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冬天電動車跑不遠(yuǎn),別急著換電池,5個方法讓電動車多跑10公里

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進(jìn)入冬季,由于氣溫急劇下降,很多騎電動車的朋友都有一種感受,那就是本來自己的電動車充滿一次電能跑50公里,但現(xiàn)在騎30公里就感覺沒電了,甚至還不到夏天時續(xù)航的一半,于是很多人就去電動車維修點去換新電瓶,但換了新電瓶用了一個月后又會感覺續(xù)航大幅度縮減,針對這種現(xiàn)象,用戶應(yīng)該怎么辦?

站在行業(yè)內(nèi)行人的角度,我認(rèn)為電動車在天冷時跑不遠(yuǎn),千萬不要急著馬上去換電瓶,可以通過以下5個方法,讓電動車?yán)m(xù)航多跑10公里。



在解讀方法之前,我先告訴大家,天冷電動車?yán)m(xù)航下滑是正常的,不論你用的是鋰電池還是鉛酸電池,只要溫度下降很多,續(xù)航也必然會下降,因為天冷電動車電池內(nèi)的電解液化學(xué)反應(yīng)會下降,所以你會發(fā)現(xiàn)在冬季給電動車充電時,充電時長也會加長,所以大家第一步不要急著換電瓶,千萬不要被電動車維修點的老板給忽悠了,只要你的電動車電池在此前還是正常跑就不要換,但通過以下5個方法可以讓電動車?yán)m(xù)航多跑10公里,也就是雖然沒有夏天跑得遠(yuǎn),但續(xù)航減少慢,這5個方法操作也比較簡便,具體如下。



方法1:盡量在暖和一點的地方充電,避免在室外低溫環(huán)境下充電。

如果在冬季,大家都會有一種感受,那就是電池充電時間不但長,而且充不滿,這主要是因為氣溫原因,冬季電池活性物質(zhì)不活躍,容易出現(xiàn)充不滿,導(dǎo)致虧電現(xiàn)象。

如果冬季在室外充電,溫度可能只有幾度甚至是零度以下,那更容易導(dǎo)致充不滿,解決方法就是盡量把電動車放在暖和一點的地方充電,比如地下車庫,現(xiàn)在很多小區(qū)都有專用的地下車庫為電動車充電的地方,那里的溫度比室外高不少,更容易充滿電。



方法二:延長充電時長,冬季一次充電8-10小時,在電量還余30%的時候就要充電。

這一點很關(guān)鍵,很多人就是因為充電時長和充電時間沒掌握好,導(dǎo)致電量充不滿,由于電動車充電時長有講究,不能過短也不能過長,如果充電時間過短,導(dǎo)致電量充不滿,也就跑不遠(yuǎn)。

但如果是充電時間過長,比如在夏天你一次充10個小時以上,就容易導(dǎo)致電池鼓包,但冬季一般建議充電時長為8至10個小時,但也不要超過12個小時,那樣也容易造成電池過充。

至于什么時候充電更好,其實不要等電用完了再充,那樣也會傷害到電池,正確的做法是等電還余下30%的時候充電更好。



方法三:冬季讓電動車的輪胎氣壓稍高一些,延長續(xù)航里程。

大家都知道,氣溫的變化會影響輪胎的氣壓,這就是熱脹冷縮的原理,所以在冬季電動車輪胎氣壓也會偏低一些,這就會導(dǎo)致電動車輪盤氣不足,輪胎與地面的摩擦力加大,自然就會消耗更多的電量,導(dǎo)致耗電快跑不遠(yuǎn)。

正確的做法是在冬季讓輪胎的氣更足一點,只有保持更合適的氣壓,才能延長續(xù)航里程,但也不能太足,這樣不但容易爆胎,而且還容易在雨天滑倒。



方法四:改變騎行習(xí)慣,避免過載、超重和暴力放電。

騎行習(xí)慣對電動車電量的消耗至關(guān)重要,特別是冬季騎行,盡量要保持勻速和中低速行駛,這樣會減少電量的消耗,如果突然暴力加速,會加快電量的消耗。

同時要避免過載和超重,載荷越大耗電越多,所以在冬季騎行時,不要把電門擰到底,要適度騎行,在車輛起步的時候,不要突然的加速行駛,讓電動車更省電,這樣續(xù)航也就增加了。



方法五:檢查電機(jī)和充電器是否完好,比如電機(jī)是否有異響,充電器是否合格。

由于在冬季氣溫的變化,電動車部件更容易損壞,比如電機(jī)和充電器的性能,在冬季可能會退化,所以我們不光要看電池,還要看一下電機(jī)和充電器是否正常。

比如當(dāng)電機(jī)在空轉(zhuǎn)時,是否會發(fā)出特別的響聲?如果電機(jī)響聲不同尋常,可能就是電機(jī)出現(xiàn)問題了,這樣會導(dǎo)致電量消耗更多,這時我們就要考慮檢查一下電機(jī)。

還有充電器也很重要,很多人認(rèn)為充電沒什么技巧,其實充電器本身就很重要,如果充電器不是原裝的或不合格的,或者充電器使用年限過久,這些都會影響充電。

一般充電只能用2年,時間久了,充電如果出現(xiàn)充電器過熱的現(xiàn)象,就要注意了,有可能是充電器出了問題,這時可以去維修點測試一下,如果時間久了,就換一個新的。



總結(jié)

電動車在冬季出行跑不遠(yuǎn)的現(xiàn)象,我們先查看下各個部件是否出現(xiàn)問題,不要馬上就換新電池比如查看下輪胎的氣壓、注意充電時長和充電環(huán)境,還有電機(jī)和充電器是否完好。

除此之外,還要注意保持良好的騎行習(xí)慣,不要車速過快,也不能超載行駛,記住要勤充電,如果車輛狀態(tài)正常,即使出現(xiàn)續(xù)航減少,那都是正常的現(xiàn)象,多半都是天冷造成的,等到天熱后,又自然會恢復(fù)原來的續(xù)航,用戶不必過于擔(dān)心。

如果你感覺我以上說的對你有用,就關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā)給你的朋友吧,學(xué)習(xí)更多的電動車小知識。

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