公里并新建道明、元通2座車站，新建崇州動車運用所及相關工程等。該項目概算總投資約97.9億元。
根據批復內容，該項目將力爭在2027年建成投運。該項目的實施對擴大軌道交通服務供給，提高“環+射”鐵路公交化運營服務水平，建設軌道上的成都都市圈具有重要意義。
成都市域鐵路公交化項目是成都市發展市域軌道交通和成都鐵路局盤活鐵路富余能力的共同訴求，符合成都樞紐總圖規劃中近期工程的“利用既有鐵路開行市域客車相關改造工程”。項目建設符合《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》要求。
成都市域鐵路公交化開行列車選用CRH6A型動車組，由于成都樞紐既有動車運用設施能力不足，需新建崇州動車運用所，提前實施崇州支線及動走線等相關工程。
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